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1972' Saab 96
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€29,900Publié 2 Août 2024ID: YTJJl3
- Pays-Bas
- +31Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 52 années
Kilométrage: 14801 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1972' Saab 96
Cette spectaculaire Saab 96 V4 Rally a été préparée en 2018 pour la participation à des rallyes. Les ajustements suivants ont été effectués et les pièces ont été installées :
- Le moteur a été agrandi à 1770 cc
- Culasses à gaz
- Soupapes d'admission et d'échappement plus grandes
- Ressorts de soupapes doubles
- Plaques à ressort en titane
- Pistons Mahle forgés d'un diamètre de 92 mm
- Pompe à huile avec un débit plus élevé
- Arbre à cames étage 1, 10,4 mm
- Collecteur d'admission (collecteur à flux croisés) avec 2 carburateurs Weber 45 DCOH
- Y-échappement
- Carter modifié avec cloisons d'huile
- Système de refroidissement agrandi
- Refroidisseur d'huile
- Jeu d'engrenages de minuterie en aluminium
- Diaphragme d'embrayage avec volant équilibré
- Nouveaux roulements et roulement d'équilibrage en bronze fritté
- Boîte de vitesses reconditionnée avec blocage à 30%, nouveau groupe de pression et disques d'embrayage
- Embrayage hydraulique converti en un système moderne
- Support Mexique
- ??Bons triangulaires renforcés
- Des ressorts de rallye tout autour
- Amortisseurs AVO réglables
- Dynamo convertie
- Réservoir de carburant de 80 litres avec conduite de retour et compteurs
- Pompe à essence électrique à haut débit
- Arceau de sécurité avec dispositif de sécurité
- Ceintures harnais Sabelt 4 points
- Sièges sport Sparco
- Volant rallye en cuir Moto Lita
- Belmog Classic 303 tripmaster avec télécommande
- Gros chiffre
- Jantes Compomotiv
- Direction assistée électrique (EZpowersteering)
- 2 spots Cibie Oscar
- 2 poutres larges Cibie Oscar
- Feu de recul Hella 150 mm
- 2x extincteurs de 2 litres
- Frein à main sur pression d'huile
- Nouveaux pneus Michelin sur la voiture, roues supplémentaires avec pneus hiver Vredestein
- Numéro d'enregistrement Fehac. 045957
- Le moteur a été agrandi à 1770 cc
- Culasses à gaz
- Soupapes d'admission et d'échappement plus grandes
- Ressorts de soupapes doubles
- Plaques à ressort en titane
- Pistons Mahle forgés d'un diamètre de 92 mm
- Pompe à huile avec un débit plus élevé
- Arbre à cames étage 1, 10,4 mm
- Collecteur d'admission (collecteur à flux croisés) avec 2 carburateurs Weber 45 DCOH
- Y-échappement
- Carter modifié avec cloisons d'huile
- Système de refroidissement agrandi
- Refroidisseur d'huile
- Jeu d'engrenages de minuterie en aluminium
- Diaphragme d'embrayage avec volant équilibré
- Nouveaux roulements et roulement d'équilibrage en bronze fritté
- Boîte de vitesses reconditionnée avec blocage à 30%, nouveau groupe de pression et disques d'embrayage
- Embrayage hydraulique converti en un système moderne
- Support Mexique
- ??Bons triangulaires renforcés
- Des ressorts de rallye tout autour
- Amortisseurs AVO réglables
- Dynamo convertie
- Réservoir de carburant de 80 litres avec conduite de retour et compteurs
- Pompe à essence électrique à haut débit
- Arceau de sécurité avec dispositif de sécurité
- Ceintures harnais Sabelt 4 points
- Sièges sport Sparco
- Volant rallye en cuir Moto Lita
- Belmog Classic 303 tripmaster avec télécommande
- Gros chiffre
- Jantes Compomotiv
- Direction assistée électrique (EZpowersteering)
- 2 spots Cibie Oscar
- 2 poutres larges Cibie Oscar
- Feu de recul Hella 150 mm
- 2x extincteurs de 2 litres
- Frein à main sur pression d'huile
- Nouveaux pneus Michelin sur la voiture, roues supplémentaires avec pneus hiver Vredestein
- Numéro d'enregistrement Fehac. 045957
