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1919' Stanley 735B
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£52,995Publicado 12 enero 2025ID: aVt2NH
- Devon
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 106 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1919' Stanley 735B
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirSe ofrece a la venta un magnífico ejemplo de un vagón de vapor de condensación Stanley, que data de 1919.
Este ejemplar bien presentado fue fabricado por Stanley de los Estados Unidos en 1919 y permaneció en los EE. UU. hasta que fue importado al Reino Unido en 1976. Luego pasó un tiempo en los Países Bajos entre 2003 y 2011 antes de ser reimportado al Reino Unido por el vendedor. Desde 2011, se ha utilizado y disfrutado regularmente y se han realizado mejoras para garantizar que sea un ejemplo utilizable y listo para disfrutar en la carretera.
La caldera actual se construyó en 2001, pero no se instaló hasta 2012. El examen hidráulico más reciente se realizó en 2021 (normalmente tendría una validez de entre 7 y 10 años). El último informe de calderas proporciona un certificado de buena salud por parte de un inspector de calderas acreditado que trabaja junto con JR Goold Steam Ltd, ¡un nombre muy conocido en el Reino Unido para Stanley Steam Cars! La caldera se prueba con una presión de 600 PSI y el certificado de vapor actual es válido hasta el 23/06/2025.
Además de ayudar con las inspecciones de la caldera, JR Goold Steam Ltd ha estado involucrado en el mantenimiento de este Stanley durante bastante tiempo con facturas por trabajos de mantenimiento que se remontan a través de los años. Está claro que ese mantenimiento ha sido especialmente minucioso y no se ha dejado nada al azar en el desglose de las facturas. Además de JR Goold, los especialistas de Bentley y Rolls Royce, McKenzie Guppy Ltd, también han contribuido al mantenimiento de este Stanley, incluida la beneficiosa incorporación en 2021 de frenos de disco traseros hidráulicos que marcan una gran diferencia en la carretera. Las facturas entre ambas compañías coinciden hasta el punto en que es justo decir que el proveedor ha sido generoso con la financiación para mantener este Stanley en la carretera y seguro de usar.
Como es típico en este modelo de Stanley, se trata de un modelo de 20 CV con un motor de vapor de dos cilindros inferior que impulsa las ruedas mediante transmisión directa. Se enciende con una caldera pirotubular vertical que actualmente funciona con una mezcla de parafina y gasolina al 75:25. El piloto se ha convertido a gas Calor para facilitar la operación. Está equipado con Agua Automática, lo que significa que el sistema de agua debe mantener la caldera a un nivel constante (¡y es bastante efectivo!). También cuenta con controles automáticos de combustible para mantener constante la presión y un sofisticado sistema de aceite para lubricar las piezas móviles.
En los últimos años, como se mencionó anteriormente, el propietario ha buscado aumentar la seguridad y funcionalidad del automóvil con un puñado de modificaciones que incluyen la conversión del piloto, intermitentes eléctricos, silbato de vapor, frenos de disco, una bomba de aire eléctrica para el tanque de gasolina y anulación para by-pass automático de agua. Como ocurre con muchos Stanley de condensación, existe la opción de utilizar el radiador de condensación; sin embargo, se tomó la decisión de aislar este sistema para mejorar la vida útil de la caldera.
A pesar de estas diversas incorporaciones, se ha tenido cuidado de conservar el carácter y el encanto originales de este vagón de vapor de principios del siglo XX. La pintura está muy presentable y muestra el coche como un ejemplo elegante de su época. Asimismo, la tapicería y los asientos están en buen estado y muestran ese carácter que sólo se ve en el cuero desgastado. El capó está en muy buenas condiciones y funciona perfectamente, como se esperaba. ¡Es especialmente útil si te encuentras bajo una ducha mientras disfrutas del coche en la carretera!
En cuanto a la documentación, el coche se entrega con una caja llena de información y literatura. Hay informes detallados de la caldera, facturación, libros, información sobre su importación original en el Reino Unido y su estancia posterior en los Países Bajos, así como algunos diagramas y explicaciones modernos y útiles del propietario actual al posible comprador.
En general, es un ejemplo bien ordenado del Stanley 735B que claramente ha sido cuidado con un alto nivel y está listo para disfrutar.
Precio de venta: £ 52, 995
Siempre animamos a los posibles compradores a que vean los vehículos históricos y las máquinas de vapor en persona antes de realizar la compra. Berrybrook Steam & Classics anuncia la venta de este automóvil en nombre del propietario y vendedor.
Este vehículo se encuentra en nuestras salas de exposición cerca de Exeter y está disponible para visitas.
Para obtener más información, hable con Matt sobre los detalles a continuación o envíe un correo electrónico usando el botón a continuación.
Al igual que con todos nuestros vehículos históricos listados para la venta, recomendamos verlos en persona siempre que sea posible. Se recomienda concertar una cita, así que intente ponerse en contacto con nosotros antes de viajar para verlo.
Pregunte por nuestras opciones flexibles de intercambio de piezas. La entrega se puede organizar en cualquier parte del Reino Unido y más allá, a cargo del comprador.
Este ejemplar bien presentado fue fabricado por Stanley de los Estados Unidos en 1919 y permaneció en los EE. UU. hasta que fue importado al Reino Unido en 1976. Luego pasó un tiempo en los Países Bajos entre 2003 y 2011 antes de ser reimportado al Reino Unido por el vendedor. Desde 2011, se ha utilizado y disfrutado regularmente y se han realizado mejoras para garantizar que sea un ejemplo utilizable y listo para disfrutar en la carretera.
La caldera actual se construyó en 2001, pero no se instaló hasta 2012. El examen hidráulico más reciente se realizó en 2021 (normalmente tendría una validez de entre 7 y 10 años). El último informe de calderas proporciona un certificado de buena salud por parte de un inspector de calderas acreditado que trabaja junto con JR Goold Steam Ltd, ¡un nombre muy conocido en el Reino Unido para Stanley Steam Cars! La caldera se prueba con una presión de 600 PSI y el certificado de vapor actual es válido hasta el 23/06/2025.
Además de ayudar con las inspecciones de la caldera, JR Goold Steam Ltd ha estado involucrado en el mantenimiento de este Stanley durante bastante tiempo con facturas por trabajos de mantenimiento que se remontan a través de los años. Está claro que ese mantenimiento ha sido especialmente minucioso y no se ha dejado nada al azar en el desglose de las facturas. Además de JR Goold, los especialistas de Bentley y Rolls Royce, McKenzie Guppy Ltd, también han contribuido al mantenimiento de este Stanley, incluida la beneficiosa incorporación en 2021 de frenos de disco traseros hidráulicos que marcan una gran diferencia en la carretera. Las facturas entre ambas compañías coinciden hasta el punto en que es justo decir que el proveedor ha sido generoso con la financiación para mantener este Stanley en la carretera y seguro de usar.
Como es típico en este modelo de Stanley, se trata de un modelo de 20 CV con un motor de vapor de dos cilindros inferior que impulsa las ruedas mediante transmisión directa. Se enciende con una caldera pirotubular vertical que actualmente funciona con una mezcla de parafina y gasolina al 75:25. El piloto se ha convertido a gas Calor para facilitar la operación. Está equipado con Agua Automática, lo que significa que el sistema de agua debe mantener la caldera a un nivel constante (¡y es bastante efectivo!). También cuenta con controles automáticos de combustible para mantener constante la presión y un sofisticado sistema de aceite para lubricar las piezas móviles.
En los últimos años, como se mencionó anteriormente, el propietario ha buscado aumentar la seguridad y funcionalidad del automóvil con un puñado de modificaciones que incluyen la conversión del piloto, intermitentes eléctricos, silbato de vapor, frenos de disco, una bomba de aire eléctrica para el tanque de gasolina y anulación para by-pass automático de agua. Como ocurre con muchos Stanley de condensación, existe la opción de utilizar el radiador de condensación; sin embargo, se tomó la decisión de aislar este sistema para mejorar la vida útil de la caldera.
A pesar de estas diversas incorporaciones, se ha tenido cuidado de conservar el carácter y el encanto originales de este vagón de vapor de principios del siglo XX. La pintura está muy presentable y muestra el coche como un ejemplo elegante de su época. Asimismo, la tapicería y los asientos están en buen estado y muestran ese carácter que sólo se ve en el cuero desgastado. El capó está en muy buenas condiciones y funciona perfectamente, como se esperaba. ¡Es especialmente útil si te encuentras bajo una ducha mientras disfrutas del coche en la carretera!
En cuanto a la documentación, el coche se entrega con una caja llena de información y literatura. Hay informes detallados de la caldera, facturación, libros, información sobre su importación original en el Reino Unido y su estancia posterior en los Países Bajos, así como algunos diagramas y explicaciones modernos y útiles del propietario actual al posible comprador.
En general, es un ejemplo bien ordenado del Stanley 735B que claramente ha sido cuidado con un alto nivel y está listo para disfrutar.
Precio de venta: £ 52, 995
Siempre animamos a los posibles compradores a que vean los vehículos históricos y las máquinas de vapor en persona antes de realizar la compra. Berrybrook Steam & Classics anuncia la venta de este automóvil en nombre del propietario y vendedor.
Este vehículo se encuentra en nuestras salas de exposición cerca de Exeter y está disponible para visitas.
Para obtener más información, hable con Matt sobre los detalles a continuación o envíe un correo electrónico usando el botón a continuación.
Al igual que con todos nuestros vehículos históricos listados para la venta, recomendamos verlos en persona siempre que sea posible. Se recomienda concertar una cita, así que intente ponerse en contacto con nosotros antes de viajar para verlo.
Pregunte por nuestras opciones flexibles de intercambio de piezas. La entrega se puede organizar en cualquier parte del Reino Unido y más allá, a cargo del comprador.
