6 foto
1954' Swallow Doretti
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£49,500Veröffentlicht 4 Juni 2025ID: QYBSGe
Abgelaufen
6 Monate her
6 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 71 Jahre
Kilometerstand: 54000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1954' Swallow Doretti
Der Swallow Doretti wurde von Swallow Coachbuilding Company of Walsall gebaut. Später ein Unternehmen unter der Kontrolle von Röhreninvestitionen. Der Name Swallow wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von Jaguar gekauft. Der Swallow Doretti war ein 1954 eingeführter Sportwagen und wurde von Frank Rainbow entworfen. Sein Design basierte auf der Laufausrüstung eines Triumph TR2 und wurde nur in konvertierbarer Form angeboten. Das Auto wurde mit dem Standard -Triumph von 90 PS mit vier Zylindermotor angetrieben und über einen 4 -Gang -Getriebe mit den Hinterrädern trieb. Das Chassis war das eigene Design. Ich dachte von Journalisten der Zeit, ein besseres Handling -Auto zu sein als der TR2, als der Motor weiter in das Chassis gestellt wurde. Es wurden nur 276 Beispiele gebaut, bevor die Produktion 1955 einstellte.
Das hervorragende Beispiel, das wir hier anbieten, wurde erstmals im September 1954 registriert und hat eine erzielbare Geschichte. Es scheint, dass das Auto dann für die gleichen 20 Jahre in Lager gestellt wurde und erst in den frühen Noughties wieder auftauchte.
Das Auto wurde 2016 von einem pensionierten Ingenieur übernommen, der sich dann um eine große Restaurierung machte. Es wurde festgestellt, dass das Auto den falschen Motor hatte, der den Erwerb des richtigen TR2 -Motors erforderte. Gleichzeitig wurde eine Reihe von Leistungsverstärkungs -Upgrades wie 86 mm Kolben und Liner erhöht, wodurch die Motorkapazität auf 2, 138 ccm erhöht wurde. Eine schnelle Straßennockenwelle wurde sowie gehärtete Ventilsitze eingesetzt. Ein sehr seltener Le Mans -Einlasskrümmer wurde ermöglicht, dass Su 1 ¾ HS6 -Vergaser an den Kopf mit niedrigem Hafenzylinder angepasst werden können. Die Übertragung, einschließlich des wünschenswerten Laien -Overdrive, wurde vollständig überarbeitet.
Während der Restaurierung wurden Hauptartikel erneuert, darunter ein neues HI -Drehmoment, der Motor mit neuem Kraftstoffpumpen und neuer hydraulischer Hauptzylinder starrte. Das Auto wurde total neu verdrahtet. Die Drahträder wurden mit den Hinterrädern umgebaut, um eine breitere Spur zu erreichen. Eine neue maßgeschneiderte Haube wurde bestellt und das Auto mit Tonneau -Abdeckung und Seitenbildschirmen ausgestattet.
Die Überwachung hat seit Abschluss des Wiederaufbaus nur 500 Meilen abgedeckt und ist bereit zu genießen. Teile Börse Willkommen, alt oder modern, insbesondere ein E -Typ oder Mk2, 3. 8, in beiden Fällen finanziert. Swaps.
Bitte rufen Sie mich unter der oben genannten Nummer an, um einen Termin zu sehen.
Das hervorragende Beispiel, das wir hier anbieten, wurde erstmals im September 1954 registriert und hat eine erzielbare Geschichte. Es scheint, dass das Auto dann für die gleichen 20 Jahre in Lager gestellt wurde und erst in den frühen Noughties wieder auftauchte.
Das Auto wurde 2016 von einem pensionierten Ingenieur übernommen, der sich dann um eine große Restaurierung machte. Es wurde festgestellt, dass das Auto den falschen Motor hatte, der den Erwerb des richtigen TR2 -Motors erforderte. Gleichzeitig wurde eine Reihe von Leistungsverstärkungs -Upgrades wie 86 mm Kolben und Liner erhöht, wodurch die Motorkapazität auf 2, 138 ccm erhöht wurde. Eine schnelle Straßennockenwelle wurde sowie gehärtete Ventilsitze eingesetzt. Ein sehr seltener Le Mans -Einlasskrümmer wurde ermöglicht, dass Su 1 ¾ HS6 -Vergaser an den Kopf mit niedrigem Hafenzylinder angepasst werden können. Die Übertragung, einschließlich des wünschenswerten Laien -Overdrive, wurde vollständig überarbeitet.
Während der Restaurierung wurden Hauptartikel erneuert, darunter ein neues HI -Drehmoment, der Motor mit neuem Kraftstoffpumpen und neuer hydraulischer Hauptzylinder starrte. Das Auto wurde total neu verdrahtet. Die Drahträder wurden mit den Hinterrädern umgebaut, um eine breitere Spur zu erreichen. Eine neue maßgeschneiderte Haube wurde bestellt und das Auto mit Tonneau -Abdeckung und Seitenbildschirmen ausgestattet.
Die Überwachung hat seit Abschluss des Wiederaufbaus nur 500 Meilen abgedeckt und ist bereit zu genießen. Teile Börse Willkommen, alt oder modern, insbesondere ein E -Typ oder Mk2, 3. 8, in beiden Fällen finanziert. Swaps.
Bitte rufen Sie mich unter der oben genannten Nummer an, um einen Termin zu sehen.
