6 фото
1975' Rover P6
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£7,995Опубликовано 7 марта 2023ID: bGD6Cw
Истекло
1 год, 9 месяцев назад
1 год, 9 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 48 лет
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1975' Rover P6
Очень умный пример превосходного и все более редкого ручного 3.5 V8, отделанного в синем цвете с коричневым кожаным салоном и черной виниловой крышей, он очень хорошо выглядит с некоторыми незначительными возрастными отметинами, как и следовало ожидать.
Спортивные колеса Mini-lite, он также имел современную стереосистему и рулевое колесо Mountney, причем оригинальное рулевое колесо было включено в продажу.
Он заводится от ключа с чудесным урчанием V8 и хорошо настраивается на поездку, поддерживая правильное давление и температуру масла.
Езда превосходная, передачи переключаются плавно, рулевое управление прямое и тормоза острые; что неудивительно, учитывая значительные механические работы и улучшения, от которых он выигрывает, в том числе:
• 5-ступенчатая механическая коробка передач TR7 LT77.
• Оснащен электронным зажиганием.
• Недавний частичный ремонт двигателя без двигателя и коробки передач, включая удаление нагара, внутреннюю промывку блока цилиндров, новый стальной распределительный вал, кулачковые толкатели, шестерни с роликовой цепью.
• Новые шатунные вкладыши.
• Масляный насос большого объема.
• Электронное зажигание.
• Усовершенствованный передний коленчатый вал.
• Высокопроизводительный генератор.
• Новое трехсекционное сцепление.
• Новые передние амортизаторы.
Мы не можем найти никаких признаков страшной гнили P6 в обычных местах, таких как багажник, внутренние крылья и под задними сиденьями, и отметим, что работы проводились в 2018 году, чтобы соответствовать требованиям ТО.
Несмотря на то, что он освобожден от MOT, он проводит текущие испытания до ноября 2023 года, а DVLA показывает стабильный отчет о MOT с пропущенным всего несколькими годами. Одометр в настоящее время показывает 8 016 миль, и, проверяя записи MOT, мы предполагаем, что пройдено 108 016 миль.
Мы любим эти автомобили (можете ли вы сказать?) и думаем, что они имеют фантастическое соотношение цены и качества, обновления и недавние работы делают его одним из лучших, на которых мы ездили, и трудно поверить, что это 48-летняя машина, когда вы находитесь вне дома. на дороге…. и мы провели несколько очень счастливых миль по дорогам A, B, автомагистралям и переулкам в этом автомобиле, который не только обеспечивает великолепный саундтрек, но также работает и управляется замечательно и блестяще справляется с современным трафиком.
Согласно записям DVLA, всего 2 1975 3500 S в настоящее время находятся в пути, и найти хорошие, пригодные для использования экземпляры становится все труднее.
Поставляемый с руководством по эксплуатации и впечатляющим файлом с последними счетами-фактурами, автомобиль обслужен, пройден техосмотр, готов к использованию и наслаждению - действительно очень редкая, впечатляющая и практичная классика.
Спортивные колеса Mini-lite, он также имел современную стереосистему и рулевое колесо Mountney, причем оригинальное рулевое колесо было включено в продажу.
Он заводится от ключа с чудесным урчанием V8 и хорошо настраивается на поездку, поддерживая правильное давление и температуру масла.
Езда превосходная, передачи переключаются плавно, рулевое управление прямое и тормоза острые; что неудивительно, учитывая значительные механические работы и улучшения, от которых он выигрывает, в том числе:
• 5-ступенчатая механическая коробка передач TR7 LT77.
• Оснащен электронным зажиганием.
• Недавний частичный ремонт двигателя без двигателя и коробки передач, включая удаление нагара, внутреннюю промывку блока цилиндров, новый стальной распределительный вал, кулачковые толкатели, шестерни с роликовой цепью.
• Новые шатунные вкладыши.
• Масляный насос большого объема.
• Электронное зажигание.
• Усовершенствованный передний коленчатый вал.
• Высокопроизводительный генератор.
• Новое трехсекционное сцепление.
• Новые передние амортизаторы.
Мы не можем найти никаких признаков страшной гнили P6 в обычных местах, таких как багажник, внутренние крылья и под задними сиденьями, и отметим, что работы проводились в 2018 году, чтобы соответствовать требованиям ТО.
Несмотря на то, что он освобожден от MOT, он проводит текущие испытания до ноября 2023 года, а DVLA показывает стабильный отчет о MOT с пропущенным всего несколькими годами. Одометр в настоящее время показывает 8 016 миль, и, проверяя записи MOT, мы предполагаем, что пройдено 108 016 миль.
Мы любим эти автомобили (можете ли вы сказать?) и думаем, что они имеют фантастическое соотношение цены и качества, обновления и недавние работы делают его одним из лучших, на которых мы ездили, и трудно поверить, что это 48-летняя машина, когда вы находитесь вне дома. на дороге…. и мы провели несколько очень счастливых миль по дорогам A, B, автомагистралям и переулкам в этом автомобиле, который не только обеспечивает великолепный саундтрек, но также работает и управляется замечательно и блестяще справляется с современным трафиком.
Согласно записям DVLA, всего 2 1975 3500 S в настоящее время находятся в пути, и найти хорошие, пригодные для использования экземпляры становится все труднее.
Поставляемый с руководством по эксплуатации и впечатляющим файлом с последними счетами-фактурами, автомобиль обслужен, пройден техосмотр, готов к использованию и наслаждению - действительно очень редкая, впечатляющая и практичная классика.
