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1932' Alvis Speed 20Sa

Negociable
1932' Alvis Speed 20Sa photo #1
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6 fotos
Caducado
hace 1 año, 10 meses
Carrocería: Berlina
Edad: 90 años
Color exterior: Blanco
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero

Fabricante/ Tipo: ALVIS Speed ​​20 SA Vanden Plas Tourer;
Número de chasis: 9846;
VIN: 14505;
Número de motor: 10298;
Motor: 6 cilindros en línea, 2511ccm, aprox. 92 PS;
en fábrica: 27. 05. 1932;

Un coche blanco marfil muy bonito con una restauración meticulosamente detallada del chasis sin carrocería al estándar del concurso, equipado con el motor original revisado. Maravilloso de conducir y fácil de usar en el tráfico moderno.
Un entusiasta escocés de Alvis ha trabajado en este coche durante 4 años (2007-2011) y el resultado final es perfecto. Se contrató a una empresa local de ingeniería de motores para llevar a cabo la revisión del motor, mientras que otros componentes se obtuvieron de los especialistas de Alvis en el Reino Unido. La tapicería y la tira ornamental se realizaron en Escocia.
Muchos Alvis Speed ​​20 Tourers se convirtieron de sedanes a Sports Tourer Specials en este milenio. Sin embargo, este ejemplo es un automóvil original de antes de la guerra con números coincidentes en estado completamente restaurado.
Este Alvis Speed ​​20 SA se fabricó en el primer lote de 100 (de un total de 351 Speed ​​20 SA) y presenta el típico eje delantero rígido.
Muchos entusiastas consideran que el SA es el modelo Speed ​​más deseable debido a su peso más ligero y su calidad superior.
Muchos chasis estaban equipados con acabado Cross & Ellis Sports. El concesionario New London Alvis, Charles Follett, ofreció con éxito este exclusivo Vanden Plas Sports-Tourer de 2 puertas a un precio más alto que el automóvil de 100 M. P. H.
Algunos aspectos destacados para los fanáticos de la tecnología:
Encendido por bobina (arrancador) o imán (accionamiento); El ajuste de encendido, el acelerador manual, las luces de estacionamiento, las luces de cruce y los faros se pueden operar mecánicamente a través del volante. Regulación de frenos mediante rueda en el interior del coche. Ventilador eléctrico con termostato regulable. Sobremarcha eléctrica. Lubricación central. Caja de cambios sincronizada de 4 velocidades (excepto 1ª marcha). La denominada caja de choque está presente (caja de cambios original, no sincronizada) y viene con el coche. Lona y ventana enchufable nuevos como la capota de lona.
Este Alvis es de segunda mano desde la restauración. Siempre se ha mantenido cuidadosamente, está en muy buenas condiciones mecánicas y ópticas y se ofrece de forma privada a un precio justo debido a la edad del propietario.

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