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1972' Triumph TR6
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€24,500Veröffentlicht 12 April 2026ID: 7898Xu
Information from the owner
Alter: 54 Jahre
Kilometerstand: 55443 km
Hubraum: 2500 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1972' Triumph TR6
Triumph TR6 PI, Baujahr 1972. Fahrgestellnummer (VIN) 1CP53295LP. Das Äußere ist in Dunkelblau gehalten, ergänzt durch einen schwarzen Innenraum mit schwarzen Ledersitzen und schwarzem Teppichboden. Ausgestattet mit einem blauen Mohair-Verdeck und einem schwarzen Vinyl-Verdeckbezug. Dies ist ein seltener und begehrter europäischer Triumph TR6 PI, der mit dem mechanischen Lucas-Benzineinspritzsystem ausgestattet ist. Es wurden nur 5.333 Exemplare dieses Typs mit Linkslenkung sowie 8.370 Autos mit Rechtslenkung für den britischen Markt gebaut. Der TR6 PI und der frühere TR5 – beide mit dem gleichen 2,5-Liter-Motor und der gleichen technischen Basis – sind die aufregendsten Modelle in der Roadster-Reihe von Triumph. Der 150 SAE PS starke Sechszylindermotor verleiht dem TR6 PI einen ausgesprochen sportlichen Charakter, begleitet von einem wunderbar kehligen Auspuffsound. Dieses schöne Exemplar wurde in der Vergangenheit restauriert. Die Karosserie erhielt innen und außen einen frischen Lack und der Innenraum wurde neu gepolstert. Das Auto verfügt über attraktive Originaldetails wie die serienmäßigen Stahlräder mit schwarzen Radkappen und die zwischen den Sitzen positionierte Innenbeleuchtung. Das Auto ist mit den folgenden Optionen ausgestattet: Overdrive, elektrische EZ-Servolenkung, Komfortledersitze mit höheren Rückenlehnen und Kopfstützen, ein Armaturenbrett aus Walnussholz, zwei verchromte, an der Tür montierte Rückspiegel, ein Moto-Lita-Lenkrad mit Holzfelge, ein Hochleistungskühler aus Aluminium, eine elektronische Zündung und eine Abgasanlage aus Edelstahl. Der Triumph TR6 ist das beliebteste Modell der TR-Reihe, wobei die PI-Version am gefragtesten ist. Es handelt sich um den letzten britischen Roadster mit wirklich „haariger Brust“, mit einem Reihensechszylinder-Motor unter einer langen Motorhaube und einer niedrigen Sitzposition direkt vor der Hinterachse, die dem Fahrer das Gefühl eines Cockpits vermittelt, fast wie ein Kampfpilot. Dies ist ein sehr gutes Beispiel für einen TR6 PI, der zum Preis eines Vergasermodells angeboten wird ... Es ist schwer, diesem zu widerstehen! WhatsApp direkt: die Details unten Wilco BeijerWir sprechen Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch. Unsere Autos können mit niederländischer, deutscher oder belgischer Zulassung geliefert werden. Wir können bei der französischen Zulassung behilflich sein. Ein Transport bis zu Ihrer Haustür ist möglich. Wir verfügen über eine eigene Werkstatt mit 30 Jahren Erfahrung mit Oldtimern.
