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1921' Rolls-Royce Silver Ghost

£155,000
1921' Rolls-Royce Silver Ghost photo #1
1921' Rolls-Royce Silver Ghost photo #2
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1921' Rolls-Royce Silver Ghost photo #6
6 fotos
Expirado
1 year, 1 month atrás
Corpo: Limusine
Idade: 102 anos
Cor exterior: Prateado

1921 Rolls Royce Silver Ghost Pickwick Limousine RHD
Número de registro: DS7421
Quilômetro: 25696
Número do chassi: 95BG (Springfield).
Este Rolls Royce Silver Ghost 1921 é um carro Willoughby Bodied Pickwick Town construído no início de Springfield.
O número do chassi é 95BG e o carro mostra 25.700 milhas no relógio, o que se acredita ser genuíno, tendo passado mais de 45 anos em um museu nos EUA e sendo usado com moderação uma vez no Reino Unido. O MOT mais antigo do Reino Unido mostra 20.000 milhas em 1989 e o carro percorreu apenas cerca de 5.000 milhas desde então.
O carro é muito, muito original e anda e dirige muito bem com uma sensação firme e firme no passeio e nos controles. Sr. Tom Batchelor de Reno Nevada.
O carro foi comprado após 45 anos de armazenamento no museu pelo falecido Terry Cohn, ex-Churt. Ele enviou o carro na chegada para um recomissionamento completo realizado pela Coldwell Engineering. A lista de coisas feitas se estende por 10 páginas e claramente foi um trabalho meticuloso que não deixou pedra sobre pedra. Em 1991, £ 13.000 foram gastos em Coldwell em uma época em que a taxa de trabalho era de £ 12. 00 por hora.
As Rodas de Artilharia estão em excelente estado com raios apertados e sem chocalho. Tratamos as rodas com óleo de linhaça para protegê-las e permitir que absorvam a umidade e evitem o encolhimento. As rodas são equipadas com aros destacáveis ​​com um par de sobressalentes montados nos estribos.
O estofamento interior é todo em tecido de lã original e está em boas condições, dada a idade do carro de quase 100 anos. Além de um ou dois pontos nus nos tapetes, apresenta-se muito bem. Um gabinete de coquetel útil é instalado no Bulkhead, assim como uma divisão de corda. O painel contém o quociente total da instrumentação do período conforme fornecido quando novo.
Olhando para a completa ausência de desgaste no pedal do acelerador e levando em consideração a sensação de aperto do chassi e o longo período de parada, não tenho dúvidas de que as 25 mil milhas registradas estão corretas. o carro é realmente uma distorção do tempo e dirigi-lo é dar uma ideia de como eram esses carros quando novos. A pressão do óleo é constante em 20 psi e o carro funciona consistentemente a 150 graus de altura quando em velocidade de cruzeiro na rodovia. Funciona confortavelmente a 50 MPH. Nós o empurramos por um breve momento para 65, o que é realmente um crédito, dada a carroceria formal e vertical.
O carro está sendo fornecido com manutenção recente e pronto para uso prolongado imediato.
Uma galeria de fotos grandes de alta resolução pode ser visualizada em nosso site.
Richard Biddulph os detalhes abaixo
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