6 фото
1972' Triumph TR6
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€24,500Опубликовано 12 апреля 2026ID: 7898Xu
Information from the owner
Возраст: 54 года
Пробег: 55443 км
Объем двигателя: 2500 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1972' Triumph TR6
Триумф TR6 PI, 1972 года выпуска. Номер шасси (VIN) 1CP53295LP. Экстерьер выполнен в темно-синем цвете и дополнен черным салоном с черными кожаными сиденьями и черным ковровым покрытием. В комплект входит мягкий верх из синего мохера и черный виниловый чехол на капюшон. Это редкая и востребованная европейская модификация Triumph TR6 PI, оснащенная механической системой впрыска бензина Lucas. Для рынка Великобритании было построено всего 5 333 экземпляра этого типа с левым рулем, а также 8 370 автомобилей с правым рулем. TR6 PI и более ранний TR5, оба с одинаковым 2,5-литровым двигателем и техническим оснащением, являются наиболее впечатляющими моделями в линейке родстеров Triumph. Шестицилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. по стандарту SAE придает TR6 PI отчетливо спортивный характер, сопровождаемый удивительно хриплым звуком выхлопа. Этот прекрасный образец был восстановлен в прошлом. Кузов получил свежую краску внутри и снаружи, а салон был обтянут новой обивкой. Автомобиль сохранил привлекательные оригинальные детали, такие как заводские стальные колеса с черными колпаками и внутреннее освещение, расположенное между сиденьями. Автомобиль оснащен следующими опциями: повышающая передача, электроусилитель руля EZ, комфортные кожаные сиденья с высокими спинками и подголовниками, приборная панель из орехового дерева, два хромированных зеркала заднего вида на дверях, рулевое колесо Moto Lita с деревянным ободом, алюминиевый радиатор большой емкости, электронное зажигание и выхлопная система из нержавеющей стали. Triumph TR6 — самая популярная модель в линейке TR, причем наиболее востребованной является версия PI. Он представляет собой последний из британских родстеров с поистине «волосатой грудью», с рядным шестицилиндровым двигателем под длинным капотом и низкой посадкой прямо перед задней осью, что дает водителю ощущение кабины, почти как пилота истребителя. Это очень хороший пример TR6 PI, предлагаемый по цене модели с карбюратором... Трудно устоять перед этим! WhatsApp Direct: подробности ниже Wilco Beijer. Мы говорим на голландском, английском, немецком и французском языках. Наши автомобили могут поставляться с регистрацией в Нидерландах, Германии или Бельгии. Мы можем помочь с французской регистрацией. Возможен транспорт до вашей двери. У нас есть собственная мастерская с 30-летним опытом работы с классическими автомобилями.
