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1934' Bentley 3 1/2 Litres
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€129,000Publicado 20 abril 2023ID: qgAILH
Caducado
hace 1 año, 8 meses
hace 1 año, 8 meses
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 89 años
Kilometraje: 58500 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Comentarios del vendedor sobre 1934' Bentley 3 1/2 Litres
¡Bienvenido a Oldie Point!
¡Siempre estamos a la búsqueda de modelos vintage y jóvenes!
¡Esperamos su oferta!
En 1931, Rolls-Royce compró todo lo subastado por su antiguo competidor en proceso de quiebra: así es como la marca 'Bentley' sobrevivió en la lista de fabricantes de automóviles británicos. Dos años más tarde, el Bentley de 3½ litros demostró ser una combinación exitosa de un chasis que en realidad se había probado exhaustivamente para un Rolls-Royce con un motor sobrealimentado de 2 ¾ litros que nunca entró en producción y una máquina derivada del Rolls-Royce. Royce 20/25, pero significativamente revisado, tuvo un rendimiento significativamente mayor. Gracias a los 110 CV a 4.500 rpm, ni la atractiva aceleración ni la velocidad punta de hasta 150 km/h -dependiendo de la carrocería- dejaban nada que desear. Rolls-Royce acuñó el término "The Silent Sports Car" y este modelo también fue muy apreciado por W.O. Bentley, que estuvo bajo contrato con Rolls-Royce desde 1931 hasta 1935. [Fuente: K.-J. Rossfeldt, ]
El ejemplo del Bentley de 3½ litros que se presenta aquí se entregó a Inglaterra el 27 de junio de 1934 como Park Ward Saloon. El fabricante proporciona documentación extensa y precisa sobre los trabajos de mantenimiento y reparación en los primeros años después de la entrega. El vehículo ha sido de propiedad francesa desde mediados de la década de 1980 y se usó con mucha frecuencia en eventos de autos clásicos durante este período. Ahora se ofrece a la venta desde esta finca.
El vehículo está listo para conducir y está en buenas condiciones técnicas y visuales. El motor original de 6 cilindros sigue funcionando perfectamente y la caja de cambios original cambia de forma precisa y fiable. El mecánico de Francia, que ha cuidado el vehículo durante las últimas cuatro décadas, todavía está disponible y se le puede contactar para preguntas técnicas sobre el vehículo.
Venta a comisión por cuenta del cliente, por lo tanto sin garantía.
Llevamos muchas décadas trabajando con coches clásicos y, por lo tanto, somos uno de los concesionarios de coches clásicos y coches clásicos jóvenes más reconocidos y experimentados de Austria.
Con una red excelente en el país y en el extranjero, tenemos un número considerable de clientes y partes interesadas y, por lo tanto, podemos ofrecerle una plataforma excepcionalmente grande.
Para más preguntas estamos a su disposición en cualquier momento en el número de teléfono o por correo electrónico. Puede encontrar más fotos y otros vehículos en nuestro sitio web.
Horario: Todo el año, solo con cita previa
Me gustaría invitarle cordialmente a inspeccionar los vehículos en el sitio. La ubicación de los vehículos es en A-2460 Bruck an der Leitha y está a medio camino entre Viena y Bratislava, cada una de ellas a unos 25 km de distancia. Se puede acceder directamente a nuestra ubicación en coche por la autopista A4, salida Bruck/L. Se puede llegar al oeste muy rápidamente. Llegar en avión es muy fácil a través del Aeropuerto Internacional de Viena (Vienna Airport), a solo 20 km, o a través del Aeropuerto de Bratislava, a 35 km. También estaremos encantados de recogerle personalmente en uno de los dos aeropuertos.
Atentamente,
Dipl.-Ing. Iván Bogdánov
Gerente de ventas
Oldie Point - Automóviles Clásicos
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¡Esperamos su oferta!
En 1931, Rolls-Royce compró todo lo subastado por su antiguo competidor en proceso de quiebra: así es como la marca 'Bentley' sobrevivió en la lista de fabricantes de automóviles británicos. Dos años más tarde, el Bentley de 3½ litros demostró ser una combinación exitosa de un chasis que en realidad se había probado exhaustivamente para un Rolls-Royce con un motor sobrealimentado de 2 ¾ litros que nunca entró en producción y una máquina derivada del Rolls-Royce. Royce 20/25, pero significativamente revisado, tuvo un rendimiento significativamente mayor. Gracias a los 110 CV a 4.500 rpm, ni la atractiva aceleración ni la velocidad punta de hasta 150 km/h -dependiendo de la carrocería- dejaban nada que desear. Rolls-Royce acuñó el término "The Silent Sports Car" y este modelo también fue muy apreciado por W.O. Bentley, que estuvo bajo contrato con Rolls-Royce desde 1931 hasta 1935. [Fuente: K.-J. Rossfeldt, ]
El ejemplo del Bentley de 3½ litros que se presenta aquí se entregó a Inglaterra el 27 de junio de 1934 como Park Ward Saloon. El fabricante proporciona documentación extensa y precisa sobre los trabajos de mantenimiento y reparación en los primeros años después de la entrega. El vehículo ha sido de propiedad francesa desde mediados de la década de 1980 y se usó con mucha frecuencia en eventos de autos clásicos durante este período. Ahora se ofrece a la venta desde esta finca.
El vehículo está listo para conducir y está en buenas condiciones técnicas y visuales. El motor original de 6 cilindros sigue funcionando perfectamente y la caja de cambios original cambia de forma precisa y fiable. El mecánico de Francia, que ha cuidado el vehículo durante las últimas cuatro décadas, todavía está disponible y se le puede contactar para preguntas técnicas sobre el vehículo.
Venta a comisión por cuenta del cliente, por lo tanto sin garantía.
Llevamos muchas décadas trabajando con coches clásicos y, por lo tanto, somos uno de los concesionarios de coches clásicos y coches clásicos jóvenes más reconocidos y experimentados de Austria.
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Para más preguntas estamos a su disposición en cualquier momento en el número de teléfono o por correo electrónico. Puede encontrar más fotos y otros vehículos en nuestro sitio web.
Horario: Todo el año, solo con cita previa
Me gustaría invitarle cordialmente a inspeccionar los vehículos en el sitio. La ubicación de los vehículos es en A-2460 Bruck an der Leitha y está a medio camino entre Viena y Bratislava, cada una de ellas a unos 25 km de distancia. Se puede acceder directamente a nuestra ubicación en coche por la autopista A4, salida Bruck/L. Se puede llegar al oeste muy rápidamente. Llegar en avión es muy fácil a través del Aeropuerto Internacional de Viena (Vienna Airport), a solo 20 km, o a través del Aeropuerto de Bratislava, a 35 km. También estaremos encantados de recogerle personalmente en uno de los dos aeropuertos.
Atentamente,
Dipl.-Ing. Iván Bogdánov
Gerente de ventas
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