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1919' Stanley 735B
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£52,995Veröffentlicht 12 Januar 2025ID: aVt2NH
- Devon
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 106 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1919' Stanley 735B
Diese Informationen wurden automatisch übersetzt. Original anzeigenDiese Informationen werden in ihrer Originalsprache angezeigt. ÜbersetzenZum Verkauf angeboten wird ein hervorragendes Beispiel eines Stanley-Kondensationsdampfwagens aus dem Jahr 1919.
Dieses gut präsentierte Exemplar wurde 1919 von Stanley aus den Vereinigten Staaten hergestellt und blieb in den USA, bis es 1976 nach Großbritannien importiert wurde. Anschließend verbrachte es zwischen 2003 und 2011 eine kurze Zeit in den Niederlanden, bevor es erneut in das Vereinigte Königreich importiert wurde der Verkäufer. Seit 2011 wird es regelmäßig genutzt und genossen, wobei Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass es ein brauchbares Beispiel ist und bereit ist, es auf offener Straße zu genießen!
Der aktuelle Kessel wurde 2001 gebaut, jedoch erst 2012 eingebaut. Die letzte hydraulische Prüfung wurde 2021 durchgeführt (diese wäre in der Regel 7–10 Jahre gültig). Der neueste Kesselbericht liefert ein einwandfreies Gesundheitszeugnis eines angesehenen Kesselinspektors, der mit JR Goold Steam Ltd zusammenarbeitet – einem in Großbritannien bekannten Namen für Stanley Steam Cars! Der Kessel ist druckgeprüft bis 600 PSI und das aktuelle Dampfzertifikat ist bis zum 23.06.2025 gültig.
Neben der Unterstützung bei den Kesselinspektionen ist JR Goold Steam Ltd seit geraumer Zeit auch mit der Instandhaltung dieses Stanley befasst, wobei die Rechnungen für Wartungsarbeiten über die Jahre zurückreichen. Diese Wartung war offensichtlich besonders gründlich und bei der Rechnungsaufschlüsselung wurde kaum etwas dem Zufall überlassen. Neben JR Goold haben auch die Bentley- und Rolls-Royce-Spezialisten McKenzie Guppy Ltd. an der Wartung dieses Stanley mitgewirkt, einschließlich der vorteilhaften Ergänzung im Jahr 2021 um hydraulische Scheibenbremsen hinten, die auf der Straße einen großen Unterschied machen! Die Rechnungen beider Unternehmen stimmen bis zu dem Punkt überein, an dem man mit Fug und Recht sagen kann, dass der Verkäufer großzügig mit der Finanzierung war, um diesen Stanley fahrbereit und sicher im Gebrauch zu halten.
Wie für dieses Stanley-Modell typisch, handelt es sich um ein 20-PS-Modell mit einer untergeordneten Doppelzylinder-Dampfmaschine, die die Räder per Direktantrieb antreibt. Befeuert wird es mit einem vertikalen Feuerrohrkessel, der derzeit mit einer 75:25-Mischung aus Paraffin und Benzin betrieben wird. Der Pilot wurde zur Vereinfachung des Betriebs auf Calor-Gas umgestellt. Er ist mit einer Wasserautomatik ausgestattet, was bedeutet, dass das Wassersystem den Boiler konstant halten sollte (und das ist ziemlich effektiv!). Es verfügt außerdem über eine automatische Kraftstoffsteuerung, um den Druck konstant zu halten, und ein ausgeklügeltes Ölsystem zur Schmierung der beweglichen Teile.
In den letzten Jahren hat der Besitzer, wie oben erwähnt, versucht, die Sicherheit und Funktionalität des Autos durch eine Handvoll Nachrüstungen zu erhöhen, darunter den Pilotenumbau, elektrische Blinklichter, Dampfpfeife, Scheibenbremsen, eine elektrische Luftpumpe für den Benzintank usw Überbrückung des automatischen Wasser-Bypasses. Wie bei vielen kondensierenden Stanley-Heizkörpern besteht die Möglichkeit, den kondensierenden Heizkörper zu verwenden. Es wurde jedoch beschlossen, dieses System zu isolieren, um die Lebensdauer des Kessels zu verlängern.
Trotz dieser verschiedenen Ergänzungen wurde darauf geachtet, den ursprünglichen Charakter und Charme dieses Dampfwagens aus dem frühen 20. Jahrhundert zu bewahren. Der Lack ist sehr ansehnlich und zeigt, dass das Auto ein elegantes Beispiel seiner Zeit ist. Auch die Polsterung und Sitzfläche sind in gutem Zustand und zeigen den Charakter, den man nur bei abgenutztem Leder sieht. Das Verdeck ist in einem sehr guten Zustand und funktioniert erwartungsgemäß voll – es ist besonders hilfreich, wenn man beim Genießen des Autos auf der Straße unter der Dusche steht!
Was den Papierkram betrifft, liegt dem Auto ein Karton voller Informationen und Literatur bei. Es gibt detaillierte Kesselberichte, Rechnungen, Bücher, Informationen über den ursprünglichen Import in das Vereinigte Königreich und die anschließende Zeit in den Niederlanden sowie einige moderne, nützliche Diagramme und Erklärungen des aktuellen Eigentümers für den potenziellen Käufer.
Insgesamt handelt es sich um ein gut sortiertes Exemplar des Stanley 735B, das offensichtlich hochwertig gepflegt wurde und bereit ist, es zu genießen.
Preisvorstellung: 52.995 £
Wir empfehlen potenziellen Käufern stets, historische Fahrzeuge und Dampfmaschinen vor dem Kauf persönlich zu besichtigen. Dieses Auto wird von Berrybrook Steam & Classics im Namen des Eigentümers und Verkäufers zum Verkauf angeboten.
Dieses Fahrzeug steht in unseren Ausstellungsräumen in der Nähe von Exeter und kann besichtigt werden.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Matt unter den unten stehenden Details oder senden Sie eine E-Mail über die Schaltfläche unten.
Wie bei allen zum Verkauf angebotenen historischen Fahrzeugen empfehlen wir, wenn möglich, eine persönliche Besichtigung. Es wird empfohlen, einen Termin zu vereinbaren. Versuchen Sie daher bitte, uns zu kontaktieren, bevor Sie zu einer Besichtigung anreisen.
Bitte erkundigen Sie sich nach unseren flexiblen Teiletauschmöglichkeiten. Die Lieferung kann auf Kosten des Käufers überall im Vereinigten Königreich und darüber hinaus arrangiert werden.
Dieses gut präsentierte Exemplar wurde 1919 von Stanley aus den Vereinigten Staaten hergestellt und blieb in den USA, bis es 1976 nach Großbritannien importiert wurde. Anschließend verbrachte es zwischen 2003 und 2011 eine kurze Zeit in den Niederlanden, bevor es erneut in das Vereinigte Königreich importiert wurde der Verkäufer. Seit 2011 wird es regelmäßig genutzt und genossen, wobei Verbesserungen vorgenommen werden, um sicherzustellen, dass es ein brauchbares Beispiel ist und bereit ist, es auf offener Straße zu genießen!
Der aktuelle Kessel wurde 2001 gebaut, jedoch erst 2012 eingebaut. Die letzte hydraulische Prüfung wurde 2021 durchgeführt (diese wäre in der Regel 7–10 Jahre gültig). Der neueste Kesselbericht liefert ein einwandfreies Gesundheitszeugnis eines angesehenen Kesselinspektors, der mit JR Goold Steam Ltd zusammenarbeitet – einem in Großbritannien bekannten Namen für Stanley Steam Cars! Der Kessel ist druckgeprüft bis 600 PSI und das aktuelle Dampfzertifikat ist bis zum 23.06.2025 gültig.
Neben der Unterstützung bei den Kesselinspektionen ist JR Goold Steam Ltd seit geraumer Zeit auch mit der Instandhaltung dieses Stanley befasst, wobei die Rechnungen für Wartungsarbeiten über die Jahre zurückreichen. Diese Wartung war offensichtlich besonders gründlich und bei der Rechnungsaufschlüsselung wurde kaum etwas dem Zufall überlassen. Neben JR Goold haben auch die Bentley- und Rolls-Royce-Spezialisten McKenzie Guppy Ltd. an der Wartung dieses Stanley mitgewirkt, einschließlich der vorteilhaften Ergänzung im Jahr 2021 um hydraulische Scheibenbremsen hinten, die auf der Straße einen großen Unterschied machen! Die Rechnungen beider Unternehmen stimmen bis zu dem Punkt überein, an dem man mit Fug und Recht sagen kann, dass der Verkäufer großzügig mit der Finanzierung war, um diesen Stanley fahrbereit und sicher im Gebrauch zu halten.
Wie für dieses Stanley-Modell typisch, handelt es sich um ein 20-PS-Modell mit einer untergeordneten Doppelzylinder-Dampfmaschine, die die Räder per Direktantrieb antreibt. Befeuert wird es mit einem vertikalen Feuerrohrkessel, der derzeit mit einer 75:25-Mischung aus Paraffin und Benzin betrieben wird. Der Pilot wurde zur Vereinfachung des Betriebs auf Calor-Gas umgestellt. Er ist mit einer Wasserautomatik ausgestattet, was bedeutet, dass das Wassersystem den Boiler konstant halten sollte (und das ist ziemlich effektiv!). Es verfügt außerdem über eine automatische Kraftstoffsteuerung, um den Druck konstant zu halten, und ein ausgeklügeltes Ölsystem zur Schmierung der beweglichen Teile.
In den letzten Jahren hat der Besitzer, wie oben erwähnt, versucht, die Sicherheit und Funktionalität des Autos durch eine Handvoll Nachrüstungen zu erhöhen, darunter den Pilotenumbau, elektrische Blinklichter, Dampfpfeife, Scheibenbremsen, eine elektrische Luftpumpe für den Benzintank usw Überbrückung des automatischen Wasser-Bypasses. Wie bei vielen kondensierenden Stanley-Heizkörpern besteht die Möglichkeit, den kondensierenden Heizkörper zu verwenden. Es wurde jedoch beschlossen, dieses System zu isolieren, um die Lebensdauer des Kessels zu verlängern.
Trotz dieser verschiedenen Ergänzungen wurde darauf geachtet, den ursprünglichen Charakter und Charme dieses Dampfwagens aus dem frühen 20. Jahrhundert zu bewahren. Der Lack ist sehr ansehnlich und zeigt, dass das Auto ein elegantes Beispiel seiner Zeit ist. Auch die Polsterung und Sitzfläche sind in gutem Zustand und zeigen den Charakter, den man nur bei abgenutztem Leder sieht. Das Verdeck ist in einem sehr guten Zustand und funktioniert erwartungsgemäß voll – es ist besonders hilfreich, wenn man beim Genießen des Autos auf der Straße unter der Dusche steht!
Was den Papierkram betrifft, liegt dem Auto ein Karton voller Informationen und Literatur bei. Es gibt detaillierte Kesselberichte, Rechnungen, Bücher, Informationen über den ursprünglichen Import in das Vereinigte Königreich und die anschließende Zeit in den Niederlanden sowie einige moderne, nützliche Diagramme und Erklärungen des aktuellen Eigentümers für den potenziellen Käufer.
Insgesamt handelt es sich um ein gut sortiertes Exemplar des Stanley 735B, das offensichtlich hochwertig gepflegt wurde und bereit ist, es zu genießen.
Preisvorstellung: 52.995 £
Wir empfehlen potenziellen Käufern stets, historische Fahrzeuge und Dampfmaschinen vor dem Kauf persönlich zu besichtigen. Dieses Auto wird von Berrybrook Steam & Classics im Namen des Eigentümers und Verkäufers zum Verkauf angeboten.
Dieses Fahrzeug steht in unseren Ausstellungsräumen in der Nähe von Exeter und kann besichtigt werden.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Matt unter den unten stehenden Details oder senden Sie eine E-Mail über die Schaltfläche unten.
Wie bei allen zum Verkauf angebotenen historischen Fahrzeugen empfehlen wir, wenn möglich, eine persönliche Besichtigung. Es wird empfohlen, einen Termin zu vereinbaren. Versuchen Sie daher bitte, uns zu kontaktieren, bevor Sie zu einer Besichtigung anreisen.
Bitte erkundigen Sie sich nach unseren flexiblen Teiletauschmöglichkeiten. Die Lieferung kann auf Kosten des Käufers überall im Vereinigten Königreich und darüber hinaus arrangiert werden.
