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1956' Alfa Romeo Giulietta

€79,500

Publicado 5 marzo 2026ID: NJyHGM

Países Bajos
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 70 años

Kilometraje: 94522 km

Desplazamiento: 1290 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1956' Alfa Romeo Giulietta

Un raro y antiguo Giulietta Sprint 1300, todavía equipado con el “Cambio al Volante” original (cambio de marchas de columna). Acabado en 'Rosso Alfa' con interior de tela gris. Una restauración antigua, presentada en muy buen estado y utilizable. Este coche participó en la Mille Miglia moderna en 1992 y viene con una placa ASI Gold que muestra su originalidad. El comportamiento en carretera es muy bueno, el motor es agradable y hace un ruido deportivo (¡el sonido del motor es fantástico!). ¡La caja de cambios funciona muy bien y es fácil olvidar que este coche tiene 70 años!Giulietta Sprint 1300 Chasis AR 1493* 03507Motor nr. AR 1315* 02925El Giulietta Sprint tiene un aspecto extremadamente encantador después de 70 (!) años y es uno de los mejores coches italianos de mediados de los años cincuenta. Actualmente estamos investigando la historia del coche. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información, nuestro vídeo de recorrido (exterior, interior, motor, etc.) o fotografías adicionales. La matrícula que se muestra en estas imágenes es sólo para fines fotográficos y no pertenece a este coche. El precio es 79.500 euros. Documentación italiana, pasaporte ASI y FIVA antiguo presente. Solicite más información, gracias.Very Superior Old Cars es una empresa de consultoría sobre autos deportivos clásicos fundada en 1992. Trabajamos para nuestros clientes para ayudarlos en todos los aspectos de sus intereses automotrices. Desde consultoría de adquisiciones con asesoramiento y gestión de restauración hasta ventas privadas en nuestra galería de arte boutique. VSOC tiene una ubicación central entre Ámsterdam y La Haya, a solo 17 km (11 millas) del aeropuerto de Schiphol. Se exhibe una amplia selección de autos deportivos clásicos, en muy buenas o excelentes condiciones, desde autos deportivos hermosos pero asequibles hasta artículos de colección raros y valiosos. Si tiene intención de visitarnos en los Países Bajos, le recomendamos que programe una cita para que podamos brindarle un momento agradable. Si llega en avión o en tren, estaremos encantados de recogerle en el aeropuerto o en la estación de tren. Además de holandés, hablamos inglés, alemán, francés e italiano. Historia del modelo Con la introducción del Giulietta en 1954, Alfa Romeo marcó un giro decisivo hacia la producción a gran escala. La llegada del Giulietta causó sensación; La demanda superó rápidamente la oferta, lo que hizo que Alfa Romeo reconsiderara su estrategia de producción y se convirtiera en un fabricante de gran volumen. El reemplazo de la compañía para su avanzada berlina y cupé 1900 siguió la misma fórmula al ofrecer varios estilos de carrocería, aliados con un potente motor de doble árbol de levas en la parte delantera. Los estilos de carrocería incluían Sprint, Berlina, Spider y Sprint Speciale. El 2+2 fue la primera incursión exitosa de Alfa Romeo en la clase de 1,3 litros. El Giulietta estaba propulsado por un motor Alfa Romeo Twin Cam de cuatro cilindros en línea de 1290 cc, con un bloque de aleación de aluminio con camisas de cilindro de hierro fundido. Su culata de flujo cruzado incorporaba cámaras de combustión hemisféricas, mientras que los dobles árboles de levas en cabeza, impulsados por cadenas de distribución gemelas, operaban dos válvulas por cilindro en un ángulo de 80 grados. Diseñado por Bertone, el Giulietta Sprint combinaba proporciones compactas con fuertes características de rendimiento. El modelo reforzó la identidad deportiva de Alfa Romeo y al mismo tiempo hizo que la ingeniería avanzada fuera accesible a un segmento de mercado más amplio.

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