1949' Rolls-Royce Silver Wraith

Ein atemberaubendes und sehr originelles Beispiel in schwarz über cremefarbenem Witz. Hellbraune Lederausstattung im attraktiven Teviot-Design mit Teilung, durchgehend in gutem Zustand und profitiert von den jüngsten Verbesserungen an Lackierung und Kosmetik im Allgemeinen sowie einer Bremsenüberholung und verschiedenen mechanischen Arbeiten.
zuerst registriert auf einen berühmten ww1 kampfpiloten (norman c jones) dfc. Das Auto hat eine faszinierende Geschichte, die es viele Jahre ins Ausland führte. Es wurde immer von einigen sehr anspruchsvollen Besitzern von neu nach den höchsten Standards gewartet.

Das Auto hat eine gute Leistung und fährt sich sehr gut. Innen und außen sehr schick, mit exzellenter Lackierung und Chrom, gut gebräuntes Leder, 2020 komplett neu bezogen, schöner Dachhimmel, Teppiche und Holzarbeiten. Das Auto profitiert auch von einem Schiebedach zum vorderen Fach. Mechanisch sehr schön und absolut bereit für sein nächstes Lebenskapitel.

Dies ist ohne Frage eines der schönsten Beispiele, um auf den Markt zu kommen.

Schnipsel: Die Jones

zwischen 1949 und 1953 war wfc47 auf norman cyril jones registriert – der für seinen kriegsdienst im wwi mit dem ausgezeichneten fliegenden kreuz ausgezeichnet wurde. im Jahr 1918, während er sein sopwith kamel steuerte, wurden norman jones 9 luftsiege gutgeschrieben – von denen er einen witz teilte. Das amerikanische Fliegerass – Charles Grey Catto, im April 1937 wurde Charles Catto zum Bürgermeister von Taco, Texas, gewählt. 1943 verstarb Normans Vater John Jenkyn Jones (Vorsitzender des Familienunternehmens) und lebte zu dieser Zeit in einem Teakholzhaus in prächtigem Glockenspiel, Bournemouth, das er nach seiner Pensionierung gekauft hatte. Das Teakhaus stammt aus dem Jahr 1889 und wurde 1914 um einen 5-stöckigen Turm erweitert. Das 10 Hektar große Anwesen, auf dem das Anwesen stand, verfügte über 2 Tennisplätze und als seine Tochter ihr Haus „denecote“ baute, befand es sich auf einem dieser Plätze, damit die Aussicht unberührt blieb. Während des zweiten Weltkriegs wurde Denecote von einem Bombenhaufen getroffen, aber dank der Verstärkung des Raums blieb die Familie unverletzt. John jenkyn jones war auch ein Direktor der branksome park Association (mit ihrer Hilfe und der von Iris Morris Books) konnten wir feststellen, dass die 3 Jones tatsächlich verwandt sind. Der 2. Name auf den Chassiskarten ist der von w. Jones of Bournemouth – Bruder von Norman & Sohn von John Jones, aber wir sind uns nicht sicher, wie lange er das Auto behalten hat. Norman Cyril Jones war Partner von Leslie Shaw & Christopher Cox in der Firma Cox & Deakin (Gutachter) und als Leslie Shaw & Norman Jones 1974 in den Ruhestand ging, wurde die Firma von Christopher Cox übernommen. im oktober 1950 heiratete normanns tochter joan pauline jones robert leonard allmey (der geschäftsführer des familienunternehmens allmey & layfield, zuckermühlen) – vielleicht wurde wfc47 schon damals als hochzeitsauto genutzt!

Besichtigung ist unbedingt erforderlich, jedoch nur nach Vereinbarung. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Fragen haben oder eine Besichtigung buchen möchten