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1972' Saab 96
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€29,900Veröffentlicht 2 August 2024ID: YTJJl3
Abgelaufen
8 Monate her
8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 14801 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Verkäuferkommentare zu 1972' Saab 96
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenDieser spektakuläre Saab 96 V4 Rally wurde 2018 für die Teilnahme an Rallyes vorbereitet. Folgende Anpassungen wurden vorgenommen und Teile verbaut:
- Der Motor wurde auf 1770 ccm vergrößert
- Gasdurchströmte Zylinderköpfe
- Größere Einlass- und Auslassventile
- Doppelte Ventilfedern
- Federplatten aus Titan
- Geschmiedete Mahle-Kolben mit einem Durchmesser von 92 mm
- Ölpumpe mit höherer Leistung
- Nockenwelle Stufe 1, 10,4 mm
- Ansaugkrümmer (Crossflow-Krümmer) mit 2x 45 DCOH Weber-Vergasern
- Y-Auspuff
- Ölwanne mit Ölschotts modifiziert
- Vergrößertes Kühlsystem
- Ölkühler
- Timer-Zahnradsatz aus Aluminium
- Kupplungsmembran mit ausgewuchtetem Schwungrad
- Neue Lager und Sinterbronze-Unruhlager
- Überholtes Getriebe mit 30 % Sperrung, neue Druckgruppe und Kupplungsscheiben
- Hydraulische Kupplung auf ein modernes System umgerüstet
- Mexiko-Klammer
- ??Verstärkte Querlenker
- Rundum Rallyefedern
- Einstellbare AVO-Stoßdämpfer
- Umgebauter Dynamo
- 80-Liter-Kraftstofftank mit Rücklaufleitung und Zählern
- Elektrische Kraftstoffpumpe mit hoher Leistung
- Überrollbügel mit Sicherheitsvorrichtung
- 4-Punkt-Sabelt-Hosenträgergurte
- Sparco-Sportsitze
- Moto Lita Rallye-Lederlenkrad
- Belmog Classic 303 Tripmaster mit Fernbedienung
- Große Ziffer
- Compomotiv-Felgen
- Elektrische Servolenkung (EZpowersteering)
- 2 Cibie Oscar-Scheinwerfer
- 2 Cibie Oscar-Breitbalken
- Hella 150 mm Rückfahrscheinwerfer
- 2x 2-Liter-Feuerlöscher
- Handbremse auf Öldruck
- Neue Michelin-Reifen am Auto, zusätzliche Räder mit Vredestein-Winterreifen
- Fehac-Registrierungsnr. 045957
- Der Motor wurde auf 1770 ccm vergrößert
- Gasdurchströmte Zylinderköpfe
- Größere Einlass- und Auslassventile
- Doppelte Ventilfedern
- Federplatten aus Titan
- Geschmiedete Mahle-Kolben mit einem Durchmesser von 92 mm
- Ölpumpe mit höherer Leistung
- Nockenwelle Stufe 1, 10,4 mm
- Ansaugkrümmer (Crossflow-Krümmer) mit 2x 45 DCOH Weber-Vergasern
- Y-Auspuff
- Ölwanne mit Ölschotts modifiziert
- Vergrößertes Kühlsystem
- Ölkühler
- Timer-Zahnradsatz aus Aluminium
- Kupplungsmembran mit ausgewuchtetem Schwungrad
- Neue Lager und Sinterbronze-Unruhlager
- Überholtes Getriebe mit 30 % Sperrung, neue Druckgruppe und Kupplungsscheiben
- Hydraulische Kupplung auf ein modernes System umgerüstet
- Mexiko-Klammer
- ??Verstärkte Querlenker
- Rundum Rallyefedern
- Einstellbare AVO-Stoßdämpfer
- Umgebauter Dynamo
- 80-Liter-Kraftstofftank mit Rücklaufleitung und Zählern
- Elektrische Kraftstoffpumpe mit hoher Leistung
- Überrollbügel mit Sicherheitsvorrichtung
- 4-Punkt-Sabelt-Hosenträgergurte
- Sparco-Sportsitze
- Moto Lita Rallye-Lederlenkrad
- Belmog Classic 303 Tripmaster mit Fernbedienung
- Große Ziffer
- Compomotiv-Felgen
- Elektrische Servolenkung (EZpowersteering)
- 2 Cibie Oscar-Scheinwerfer
- 2 Cibie Oscar-Breitbalken
- Hella 150 mm Rückfahrscheinwerfer
- 2x 2-Liter-Feuerlöscher
- Handbremse auf Öldruck
- Neue Michelin-Reifen am Auto, zusätzliche Räder mit Vredestein-Winterreifen
- Fehac-Registrierungsnr. 045957
