Comentarios del vendedor sobre 1977' Alfa Romeo Montreal
Información de ventasEl líder holandés En aquel entonces, hablando de un modelo de coche del año 1977, un Alfa Romeo Montreal ya era un coche muy especial. Podemos decir con seguridad que en aquella época hubo muchos comerciantes que nunca vendieron este modelo superior milanés y se quedaron con el, por supuesto, también guapo, Alfetta. En total se construyeron sólo 3.925 Montreal en el período 1970-1977. Un número lo suficientemente bajo como para ser considerado exclusivo hoy en día. Una verdadera atracción cuando se aparca algo tan bonito entre tantos coches grises y uniformes. El diseñador responsable de las fantásticas líneas fue el recientemente fallecido Marcello Gandini, que entonces trabajaba para Carrosseria Bertone. Este hombre realmente sabía lo que era bello, por ejemplo, el Lamborghini Miura, el futurista Countach y el icónico Lancia Stratos también surgieron de su mesa de dibujo. Qué maravilloso que aún se conserven bellos ejemplos. La mayoría ahora han sido restaurados y son apreciados por entusiastas que están decididos a mantener este fragmento de la historia del automóvil italiano en marcha para que todos puedan disfrutarlo. Y disfrutarlo no parece difícil, porque el diseño antes mencionado es, desde cualquier ángulo que se mire el coche, siempre espectacularmente bello. Y sobre todo, fíjese en los bellos detalles como las "pestañas" abatibles sobre los faros, las lamas detrás de las puertas (donde, por cierto, todavía se puede ver un toque del diseño Miura) o el exclusivo portón trasero totalmente acristalado. Y luego la ingeniería: un motor Alfa siempre es una obra maestra, pero un V-8 El DOHC con inyección de combustible, descendiente directo del famoso coche de carreras Tipo 33, es una auténtica joya. Precioso y suave, totalmente de aluminio, 4 árboles de levas y suficiente potencia para un coche relativamente ligero. En este caso el motor también ha sido reconstruido y, por supuesto, se han tomado fotografías. Este V-8 se combina con una caja de cambios de cinco velocidades maravillosamente suave. Se necesita un poco de tiempo para acostumbrarse, ya que el patrón es el llamado "dog-leg", con la primera marcha abajo a la izquierda y la segunda hacia arriba. Un verdadero 'Alfist' lo dominará rápidamente. El interior acomoda cómodamente a dos personas y el banco trasero y el gran maletero ofrecen mucho espacio para maletas y bolsos. Un Alfa adecuado para disfrutar de la conducción por carreteras secundarias rápidas y sinuosas. Este Alfa Romeo Montreal es un coche original entregado en los Países Bajos y se matriculó el 13 de marzo de 1977. Hay tres propietarios conocidos y, sin duda, el segundo ha invertido bastante para dejar el coche en su estado actual. El último propietario ha vuelto a prestar especial atención a la suspensión. Con trabajos tales como bujes de poliuretano correctos en la suspensión, amortiguadores Bilstein, resortes Alfaholics y barras estabilizadoras a juego en la parte delantera, no reconocerás al Montreal en términos de manejo y agarre en la carretera. El auto ahora responde instantáneamente a cada movimiento del volante, la inclinación es perfecta, la altura de manejo es correcta y la suspensión es cómoda pero comunicativa. Así es como nos gusta. Y realmente Alfa debería haber entregado coches como este en aquel entonces. No importa: este Montreal ahora gira como nunca antes lo habíamos experimentado. Y lo mejor es que apenas se nota, por lo que la originalidad permanece intacta. Decenas de facturas y cientos de fotografías muestran el camino recorrido por este magnífico coupé italiano. Un viaje en el que los propietarios han invertido mucho y han disfrutado. Ese disfrute ahora puede continuar con la condición de que no tenga que invertir. Simplemente mantenlo en condiciones normales y haz para qué fue creado este Alfa Romeo Montreal: conducir.