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1960' Austin-Healey 3000
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NegociablePublicado 24 noviembre 2025ID: EivF3K
- Bélgica
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 65 años
Kilometraje: 2000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1960' Austin-Healey 3000
“Automóvil peludo”
1960 Austin Healey 3000
FIA HTP hasta 2034
Coche de competición perfecto y polivalente
Totalmente reconstruido en 2025 y listo para 2026
A principios de la década de 1960, el Austin-Healey 3000 se erigía como un símbolo de la excelencia del automovilismo británico, combinando una ingeniería robusta con un estilo atemporal. Diseñado por Donald Healey y propulsado por un potente motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros, el "Big Healey" fue construido tanto para la carretera como para la competición. Su capó largo, su postura musculosa y su cabina sencilla y centrada en el conductor lo convirtieron en un clásico instantáneo. Con muchos caballos de fuerza en su forma más potente, el 3000 era una fuerza a tener en cuenta tanto en el circuito como en las etapas de rally.
El legado del automóvil perdura hoy, particularmente en el automovilismo histórico. El Austin-Healey 3000 sigue siendo un elemento básico en eventos como Goodwood y Le Mans Classic, donde su distintivo rugido y sus líneas clásicas evocan el espíritu de las carreras de los años 60. Su diseño atemporal y su pedigrí competitivo garantizan que el "Big Healey" siga cautivando a los entusiastas, cerrando la brecha entre la edad de oro del automovilismo y la era moderna de las carreras históricas.
El coche que ofrecemos se fabricó en los Países Bajos en los años noventa con los más altos estándares de la época, con motor y piezas suministradas por Denis Welch. Se hizo conocido como el "Rijshouwer Healey", propiedad y conducido por "Fast Freddy" Rijshouwer, el Healey más rápido del continente.
El propietario actual adquirió el coche en 2023 y encargó una reconstrucción completa a Pandelaar Historic Racing en los Países Bajos. A la reconstrucción mecánica le siguió un ajuste fino y la configuración por parte de Healey Ace Jack Rawles, quien demostró la velocidad y el manejo del auto en la reunión de miembros de Goodwood de 2025; vea el siguiente video de Youtube: - detalles arriba
Más tarde, en 2025, el coche se inscribió en Modena Cento Ore y no perdió el ritmo.
Algunas especificaciones
tren motriz
Nuevos resultados de pruebas de motor, hoja de banco de pruebas y compresión disponibles
Nueva caja de cambios SCCR y sobremarcha
Nuevo 4. 375 LSD Dif.
3x Weber 45 DCOE reconstruido
Nuevo embrague y diafragma de alto rendimiento.
Distribuidor Mallory y MSD Box
Chasis / Carrocería / Suspensión
Atractivo azul medianoche, completamente repintado.
Chasis reforzado
Suspensión delantera y eje trasero completamente nuevos.
Nuevos amortiguadores/resortes instalados y configurados por Rawles Engineering
Capó de aleación con ventilación y capó de acero sin ventilación fácilmente reemplazable
Nuevo telar de cables hecho a medida para deportes de motor con interruptores/fusibles de avión y nuevo tablero
Monitorear el cuentakilómetros parcial
4 ruedas ligeras de alambre Turrino
4 ruedas Minilite
Seguridad
Jaula antivuelco completa certificada por la FIA
Conectado al sistema de extintor de incendios.
2 nuevos asientos Tillet
2 nuevos arneses de seguridad Sparco fácilmente ajustables
Volante extraíble
Tanque lleno de espuma de 80 litros.
1960 Austin Healey 3000
FIA HTP hasta 2034
Coche de competición perfecto y polivalente
Totalmente reconstruido en 2025 y listo para 2026
A principios de la década de 1960, el Austin-Healey 3000 se erigía como un símbolo de la excelencia del automovilismo británico, combinando una ingeniería robusta con un estilo atemporal. Diseñado por Donald Healey y propulsado por un potente motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros, el "Big Healey" fue construido tanto para la carretera como para la competición. Su capó largo, su postura musculosa y su cabina sencilla y centrada en el conductor lo convirtieron en un clásico instantáneo. Con muchos caballos de fuerza en su forma más potente, el 3000 era una fuerza a tener en cuenta tanto en el circuito como en las etapas de rally.
El legado del automóvil perdura hoy, particularmente en el automovilismo histórico. El Austin-Healey 3000 sigue siendo un elemento básico en eventos como Goodwood y Le Mans Classic, donde su distintivo rugido y sus líneas clásicas evocan el espíritu de las carreras de los años 60. Su diseño atemporal y su pedigrí competitivo garantizan que el "Big Healey" siga cautivando a los entusiastas, cerrando la brecha entre la edad de oro del automovilismo y la era moderna de las carreras históricas.
El coche que ofrecemos se fabricó en los Países Bajos en los años noventa con los más altos estándares de la época, con motor y piezas suministradas por Denis Welch. Se hizo conocido como el "Rijshouwer Healey", propiedad y conducido por "Fast Freddy" Rijshouwer, el Healey más rápido del continente.
El propietario actual adquirió el coche en 2023 y encargó una reconstrucción completa a Pandelaar Historic Racing en los Países Bajos. A la reconstrucción mecánica le siguió un ajuste fino y la configuración por parte de Healey Ace Jack Rawles, quien demostró la velocidad y el manejo del auto en la reunión de miembros de Goodwood de 2025; vea el siguiente video de Youtube: - detalles arriba
Más tarde, en 2025, el coche se inscribió en Modena Cento Ore y no perdió el ritmo.
Algunas especificaciones
tren motriz
Nuevos resultados de pruebas de motor, hoja de banco de pruebas y compresión disponibles
Nueva caja de cambios SCCR y sobremarcha
Nuevo 4. 375 LSD Dif.
3x Weber 45 DCOE reconstruido
Nuevo embrague y diafragma de alto rendimiento.
Distribuidor Mallory y MSD Box
Chasis / Carrocería / Suspensión
Atractivo azul medianoche, completamente repintado.
Chasis reforzado
Suspensión delantera y eje trasero completamente nuevos.
Nuevos amortiguadores/resortes instalados y configurados por Rawles Engineering
Capó de aleación con ventilación y capó de acero sin ventilación fácilmente reemplazable
Nuevo telar de cables hecho a medida para deportes de motor con interruptores/fusibles de avión y nuevo tablero
Monitorear el cuentakilómetros parcial
4 ruedas ligeras de alambre Turrino
4 ruedas Minilite
Seguridad
Jaula antivuelco completa certificada por la FIA
Conectado al sistema de extintor de incendios.
2 nuevos asientos Tillet
2 nuevos arneses de seguridad Sparco fácilmente ajustables
Volante extraíble
Tanque lleno de espuma de 80 litros.
