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1965' Aston Martin DB6
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£394,995Publicado 17 junio 2024ID: KV6t29
Caducado
hace 6 meses
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 59 años
Kilometraje: 17000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1965' Aston Martin DB6
1965 Aston Martin DB6 Vantage. Matrícula C acabada en rojo Fiesta con interior de cuero negro.
El LBH 8C lleva el número de chasis DB6/2353/R, que fue el primer DB6 Vantage de Aston Martin y, de hecho, su demostrador de fábrica.
Fiesta rojo con cuero negro así es como salió de fábrica el 8 de septiembre de 1965. No solo fue el primer Vantage de producción, sino también el tercer DB6 que salió de la línea de producción. Utilizado con fines de demostración y para artículos de prensa hasta abril de 1967, donde el motor fue reemplazado en la fábrica después de haber recorrido 17000 millas, luego pasó a su primer propietario privado, el Sr. G O Lambert de Burnley, siendo el primer propietario registrado Aston. Martin Lagonda Ltd. Después de 34 años almacenado, el DB6 más famoso salió a subasta en mayo de 2014. Siguiendo el consejo de Aston Service Dorset, el nuevo propietario lo adquirió y se inició una restauración completa para devolver este automóvil a sus condiciones. salió de fábrica. Se gastaron más de £ 300.000 en la restauración. El resultado es impresionante, este DB6 no sólo es el más raro de todos los DB6, sino que es sin duda el mejor que existe en la actualidad.
El archivo histórico incluye originales de las siguientes revistas que probaron este automóvil en esa época y posteriormente en su vida: la revista Motor en enero de 1966, la revista Autocar en febrero de 1966 y la portada de la revista Collectors Car en 1981 y la revista Sporting Cars. en 1984. El libro de registro original e incluso la bolsa que venía, recibos de cada centavo de gasto durante la restauración, fotografías del trabajo realizado. En el archivo se incluyen el libro de instrucciones original de DB6, hojas de construcción de fábrica y mucho más.
A continuación se muestra un párrafo de la prueba original de Autocars:
“Paso a paso, a medida que el DB se ha vuelto dominante en la línea de Aston Martin, los sucesivos coches han ido cambiando su imagen. Hoy el objetivo es ofrecer el máximo de lujo y refinamiento, así como lo último en rendimiento en carretera. Las barbaridades menores de tantos grandes autos deportivos del pasado ya no son aceptables, al menos en los modelos construidos a mano que ahora salen de Newport Pagnell. Obviamente, un coche como el DB6 es caro y exclusivo, pero el valor coincide con el precio.’ – Autocar, 1966
El LBH 8C es una pieza importante de la historia de Aston Martin y merecería un lugar en cualquier colección importante de Aston Martin del mundo. Realmente es una bendición que este automóvil haya sido descubierto después de permanecer inactivo durante más de tres décadas y luego restaurado a su antiguo esplendor por una compañía que suministraba repuestos para estos automóviles cuando eran nuevos, así que, ¿quién mejor para saber la forma correcta de hacerlo? devolverle la vida a este auto. Un coche realmente impresionante y agradecemos cualquier inspección. £ 394, 995 cualquier inspección bienvenida y entrega disponible.
El LBH 8C lleva el número de chasis DB6/2353/R, que fue el primer DB6 Vantage de Aston Martin y, de hecho, su demostrador de fábrica.
Fiesta rojo con cuero negro así es como salió de fábrica el 8 de septiembre de 1965. No solo fue el primer Vantage de producción, sino también el tercer DB6 que salió de la línea de producción. Utilizado con fines de demostración y para artículos de prensa hasta abril de 1967, donde el motor fue reemplazado en la fábrica después de haber recorrido 17000 millas, luego pasó a su primer propietario privado, el Sr. G O Lambert de Burnley, siendo el primer propietario registrado Aston. Martin Lagonda Ltd. Después de 34 años almacenado, el DB6 más famoso salió a subasta en mayo de 2014. Siguiendo el consejo de Aston Service Dorset, el nuevo propietario lo adquirió y se inició una restauración completa para devolver este automóvil a sus condiciones. salió de fábrica. Se gastaron más de £ 300.000 en la restauración. El resultado es impresionante, este DB6 no sólo es el más raro de todos los DB6, sino que es sin duda el mejor que existe en la actualidad.
El archivo histórico incluye originales de las siguientes revistas que probaron este automóvil en esa época y posteriormente en su vida: la revista Motor en enero de 1966, la revista Autocar en febrero de 1966 y la portada de la revista Collectors Car en 1981 y la revista Sporting Cars. en 1984. El libro de registro original e incluso la bolsa que venía, recibos de cada centavo de gasto durante la restauración, fotografías del trabajo realizado. En el archivo se incluyen el libro de instrucciones original de DB6, hojas de construcción de fábrica y mucho más.
A continuación se muestra un párrafo de la prueba original de Autocars:
“Paso a paso, a medida que el DB se ha vuelto dominante en la línea de Aston Martin, los sucesivos coches han ido cambiando su imagen. Hoy el objetivo es ofrecer el máximo de lujo y refinamiento, así como lo último en rendimiento en carretera. Las barbaridades menores de tantos grandes autos deportivos del pasado ya no son aceptables, al menos en los modelos construidos a mano que ahora salen de Newport Pagnell. Obviamente, un coche como el DB6 es caro y exclusivo, pero el valor coincide con el precio.’ – Autocar, 1966
El LBH 8C es una pieza importante de la historia de Aston Martin y merecería un lugar en cualquier colección importante de Aston Martin del mundo. Realmente es una bendición que este automóvil haya sido descubierto después de permanecer inactivo durante más de tres décadas y luego restaurado a su antiguo esplendor por una compañía que suministraba repuestos para estos automóviles cuando eran nuevos, así que, ¿quién mejor para saber la forma correcta de hacerlo? devolverle la vida a este auto. Un coche realmente impresionante y agradecemos cualquier inspección. £ 394, 995 cualquier inspección bienvenida y entrega disponible.
