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1972' Saab 96
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€29,900Veröffentlicht 2 August 2024ID: YTJJl3
Abgelaufen
4 Monate, 2 Wochen her
4 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 14801 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1972' Saab 96
Dieser spektakuläre Saab 96 V4 Rally wurde 2018 für die Teilnahme an Rallyes vorbereitet. Folgende Anpassungen wurden vorgenommen und Teile verbaut:
- Der Motor wurde auf 1770 ccm vergrößert
- Gasdurchströmte Zylinderköpfe
- Größere Einlass- und Auslassventile
- Doppelte Ventilfedern
- Federplatten aus Titan
- Geschmiedete Mahle-Kolben mit einem Durchmesser von 92 mm
- Ölpumpe mit höherer Leistung
- Nockenwelle Stufe 1, 10,4 mm
- Ansaugkrümmer (Crossflow-Krümmer) mit 2x 45 DCOH Weber-Vergasern
- Y-Auspuff
- Ölwanne mit Ölschotts modifiziert
- Vergrößertes Kühlsystem
- Ölkühler
- Timer-Zahnradsatz aus Aluminium
- Kupplungsmembran mit ausgewuchtetem Schwungrad
- Neue Lager und Sinterbronze-Unruhlager
- Überholtes Getriebe mit 30 % Sperrung, neue Druckgruppe und Kupplungsscheiben
- Hydraulische Kupplung auf ein modernes System umgerüstet
- Mexiko-Klammer
- ??Verstärkte Querlenker
- Rundum Rallyefedern
- Einstellbare AVO-Stoßdämpfer
- Umgebauter Dynamo
- 80-Liter-Kraftstofftank mit Rücklaufleitung und Zählern
- Elektrische Kraftstoffpumpe mit hoher Leistung
- Überrollbügel mit Sicherheitsvorrichtung
- 4-Punkt-Sabelt-Hosenträgergurte
- Sparco-Sportsitze
- Moto Lita Rallye-Lederlenkrad
- Belmog Classic 303 Tripmaster mit Fernbedienung
- Große Ziffer
- Compomotiv-Felgen
- Elektrische Servolenkung (EZpowersteering)
- 2 Cibie Oscar-Scheinwerfer
- 2 Cibie Oscar-Breitbalken
- Hella 150 mm Rückfahrscheinwerfer
- 2x 2-Liter-Feuerlöscher
- Handbremse auf Öldruck
- Neue Michelin-Reifen am Auto, zusätzliche Räder mit Vredestein-Winterreifen
- Fehac-Registrierungsnr. 045957
- Der Motor wurde auf 1770 ccm vergrößert
- Gasdurchströmte Zylinderköpfe
- Größere Einlass- und Auslassventile
- Doppelte Ventilfedern
- Federplatten aus Titan
- Geschmiedete Mahle-Kolben mit einem Durchmesser von 92 mm
- Ölpumpe mit höherer Leistung
- Nockenwelle Stufe 1, 10,4 mm
- Ansaugkrümmer (Crossflow-Krümmer) mit 2x 45 DCOH Weber-Vergasern
- Y-Auspuff
- Ölwanne mit Ölschotts modifiziert
- Vergrößertes Kühlsystem
- Ölkühler
- Timer-Zahnradsatz aus Aluminium
- Kupplungsmembran mit ausgewuchtetem Schwungrad
- Neue Lager und Sinterbronze-Unruhlager
- Überholtes Getriebe mit 30 % Sperrung, neue Druckgruppe und Kupplungsscheiben
- Hydraulische Kupplung auf ein modernes System umgerüstet
- Mexiko-Klammer
- ??Verstärkte Querlenker
- Rundum Rallyefedern
- Einstellbare AVO-Stoßdämpfer
- Umgebauter Dynamo
- 80-Liter-Kraftstofftank mit Rücklaufleitung und Zählern
- Elektrische Kraftstoffpumpe mit hoher Leistung
- Überrollbügel mit Sicherheitsvorrichtung
- 4-Punkt-Sabelt-Hosenträgergurte
- Sparco-Sportsitze
- Moto Lita Rallye-Lederlenkrad
- Belmog Classic 303 Tripmaster mit Fernbedienung
- Große Ziffer
- Compomotiv-Felgen
- Elektrische Servolenkung (EZpowersteering)
- 2 Cibie Oscar-Scheinwerfer
- 2 Cibie Oscar-Breitbalken
- Hella 150 mm Rückfahrscheinwerfer
- 2x 2-Liter-Feuerlöscher
- Handbremse auf Öldruck
- Neue Michelin-Reifen am Auto, zusätzliche Räder mit Vredestein-Winterreifen
- Fehac-Registrierungsnr. 045957
