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1975' Rover P6
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£7,995Veröffentlicht 7 März 2023ID: bGD6Cw
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 48 Jahre
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1975' Rover P6
Ein sehr elegantes Beispiel für den hervorragenden und immer seltener werdenden manuellen 3,5 V8 mit Schaltgetriebe in Blau mit hellbrauner Lederausstattung und schwarzem Vinyldach. Er präsentiert sich sehr gut mit einigen geringfügigen altersbedingten Gebrauchsspuren, wie Sie es erwarten würden.
Sportliche Mini-Lite-Räder, ein modernes Stereo-Upgrade und ein montiertes Mountney-Lenkrad, wobei das Originallenkrad im Verkauf enthalten ist.
Es springt mit dem wunderbaren V8-Brummen auf den Schlüssel und lässt sich gut auf eine Fahrt ein und hält den richtigen Öldruck und die richtige Temperatur.
Die Fahrt ist hervorragend, die Gangwechsel weich, die Lenkung direkt und die Bremsen scharf; kaum überraschend angesichts der beträchtlichen mechanischen Arbeiten und Upgrades, von denen es profitiert, darunter:
• LT77 5-Gang-Schaltgetriebe TR7.
• Ausgestattet mit elektronischer Zündung.
• Kürzlich erfolgte Teilüberholung des Motors mit ausgebautem Motor und Getriebe, einschließlich Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, Reinigung des inneren Motorblocks, neue Stahlnockenwelle, Nockenstößel, Zahnräder mit Rollenkette.
• Neue große Endschalen.
• Großvolumige Ölpumpe.
• Elektronische Zündung.
• Verbesserte vordere Kurbelwelle.
• Hochleistungslichtmaschine.
• Neue dreiteilige Kupplung.
• Neue vordere Stoßdämpfer.
Wir können an den üblichen Stellen wie Kofferraum, Innenkotflügel & unter den Rücksitzen keine Anzeichen der gefürchteten P6-Fäulnis finden und stellen fest, dass 2018 Arbeiten durchgeführt wurden, um die TÜV-Anforderungen zu erfüllen.
Trotz der Tatsache, dass es vom TÜV befreit ist, hält es bis November 2023 eine aktuelle Prüfung ab, und die DVLA zeigt eine konsistente Aufzeichnung von TÜVs mit nur einer Handvoll verpasster Jahre. Der Kilometerzähler zeigt derzeit 8.016 Meilen an und beim Überprüfen der TÜV-Aufzeichnungen gehen wir davon aus, dass 108.016 Meilen zurückgelegt wurden.
Wir lieben diese Autos (können Sie das sagen?) und finden, dass sie ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Die Upgrades und jüngsten Arbeiten machen dieses Auto zu einem der besten, das wir je gefahren sind, und es ist schwer zu glauben, dass es ein 48 Jahre altes Auto ist, wenn Sie unterwegs sind unterwegs…. und wir haben ein paar sehr glückliche Meilen auf Landstraßen, Landstraßen, Autobahnen und Landstraßen in diesem Auto verbracht, das nicht nur einen herrlichen Soundtrack liefert, sondern auch bemerkenswert gut läuft und fährt und im modernen Verkehr hervorragend zurechtkommt.
Laut DVLA-Aufzeichnungen sind derzeit nur 2 3500 S von 1975 auf der Straße und gute, brauchbare Beispiele werden immer schwieriger zu finden.
Das Auto wird mit der Bedienungsanleitung und einer beeindruckenden Akte mit den letzten Rechnungen geliefert, ist auf Knopfdruck gewartet, TÜV-geprüft und bereit, verwendet und genossen zu werden – ein wirklich sehr seltener, beeindruckender und praktischer Klassiker.
Sportliche Mini-Lite-Räder, ein modernes Stereo-Upgrade und ein montiertes Mountney-Lenkrad, wobei das Originallenkrad im Verkauf enthalten ist.
Es springt mit dem wunderbaren V8-Brummen auf den Schlüssel und lässt sich gut auf eine Fahrt ein und hält den richtigen Öldruck und die richtige Temperatur.
Die Fahrt ist hervorragend, die Gangwechsel weich, die Lenkung direkt und die Bremsen scharf; kaum überraschend angesichts der beträchtlichen mechanischen Arbeiten und Upgrades, von denen es profitiert, darunter:
• LT77 5-Gang-Schaltgetriebe TR7.
• Ausgestattet mit elektronischer Zündung.
• Kürzlich erfolgte Teilüberholung des Motors mit ausgebautem Motor und Getriebe, einschließlich Entfernung von Kohlenstoffablagerungen, Reinigung des inneren Motorblocks, neue Stahlnockenwelle, Nockenstößel, Zahnräder mit Rollenkette.
• Neue große Endschalen.
• Großvolumige Ölpumpe.
• Elektronische Zündung.
• Verbesserte vordere Kurbelwelle.
• Hochleistungslichtmaschine.
• Neue dreiteilige Kupplung.
• Neue vordere Stoßdämpfer.
Wir können an den üblichen Stellen wie Kofferraum, Innenkotflügel & unter den Rücksitzen keine Anzeichen der gefürchteten P6-Fäulnis finden und stellen fest, dass 2018 Arbeiten durchgeführt wurden, um die TÜV-Anforderungen zu erfüllen.
Trotz der Tatsache, dass es vom TÜV befreit ist, hält es bis November 2023 eine aktuelle Prüfung ab, und die DVLA zeigt eine konsistente Aufzeichnung von TÜVs mit nur einer Handvoll verpasster Jahre. Der Kilometerzähler zeigt derzeit 8.016 Meilen an und beim Überprüfen der TÜV-Aufzeichnungen gehen wir davon aus, dass 108.016 Meilen zurückgelegt wurden.
Wir lieben diese Autos (können Sie das sagen?) und finden, dass sie ein fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Die Upgrades und jüngsten Arbeiten machen dieses Auto zu einem der besten, das wir je gefahren sind, und es ist schwer zu glauben, dass es ein 48 Jahre altes Auto ist, wenn Sie unterwegs sind unterwegs…. und wir haben ein paar sehr glückliche Meilen auf Landstraßen, Landstraßen, Autobahnen und Landstraßen in diesem Auto verbracht, das nicht nur einen herrlichen Soundtrack liefert, sondern auch bemerkenswert gut läuft und fährt und im modernen Verkehr hervorragend zurechtkommt.
Laut DVLA-Aufzeichnungen sind derzeit nur 2 3500 S von 1975 auf der Straße und gute, brauchbare Beispiele werden immer schwieriger zu finden.
Das Auto wird mit der Bedienungsanleitung und einer beeindruckenden Akte mit den letzten Rechnungen geliefert, ist auf Knopfdruck gewartet, TÜV-geprüft und bereit, verwendet und genossen zu werden – ein wirklich sehr seltener, beeindruckender und praktischer Klassiker.
