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1936' Alvis Speed 20
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NegociablePublicado 16 julio 2026ID: QhvsVC
- Humbert & Ellis
- Northamptonshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 90 años
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1936' Alvis Speed 20
1936 ALVIS SPEED 20 CHARLESWORTH BERLINA - PROYECTO DE RESTAURACIÓN Una berlina deportiva muy deseable de antes de la guerra, esta Alvis Speed 20 de 1936 se ofrece como un proyecto de restauración, presentada desmantelada pero que parece sustancialmente completa con la excepción de la carrocería principal. Construida por Charlesworth, la elegante carrocería del sedán refleja la reputación de la marca por su discreto refinamiento y excelencia en ingeniería. El modelo Speed 20 goza de buena reputación por su suave rendimiento de seis cilindros y su capaz comportamiento en carretera, lo que lo convierte en uno de los modelos Alvis más utilizables y buscados de la época. Aunque actualmente en forma de componentes, el automóvil ofrece una excelente oportunidad para una nueva puesta en servicio o una restauración completa, ya que se cree que la mayoría de los elementos clave están presentes excepto la carrocería principal; esto sería un excelente 'Especial'. Proyectos de esta calidad y relativa integridad son cada vez más difíciles de conseguir, particularmente con una carrocería tan atractiva. Una perspectiva atractiva para el entusiasta o coleccionista que busca una restauración gratificante y valiosa y que se ofrece aquí sin reservas. Se ofrece con fotocopia de la hoja de construcción original. A continuación se muestra una transcripción de una carta de un anterior poseedor: "Compré este coche cuando era estudiante de derecho en Edimburgo en septiembre de 1967. Estaba a la venta en Sloans por £450, pero cuando lo vi lo habían trasladado a Gilroy's de Newbridge, quienes pedían sólo £350 por él. Estaba almacenado en lo que parecía haber sido un gran gallinero. Me enteré por el señor Sinclair de Middleton & Townsend, los agentes de Lancia en Edimburgo, ¡quién lo sabía! Estaba buscando un Alvis de posguerra "pequeño", por ejemplo. ¡TA14, como un vehículo fiable! Historia: El coche fue enviado a Glasgow desde la fábrica de Alvis el 28 de mayo de 1936 y fue vendido por Inglis, el principal concesionario de Edimburgo. Se matriculó el 31 de mayo a nombre de George H. Green, quien lo tuvo hasta 1953. Según una breve nota entre los libros de instrucciones del coche, hay dudas sobre si el coche es un modelo SC (1935) o SD (1936). La Lista de Repuestos es para un SC, pero la hoja de Registro del Vehículo lo describe como un SD. Normalmente esto sería concluyente, pero todos los castings principales tienen fechas de 1935. De cualquier manera, los cambios para 1936 fueron bastante menores, siendo el principal una carrocería ligeramente más ancha. Siempre he creído, aunque ahora no recuerdo quién me lo dijo, que George Green era asistente de un conocido y respetado cirujano genitourinario de Edimburgo de la época llamado Morrison (a quien sé que mi propia abuela consultó sobre su enfermedad). Más tarde hubo un escándalo relacionado con Morrison, creo que tenía algo que ver con él y sus pacientes, y lo despidieron. No tengo idea de si el señor Green también estuvo involucrado, aunque parece posible; en cualquier caso, el Alvis permaneció en su propiedad durante los años de la guerra, sin duda almacenado. ¿Habría oído Charles algo sobre este escándalo? A finales de 1954 fue adquirido por Stuart Russel Matthew, un arquitecto de Edimburgo a quien conocí más tarde. Le recorrió unas 20 000 millas, recorriendo principalmente entre Edimburgo y su cabaña en Lochearnhead, antes de retirarlo en 1964. Le colocaron un embrague nuevo en 1955 y lo repintaron en 1961 (probablemente no muy bien, ya que estaba bastante desaliñado cuando lo compré 3 años después). Este vehículo está ubicado cerca de Selby, North Yorkshire, de donde será necesario recogerlo. Informe Motorscan y vídeos disponibles bajo petición. La visita es con cita previa, comuníquese con la oficina para coordinar.
