Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto

1954' Austin-Healey 100

$69,995
1954' Austin-Healey 100 photo #1
1954' Austin-Healey 100 photo #2
1954' Austin-Healey 100 photo #3
1954' Austin-Healey 100 photo #4
1954' Austin-Healey 100 photo #5
1954' Austin-Healey 100 photo #6
6 fotos
Caducado
hace 1 año, 1 mes
Edad: 69 años
Kilometraje: 1386 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Exterior: Сubierta tonneau

Este roadster Austin-Healey 100 BN1 de 1954 se renovó en 2017 y está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2660 cc combinado con una transmisión de sobremarcha de 3 velocidades. Fue repintado en dos tonos de rojo sobre negro. En ese momento se instaló un interior negro y rojo de reemplazo. Se revisó la caja de cambios y también se reconstruyeron los carburadores y el distribuidor. El equipo incluye una caja de aire estilo 100M instalada por el concesionario y un capó con persianas, encendido electrónico Pertronix, una cubierta de sincronización de aluminio Denis Welch Motorsport, un sistema de escape de acero inoxidable y una capota blanda y cubierta de lona Stayfast negras, una llanta de refacción. La restauración la realizó un propietario anterior en 2017 y ahora el coche tiene un acabado en dos tonos de rojo sobre negro. Los detalles cromados se agregaron al exterior y el automóvil está equipado con un emblema de parrilla 100M y un capó con persianas estilo 100M asegurado con una correa de cuero. Ruedas de acero inoxidable de 15 radios con neumáticos 185/65 Pirelli P4. Se instalaron nuevos cilindros de rueda durante la restauración, así como nuevos tambores de freno, zapatas, mangueras y líneas. el interior cuenta con tapicería de cuero negro con ribetes rojos. Otras características incluyen paneles de puertas y alfombras negras, así como un tablero de instrumentos de aluminio que aloja indicadores de reemplazo. Según los informes, durante la renovación también se agregaron nuevos cables para el freno de emergencia, el estrangulador, la apertura del capó, el velocímetro y el tacómetro, al igual que el aislamiento térmico Dynamat Xtreme. El odómetro de 5 dígitos muestra aproximadamente 861 millas. Una placa montada en el tablero indica que el auto ha recibido modificaciones de rendimiento al estilo de los autos 100M Le Mans. El motor de cuatro cilindros en línea de 2660 cc está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades con sobremarcha, que según se informa fue reacondicionada por Quantum Mechanics de Oxford, Connecticut, con nuevos interruptores y solenoides. Este automóvil está equipado con una caja de aire 100M instalada por el concesionario y otros trabajos realizados durante la restauración incluyeron Reconstrucciones de los carburadores SU, correas, mangueras y termostato nuevos, distribuidor reconstruido con encendido electrónico Pertronix oculto, bujías y cables nuevos, aceite de aluminio nuevo Pan y sello principal trasero, cubierta de distribución de aluminio Denis Welch Motorsport, nuevas líneas de combustible, mangueras y bomba. El tanque de combustible se limpió y recubrió y recibió una nueva unidad de envío junto con un nuevo arnés de cableado, nuevos escudos térmicos en el cortafuegos y un nuevo sistema de escape de acero inoxidable. La parte delantera ha sido reconstruida con nuevas rótulas y pernos rey, junto con amortiguadores nuevos o reconstruidos.

Apoyamos a Ucrania