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1959' Austin-Healey 3000
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NegociablePublicado 5 julio 2022ID: SDMD6c
Caducado
hace 2 años, 5 meses
hace 2 años, 5 meses
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Edad: 63 años
Comentarios del vendedor sobre 1959' Austin-Healey 3000
Coche original del Reino Unido con actualizaciones correctas del período. Construido en diciembre de 1959. Certificado de patrimonio. Números coincidentes. He tenido el auto desde 2006, el dueño anterior tenía el auto desde 1995. Todos los dueños investigaron y documentaron desde 1981.
El automóvil tiene mejoras sensibles para ser un automóvil divertido y bueno para conducir.
Suspensión mejorada con amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora más gruesa.
Motor reacondicionado y actualizado a especificaciones de carretera rápida con culata de aluminio con orificios, leva de 278 grados Dennis Welch, cigüeñal equilibrado, carburadores SU de 2 x 2 pulgadas, admisión y escape de carretera rápida, pistones Cosworth ++. El motor tira fuerte y suave de 1000 rpm a 5500 rpm. Potencia estimada 170-180 BHP.
El coche se restauró por completo en 2006-07, donde se solucionaron todos los óxidos y las malas reparaciones. La carrocería todavía está en muy buenas condiciones, pero no perfecta. No se oxida. Los parachoques ahora se quitaron pero aún se mantienen y están en buenas condiciones.
Todas las piezas originales, como SU de 1,75 pulgadas, cabeza, etc., están incluidas en la venta.
Todos los recibos de restauración y mantenimiento guardados en carpetas. Registro fotográfico de la restauración.
El coche se encuentra en Stavanger, Noruega. Se puede importar al Reino Unido sin IVA. Costo de transporte estimado por la compañía de transporte del Reino Unido en £1895. Todavía tengo todos los documentos de exportación en 1986.
Demanda limitada de automóviles con volante a la derecha en Noruega, por lo que se espera vender a un buen precio a los clientes del Reino Unido.
El automóvil tiene mejoras sensibles para ser un automóvil divertido y bueno para conducir.
Suspensión mejorada con amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora más gruesa.
Motor reacondicionado y actualizado a especificaciones de carretera rápida con culata de aluminio con orificios, leva de 278 grados Dennis Welch, cigüeñal equilibrado, carburadores SU de 2 x 2 pulgadas, admisión y escape de carretera rápida, pistones Cosworth ++. El motor tira fuerte y suave de 1000 rpm a 5500 rpm. Potencia estimada 170-180 BHP.
El coche se restauró por completo en 2006-07, donde se solucionaron todos los óxidos y las malas reparaciones. La carrocería todavía está en muy buenas condiciones, pero no perfecta. No se oxida. Los parachoques ahora se quitaron pero aún se mantienen y están en buenas condiciones.
Todas las piezas originales, como SU de 1,75 pulgadas, cabeza, etc., están incluidas en la venta.
Todos los recibos de restauración y mantenimiento guardados en carpetas. Registro fotográfico de la restauración.
El coche se encuentra en Stavanger, Noruega. Se puede importar al Reino Unido sin IVA. Costo de transporte estimado por la compañía de transporte del Reino Unido en £1895. Todavía tengo todos los documentos de exportación en 1986.
Demanda limitada de automóviles con volante a la derecha en Noruega, por lo que se espera vender a un buen precio a los clientes del Reino Unido.
