6 фото

1956' Alfa Romeo Giulietta

€79,500

Опубликовано 5 марта 2026ID: NJyHGM

Нидерланды
+31Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 70 лет

Пробег: 94522 км

Объем двигателя: 1290 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1956' Alfa Romeo Giulietta

Редкая и ранняя модель Giulietta Sprint 1300, до сих пор оснащенная оригинальной системой Cambio al Volante (колонковое переключение передач). Выполнен в цвете Rosso Alfa с серой тканевой обивкой салона. Старая реставрация, представленная в очень хорошем и пригодном для использования состоянии. Этот автомобиль принимал участие в современной Mille Miglia в 1992 году и имеет золотую табличку ASI, подтверждающую его оригинальность. Держится на дороге очень хорошо, двигатель работает мягко и по-спортивному шумит (звук двигателя просто фантастический!). Коробка передач работает очень хорошо, и легко забыть, что этому автомобилю 70 лет! Giulietta Sprint 1300 Шасси AR 1493* 03507 Номер двигателя. AR 1315* 02925 Giulietta Sprint спустя 70 (!) лет выглядит чрезвычайно очаровательно и является одним из лучших итальянских автомобилей середины пятидесятых годов. В настоящее время мы изучаем историю автомобиля. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, нашего видеоролика (экстерьер, интерьер, двигатель и т. д.) или дополнительных фотографий. Номерной знак, показанный на этих фотографиях, предназначен только для фотографических целей и не принадлежит этому автомобилю. Цена 79,500 евро. Имеются итальянские документы, старый паспорт ASI и FIVA. Пожалуйста, запросите дополнительную информацию, спасибо. Very Superior Old Cars — это консалтинговая компания по классическим спортивным автомобилям, основанная в 1992 году. Мы работаем для наших клиентов, чтобы помочь во всех аспектах их автомобильных интересов. От консультаций по приобретению, советам по реставрации и управлению до частных продаж в нашей художественной галерее-бутике. VSOC расположен в центре между Амстердамом и Гаагой, всего в 17 км (11 милях) от аэропорта Схипхол. На выставке представлен широкий выбор классических спортивных автомобилей в очень хорошем или отличном состоянии: от красивых, но доступных спортивных автомобилей до редких и ценных предметов коллекционирования. Если вы собираетесь посетить нас в Нидерландах, мы советуем вам записаться на прием, чтобы мы могли хорошо провести время. Если вы прибываете самолетом или поездом, мы будем рады встретить вас в аэропорту или на вокзале. Помимо голландского, мы говорим на английском, немецком, французском и итальянском языках. История модели С выпуском Giulietta в 1954 году Alfa Romeo ознаменовала решительный сдвиг в сторону крупномасштабного производства. Прибытие «Джульетты» произвело сенсацию; спрос быстро превысил предложение, что заставило Alfa Romeo переосмыслить свою производственную стратегию и стать крупносерийным производителем. Пришедшая на замену усовершенствованным седану и купе 1900 года компания следовала той же формуле, предложив несколько вариантов кузова в сочетании с мощным двухраспредваловым двигателем спереди. Стили кузова включали Sprint, Berlina, Spider и Sprint Speciale. Модель 2+2 стала первым успешным выходом Alfa Romeo в класс 1,3-литровых двигателей. Giulietta оснащалась рядным четырехцилиндровым двигателем Alfa Romeo Twin Cam объемом 1290 куб.см с блоком цилиндров из алюминиевого сплава с чугунными гильзами цилиндров. Его головка блока цилиндров с перекрестным потоком включала полусферические камеры сгорания, а двойные верхние распределительные валы, приводимые в движение двойной цепью газораспределительного механизма, управляли двумя клапанами на цилиндр, расположенными под углом 80 градусов. Разработанный Bertone, Giulietta Sprint сочетал в себе компактные пропорции с высокими эксплуатационными характеристиками. Модель усилила спортивную индивидуальность Alfa Romeo, одновременно сделав передовые разработки доступными для более широкого сегмента рынка.

Другие