1975' Rover P6

Un ejemplo muy inteligente del excelente y cada vez más raro manual 3. 5 V8, acabado en azul con interior de cuero marrón y techo de vinilo negro, se presenta muy bien con algunas marcas menores relacionadas con la edad, como era de esperar.
Ruedas Sporting Mini-lite, también se actualizó el estéreo moderno y se instaló un volante Mountney, con el volante original incluido en la venta.
Se enciende con la llave con el maravilloso gruñido del V8 y se instala bien en un viaje, manteniendo la presión y temperatura de aceite correctas.
La conducción es excelente, los cambios de marcha son suaves, la dirección directa y los frenos precisos; Apenas sorprende dados los considerables trabajos mecánicos y las actualizaciones de las que se beneficia, que incluyen:
• Caja de cambios manual TR7 LT77 de 5 velocidades.
• Equipado con encendido electrónico.
• Reconstrucción parcial reciente del motor sin motor ni caja de cambios, incluida la eliminación de depósitos de carbón, lavado del bloque interno del motor, árbol de levas de acero nuevo, seguidores de leva, engranajes con cadena de rodillos.
• Nuevos casquillos de cabeza de biela.
• Bomba de aceite de alto volumen.
• Encendido electrónico.
• Cigüeñal delantero mejorado.
• Alternador de alto rendimiento.
• Nuevo embrague de tres piezas.
• Amortiguadores delanteros nuevos.
No podemos encontrar ningún signo de la temida podredumbre del P6 en los lugares habituales, como el maletero, las aletas interiores y debajo de los asientos traseros, y observamos que se realizaron trabajos en 2018 para cumplir con los requisitos de la inspección técnica.
A pesar de que está exento de ITV, tiene una prueba actual hasta noviembre de 2023 y la DVLA muestra un registro constante de ITV con solo un puñado de años perdidos. El cuentakilómetros marca actualmente 8,016 millas y comprobando los registros de la ITV, asumimos que se han recorrido 108,016 millas.
Nos encantan estos autos (¿puedes decirlo?) y creemos que tienen una excelente relación calidad-precio, las actualizaciones y los trabajos recientes hacen de este uno de los mejores que hemos manejado y es difícil creer que es un auto de 48 años cuando estás afuera. en la carretera…. y hemos pasado unas cuantas millas muy felices en carreteras A, carreteras B, autopistas y carriles en este automóvil, que no solo ofrece una banda sonora gloriosa, sino que también funciona y se conduce muy bien y se las arregla brillantemente en el tráfico moderno.
Según los registros de DVLA, solo 2 3500 S de 1975 están actualmente en el camino y los buenos ejemplos útiles son cada vez más difíciles de encontrar.
Suministrado con el manual del propietario y un archivo impresionante de facturas recientes, el automóvil se revisa, se le hace la ITV, está listo para usarse y disfrutarse: un clásico muy raro, impresionante y práctico.