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1972' Triumph TR6
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€24,500Publicado 12 abril 2026ID: 7898Xu
Information from the owner
Edad: 54 años
Kilometraje: 55443 km
Desplazamiento: 2500 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1972' Triumph TR6
Triumph TR6 PI, año 1972. Número de chasis (VIN) 1CP53295LP. Exterior acabado en azul oscuro, complementado por un interior negro con asientos de cuero negro y alfombras negras. Equipado con una capota de mohair azul y una cubierta de capó de vinilo negro. Se trata de una Triumph TR6 PI con especificación europea poco común y deseable, equipada con el sistema de inyección mecánica de gasolina Lucas. Sólo se construyeron 5.333 ejemplares de este tipo con volante a la izquierda, junto con 8.370 coches con volante a la derecha para el mercado del Reino Unido. El TR6 PI y el anterior TR5, ambos con el mismo motor de 2,5 litros y los mismos fundamentos técnicos, son los modelos más emocionantes de la gama roadster de Triumph. El motor de seis cilindros y 150 CV SAE confiere al TR6 PI un carácter claramente deportivo, acompañado de una nota de escape maravillosamente ronca. Este bello ejemplo fue restaurado en el pasado. La carrocería recibió pintura nueva por dentro y por fuera y el interior se tapizó nuevamente. El coche conserva atractivos detalles originales, como las llantas de acero de fábrica con tapacubos negros y la luz interior situada entre los asientos. El automóvil está equipado con las siguientes opciones: sobremarcha, dirección asistida eléctrica EZ, cómodos asientos de cuero con respaldos y reposacabezas más altos, un tablero de nogal, dos espejos retrovisores cromados montados en las puertas, un volante Moto Lita con borde de madera, un radiador de aluminio de alta capacidad, encendido electrónico y un sistema de escape de acero inoxidable. La Triumph TR6 es el modelo más popular de la gama TR, siendo la versión PI la más buscada. Representa el último de los roadsters británicos verdaderamente de "pecho peludo", con un motor de seis cilindros en línea bajo un capó largo y una posición de asiento baja justo por delante del eje trasero, dando al conductor una sensación de cabina de piloto, casi de piloto de combate. Este es un muy buen ejemplo de un TR6 PI, ofrecido al precio de un modelo con carburador... ¡Es difícil resistirse a este! WhatsApp directo: los detalles a continuación Wilco Beijer Hablamos holandés, inglés, alemán y francés.
