6 фото
1937' Wolseley 12/48
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£500Опубликовано 3 мая 2026ID: mtQa3B
- Northamptonshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 89 лет
Объем двигателя: 1465 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1937' Wolseley 12/48
Этот автомобиль выставлен на приуроченный онлайн-аукцион Humbert & Ellis, который завершится в 19:00 понедельника, 18 мая.
Пожалуйста, зайдите на сайт Humbert & Ellis, чтобы зарегистрироваться для участия в торгах.
WOLSELEY 12/48 1937 года выпуска Wolseley 12/48 1937 года был британским автомобилем среднего размера, который ознаменовал переходный период для Wolseley Motors, причем 1937 год стал годом, когда обновленная модель Series III была представлена на замену Series II. В 1937 году можно было встретить как Серию II, так и недавно выпущенную Серию III версии модели 12/48: она оснащалась 4-цилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов (OHV) объемом 1,479 куб.см или 1,548 куб.см.
Это было более премиальное предложение по сравнению с его аналогами Morris, в которых часто использовались двигатели с боковыми клапанами. Название «12/48» обозначает его налоговую мощность 12 л.с. и фактическую мощность 48 л.с. В основном он доступен как 4-дверный седан, включая версии «Sliding Head» с люком на крыше. Он был оснащен четырехступенчатой коробкой передач и колесами Easiclean из штампованной стали. Обновление Series III представило новую 98-дюймовую колесную базу с крестообразными распорками и уменьшенный дорожный просвет для лучшей устойчивости. Wolseley 12/48 сегодня считается редкой классикой, общий объем производства Серии II составляет около 6 404 единиц. Новые винтовки стоят 256 фунтов стерлингов…! Наш пример - UJ 9035 много лет хранился в сухом виде. Он выглядит солидным и в значительной степени завершенным, и на одометре он показывает 5961 милю. Это пример совпадающих чисел. Номер шасси 212/ 4527, номер двигателя 4614. Внешние панели, шасси и интерьер, несмотря на признаки возраста, выглядят в оригинальном и неповрежденном состоянии. Представлен с V5 и оригинальным бортовым журналом цвета желтого цвета. Также старый сертификат техосмотра 1999 года... Учитывая, что сохранившиеся номера составляют менее 40, этот автомобиль, безусловно, достоин восстановления. Предлагается без оговорок.Этот автомобиль продается в том виде, в каком он есть и соответствует описанию. Предположим, что автомобиль не заводится и не едет. Этот автомобиль находится недалеко от Ройстона, Кембриджшир, SG8. ЗАБОР ПРОВОДИТСЯ СТРОГО ПО ЗАПИСЬЮ С 10:00 до 15:00 ВТОРНИК 26 МАЯ. После получения оплаты мы свяжемся с вами с сотрудником, который будет на месте в день сбора. Мы советуем привозить прицепы с лебедками, поскольку автомобили, представленные на этой распродаже, некоторое время не эксплуатировались. У некоторых шины низкие, спущенные или вообще отсутствуют. Рекомендуется взять с собой дополнительную пару рук для помощи в погрузке. Видео предоставляется по запросу.
Пожалуйста, зайдите на сайт Humbert & Ellis, чтобы зарегистрироваться для участия в торгах.
WOLSELEY 12/48 1937 года выпуска Wolseley 12/48 1937 года был британским автомобилем среднего размера, который ознаменовал переходный период для Wolseley Motors, причем 1937 год стал годом, когда обновленная модель Series III была представлена на замену Series II. В 1937 году можно было встретить как Серию II, так и недавно выпущенную Серию III версии модели 12/48: она оснащалась 4-цилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов (OHV) объемом 1,479 куб.см или 1,548 куб.см.
Это было более премиальное предложение по сравнению с его аналогами Morris, в которых часто использовались двигатели с боковыми клапанами. Название «12/48» обозначает его налоговую мощность 12 л.с. и фактическую мощность 48 л.с. В основном он доступен как 4-дверный седан, включая версии «Sliding Head» с люком на крыше. Он был оснащен четырехступенчатой коробкой передач и колесами Easiclean из штампованной стали. Обновление Series III представило новую 98-дюймовую колесную базу с крестообразными распорками и уменьшенный дорожный просвет для лучшей устойчивости. Wolseley 12/48 сегодня считается редкой классикой, общий объем производства Серии II составляет около 6 404 единиц. Новые винтовки стоят 256 фунтов стерлингов…! Наш пример - UJ 9035 много лет хранился в сухом виде. Он выглядит солидным и в значительной степени завершенным, и на одометре он показывает 5961 милю. Это пример совпадающих чисел. Номер шасси 212/ 4527, номер двигателя 4614. Внешние панели, шасси и интерьер, несмотря на признаки возраста, выглядят в оригинальном и неповрежденном состоянии. Представлен с V5 и оригинальным бортовым журналом цвета желтого цвета. Также старый сертификат техосмотра 1999 года... Учитывая, что сохранившиеся номера составляют менее 40, этот автомобиль, безусловно, достоин восстановления. Предлагается без оговорок.Этот автомобиль продается в том виде, в каком он есть и соответствует описанию. Предположим, что автомобиль не заводится и не едет. Этот автомобиль находится недалеко от Ройстона, Кембриджшир, SG8. ЗАБОР ПРОВОДИТСЯ СТРОГО ПО ЗАПИСЬЮ С 10:00 до 15:00 ВТОРНИК 26 МАЯ. После получения оплаты мы свяжемся с вами с сотрудником, который будет на месте в день сбора. Мы советуем привозить прицепы с лебедками, поскольку автомобили, представленные на этой распродаже, некоторое время не эксплуатировались. У некоторых шины низкие, спущенные или вообще отсутствуют. Рекомендуется взять с собой дополнительную пару рук для помощи в погрузке. Видео предоставляется по запросу.
