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1969' Triumph TR6
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£15,950Veröffentlicht 30 Januar 2024ID: 1dmmkv
Abgelaufen
9 Monate, 3 Wochen her
9 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Alter: 55 Jahre
Kilometerstand: 55279 km
Hubraum: 2498 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1969' Triumph TR6
1969 Triumph TR6 – 95 % vollständig
Komplett restaurierte, jasmingelbe Karosserie mit neuen Karosserieteilen, früher ein kalifornisches Auto, daher kein Rost, auf Rechtslenker umgerüstet.
2. 5-Liter-Reihensechszylindermotor mit neuen SU-Doppelvergasern, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive und elektronischer Zündung.
Der Kilometerstand beträgt 55279, die Richtigkeit kann nicht überprüft werden.
Erstzulassung im Vereinigten Königreich am 01.02.2019, mit Angabe eines Vorbesitzers des V5, der auf meinen Namen lautet. Ich besitze das Auto seit über 3 Jahren.
Es verfügt über ein Heritage-Zertifikat der britischen Automobilindustrie mit einem Baudatum vom 02.04.69. Es bestätigt die jasmingelbe Farbe mit schwarzer Innenausstattung.
Teilerechnungen über 3.600 £, die Reifen, Teppiche, Motorhaube, Karosserieteile und Lack sowie den Umbau auf Rechtslenker nicht berücksichtigen.
Schwarze Innenausstattung mit US-amerikanischen Sitzen mit hoher Rückenlehne und neuem Armaturenbrett aus Walnussholz. Nagelneue Teppiche. Originales Lenkrad, einzigartig für das Modell von 1969, sowie Schaltknauf. Es hat auch den originalen Tankdeckel von 1969. Neue Sicherheitsgurte mit Aufrollautomatik eingebaut.
Neu montiertes Verdeck sowie 5 neuwertige, generalüberholte 15-Zoll-Stahlräder x 5 mit 5 neuen Dunlop Sport BLU Response 195/65/15-Reifen, befestigt mit S/S-Radmuttern.
TR250 S/S-Auspuff, neue Zahnstange und Lenksäule, neue Bremssättel und -beläge, Rohrleitungen und Hauptzylinder. Aufhängungskomponenten, einschließlich Poly-Buchsen, neue vordere Federn mit neuen Standard-Stoßdämpfern, neue hintere Federn und der TRGB-Hinterrad-Stoßdämpfer-Montagesatz mit neuen GAZ-Hinterrad-Stoßdämpfern.
Das Auto muss endgültig wieder in Betrieb genommen werden, wobei noch ein wenig Arbeit zu tun ist, um diesen Sommer wieder auf die Straße zu kommen.
SCHLÜSSELGEGENSTÄNDE:
Hinterradaufhängung – die letzten 4 verbleibenden Poly-Buchsen müssen eingebaut werden – Teile im Lieferumfang enthalten.
Hinterradbremsen – Bremszylinder und Bremsbacken zum Austausch der Originalteile – im Lieferumfang enthalten.
Innenraum -
Anzubringende Türkappen aus Holz – Teile im Lieferumfang enthalten
Ein paar Heizungsschläuche müssen wieder am Armaturenbrett an die Lüftungsschlitze angeschlossen werden.
Vordere Teppiche und Fahrersitz müssen eingebaut werden – Teile im Lieferumfang enthalten.
Der Center-A-Rahmen für Stereoanlagen muss zugeschnitten und dann installiert werden.
Elektrik -
Für die Lenksäule sind Lichter, Blinker und Overdrive erforderlich, die mit dem Kabelbaum verbunden sind.
Validierung von Stromkreisen – Lichter, Anzeige usw
Der Angebotspreis liegt unter den Kosten für eine Karosserierestaurierung und Lackierung.
£15950 Eins.
Komplett restaurierte, jasmingelbe Karosserie mit neuen Karosserieteilen, früher ein kalifornisches Auto, daher kein Rost, auf Rechtslenker umgerüstet.
2. 5-Liter-Reihensechszylindermotor mit neuen SU-Doppelvergasern, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive und elektronischer Zündung.
Der Kilometerstand beträgt 55279, die Richtigkeit kann nicht überprüft werden.
Erstzulassung im Vereinigten Königreich am 01.02.2019, mit Angabe eines Vorbesitzers des V5, der auf meinen Namen lautet. Ich besitze das Auto seit über 3 Jahren.
Es verfügt über ein Heritage-Zertifikat der britischen Automobilindustrie mit einem Baudatum vom 02.04.69. Es bestätigt die jasmingelbe Farbe mit schwarzer Innenausstattung.
Teilerechnungen über 3.600 £, die Reifen, Teppiche, Motorhaube, Karosserieteile und Lack sowie den Umbau auf Rechtslenker nicht berücksichtigen.
Schwarze Innenausstattung mit US-amerikanischen Sitzen mit hoher Rückenlehne und neuem Armaturenbrett aus Walnussholz. Nagelneue Teppiche. Originales Lenkrad, einzigartig für das Modell von 1969, sowie Schaltknauf. Es hat auch den originalen Tankdeckel von 1969. Neue Sicherheitsgurte mit Aufrollautomatik eingebaut.
Neu montiertes Verdeck sowie 5 neuwertige, generalüberholte 15-Zoll-Stahlräder x 5 mit 5 neuen Dunlop Sport BLU Response 195/65/15-Reifen, befestigt mit S/S-Radmuttern.
TR250 S/S-Auspuff, neue Zahnstange und Lenksäule, neue Bremssättel und -beläge, Rohrleitungen und Hauptzylinder. Aufhängungskomponenten, einschließlich Poly-Buchsen, neue vordere Federn mit neuen Standard-Stoßdämpfern, neue hintere Federn und der TRGB-Hinterrad-Stoßdämpfer-Montagesatz mit neuen GAZ-Hinterrad-Stoßdämpfern.
Das Auto muss endgültig wieder in Betrieb genommen werden, wobei noch ein wenig Arbeit zu tun ist, um diesen Sommer wieder auf die Straße zu kommen.
SCHLÜSSELGEGENSTÄNDE:
Hinterradaufhängung – die letzten 4 verbleibenden Poly-Buchsen müssen eingebaut werden – Teile im Lieferumfang enthalten.
Hinterradbremsen – Bremszylinder und Bremsbacken zum Austausch der Originalteile – im Lieferumfang enthalten.
Innenraum -
Anzubringende Türkappen aus Holz – Teile im Lieferumfang enthalten
Ein paar Heizungsschläuche müssen wieder am Armaturenbrett an die Lüftungsschlitze angeschlossen werden.
Vordere Teppiche und Fahrersitz müssen eingebaut werden – Teile im Lieferumfang enthalten.
Der Center-A-Rahmen für Stereoanlagen muss zugeschnitten und dann installiert werden.
Elektrik -
Für die Lenksäule sind Lichter, Blinker und Overdrive erforderlich, die mit dem Kabelbaum verbunden sind.
Validierung von Stromkreisen – Lichter, Anzeige usw
Der Angebotspreis liegt unter den Kosten für eine Karosserierestaurierung und Lackierung.
£15950 Eins.
