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1959' Austin-Healey 3000
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NegociávelPublicado 5 Julho 2022ID: SDMD6c
Expirado
2 years, 3 months atrás
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Information from the owner
Idade: 63 anos
Comentários do vendedor sobre 1959' Austin-Healey 3000
Carro original do Reino Unido com atualizações corretas do período. Construído em Dezembro de 1959. Certificado de Património. Números correspondentes. Tenho o carro desde 2006, o dono anterior tinha o carro desde 1995. Todos os proprietários pesquisaram e documentaram desde 1981.
O carro tem atualizações sensatas para ser um carro de condução divertido e bom.
Suspensão atualizada com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora mais espessa.
Motor revisado e atualizado para especificações de estrada rápida com cabeçote de alumínio portado, came Dennis Welch de 278 graus, virabrequim balanceado, carburadores SU de 2 x 2 polegadas, admissão e escape rápidos, pistões Cosworth ++. O motor puxa forte e suave de 1000 rpm a 5500 rpm. Potência estimada 170-180 BHP.
O carro foi amplamente restaurado em 2006-07, onde toda a ferrugem e reparos ruins foram classificados. O corpo ainda está em muito bom estado, mas não perfeito. Sem ferrugem. Os pára-choques são agora removidos, mas ainda mantidos e em boas condições.
Todas as peças originais, como 1. 75in SU's, cabeça e assim por diante, incluídas na venda.
Todos os recibos de restauração e manutenção mantidos em fichários. Registro fotográfico da restauração.
O carro está localizado em Stavanger, Noruega. Pode ser importado para o Reino Unido sem IVA. Custo de transporte estimado pela empresa de transporte do Reino Unido para £ 1.895. Ainda tenho todos os documentos da exportação em 1986.
Demanda limitada por carros RHD na Noruega, esperando vender a um bom preço para o cliente do Reino Unido.
O carro tem atualizações sensatas para ser um carro de condução divertido e bom.
Suspensão atualizada com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora mais espessa.
Motor revisado e atualizado para especificações de estrada rápida com cabeçote de alumínio portado, came Dennis Welch de 278 graus, virabrequim balanceado, carburadores SU de 2 x 2 polegadas, admissão e escape rápidos, pistões Cosworth ++. O motor puxa forte e suave de 1000 rpm a 5500 rpm. Potência estimada 170-180 BHP.
O carro foi amplamente restaurado em 2006-07, onde toda a ferrugem e reparos ruins foram classificados. O corpo ainda está em muito bom estado, mas não perfeito. Sem ferrugem. Os pára-choques são agora removidos, mas ainda mantidos e em boas condições.
Todas as peças originais, como 1. 75in SU's, cabeça e assim por diante, incluídas na venda.
Todos os recibos de restauração e manutenção mantidos em fichários. Registro fotográfico da restauração.
O carro está localizado em Stavanger, Noruega. Pode ser importado para o Reino Unido sem IVA. Custo de transporte estimado pela empresa de transporte do Reino Unido para £ 1.895. Ainda tenho todos os documentos da exportação em 1986.
Demanda limitada por carros RHD na Noruega, esperando vender a um bom preço para o cliente do Reino Unido.
