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1937' Wolseley 12/48
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£500Veröffentlicht 3 Mai 2026ID: mtQa3B
- Northamptonshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 89 Jahre
Hubraum: 1465 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1937' Wolseley 12/48
Dieses Fahrzeug befindet sich in einer zeitgesteuerten Online-Auktion von Humbert & Ellis, die am Montag, den 18. Mai, um 19 Uhr endet
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1937 WOLSELEY 12/48Der Wolseley 12/48 von 1937 war ein mittelgroßes britisches Auto, das eine Übergangsphase für Wolseley Motors markierte. 1937 wurde das aktualisierte Modell der Serie III eingeführt, um die Serie II zu ersetzen. Im Jahr 1937 gab es sowohl Versionen der Serie II als auch die neu eingeführten Versionen der Serie III des 12/48: Er war mit einem 1.479-cm³- oder 1.548-cm³-4-Zylinder-OHV-Motor (OHV) ausgestattet.
Im Vergleich zu den Morris-Äquivalenten, die häufig Seitenventilmotoren verwendeten, handelte es sich um ein Premium-Angebot. Der Name „12/48“ weist auf eine Steuerleistung von 12 PS und eine tatsächliche Leistung von 48 PS hin. Hauptsächlich als viertürige Limousine erhältlich, einschließlich „Sliding Head“-Versionen mit Schiebedach. Er war mit einem Vierganggetriebe und „Easiclean“-Rädern aus gepresstem Stahl ausgestattet. Mit der Aktualisierung der Serie III wurde ein neuer Rahmen mit 98-Zoll-Radstand, kreuzförmigen Verstrebungen und einer niedrigeren Fahrhöhe für bessere Stabilität eingeführt. Der Wolseley 12/48 gilt heute als seltener Klassiker. Von der Serie II wurden insgesamt rund 6.404 Einheiten produziert. Sie kosten neu 256 £…! Unser Beispiel – UJ 9035 – wurde viele Jahre lang trocken gelagert. Es scheint sich um ein solides Exemplar zu handeln, das weitgehend vollständig ist und auf dem Kilometerzähler 5.961 Meilen anzeigt. Dies ist ein Exemplar mit übereinstimmenden Nummern. Fahrgestellnummer 212/4527, Motornummer 4614. Die Außenverkleidungen, das Fahrgestell und der Innenraum weisen zwar Altersspuren auf, scheinen jedoch im originalen und unbeschädigten Zustand zu sein. Präsentiert mit V5 und original poliertem Logbuch. Außerdem ein altes TÜV-Prüfzertifikat aus dem Jahr 1999. Da die Anzahl der erhaltenen Exemplare vermutlich unter 40 liegt, handelt es sich sicherlich um ein Fahrzeug, das einer Restaurierung würdig ist. Wird ohne Vorbehalt angeboten. Dieses Fahrzeug steht in der jetzigen Form und wie beschrieben zum Verkauf. Bitte gehen Sie davon aus, dass das Fahrzeug nicht anspringt oder fährt. Dieses Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Royston, Cambridgeshire SG8. Die Abholung erfolgt ausschließlich nach Vereinbarung zwischen 10:00 und 15:00 Uhr am Dienstag, dem 26. Mai. Sobald die Zahlung eingegangen ist, werden wir Sie mit einem Mitarbeiter in Verbindung setzen, der am Abholtag vor Ort sein wird. Wir empfehlen Ihnen, Anhänger mit Winden mitzubringen, da die Fahrzeuge in diesem Verkauf seit einiger Zeit nicht mehr gefahren wurden. Einige haben niedrige, platte oder gar keine Reifen. Es wird empfohlen, ein zusätzliches Paar Hände zum Verladen mitzubringen. Videos auf Anfrage erhältlich.
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1937 WOLSELEY 12/48Der Wolseley 12/48 von 1937 war ein mittelgroßes britisches Auto, das eine Übergangsphase für Wolseley Motors markierte. 1937 wurde das aktualisierte Modell der Serie III eingeführt, um die Serie II zu ersetzen. Im Jahr 1937 gab es sowohl Versionen der Serie II als auch die neu eingeführten Versionen der Serie III des 12/48: Er war mit einem 1.479-cm³- oder 1.548-cm³-4-Zylinder-OHV-Motor (OHV) ausgestattet.
Im Vergleich zu den Morris-Äquivalenten, die häufig Seitenventilmotoren verwendeten, handelte es sich um ein Premium-Angebot. Der Name „12/48“ weist auf eine Steuerleistung von 12 PS und eine tatsächliche Leistung von 48 PS hin. Hauptsächlich als viertürige Limousine erhältlich, einschließlich „Sliding Head“-Versionen mit Schiebedach. Er war mit einem Vierganggetriebe und „Easiclean“-Rädern aus gepresstem Stahl ausgestattet. Mit der Aktualisierung der Serie III wurde ein neuer Rahmen mit 98-Zoll-Radstand, kreuzförmigen Verstrebungen und einer niedrigeren Fahrhöhe für bessere Stabilität eingeführt. Der Wolseley 12/48 gilt heute als seltener Klassiker. Von der Serie II wurden insgesamt rund 6.404 Einheiten produziert. Sie kosten neu 256 £…! Unser Beispiel – UJ 9035 – wurde viele Jahre lang trocken gelagert. Es scheint sich um ein solides Exemplar zu handeln, das weitgehend vollständig ist und auf dem Kilometerzähler 5.961 Meilen anzeigt. Dies ist ein Exemplar mit übereinstimmenden Nummern. Fahrgestellnummer 212/4527, Motornummer 4614. Die Außenverkleidungen, das Fahrgestell und der Innenraum weisen zwar Altersspuren auf, scheinen jedoch im originalen und unbeschädigten Zustand zu sein. Präsentiert mit V5 und original poliertem Logbuch. Außerdem ein altes TÜV-Prüfzertifikat aus dem Jahr 1999. Da die Anzahl der erhaltenen Exemplare vermutlich unter 40 liegt, handelt es sich sicherlich um ein Fahrzeug, das einer Restaurierung würdig ist. Wird ohne Vorbehalt angeboten. Dieses Fahrzeug steht in der jetzigen Form und wie beschrieben zum Verkauf. Bitte gehen Sie davon aus, dass das Fahrzeug nicht anspringt oder fährt. Dieses Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Royston, Cambridgeshire SG8. Die Abholung erfolgt ausschließlich nach Vereinbarung zwischen 10:00 und 15:00 Uhr am Dienstag, dem 26. Mai. Sobald die Zahlung eingegangen ist, werden wir Sie mit einem Mitarbeiter in Verbindung setzen, der am Abholtag vor Ort sein wird. Wir empfehlen Ihnen, Anhänger mit Winden mitzubringen, da die Fahrzeuge in diesem Verkauf seit einiger Zeit nicht mehr gefahren wurden. Einige haben niedrige, platte oder gar keine Reifen. Es wird empfohlen, ein zusätzliches Paar Hände zum Verladen mitzubringen. Videos auf Anfrage erhältlich.
