Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto

1952' Bentley R-Type

$1,250,000
1952' Bentley R-Type photo #1
1952' Bentley R-Type photo #2
1952' Bentley R-Type photo #3
1952' Bentley R-Type photo #4
1952' Bentley R-Type photo #5
5 fotos
Caducado
hace 2 años, 2 meses
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 70 años
Color exterior: Azul

Bentley R-Type Continental Fastback de 1952: el primero de solo 43 ejemplos especificados con volante a la izquierdaEste Bentley R-Type Continental Fastback de 1952 es el primero de solo 43 ejemplos especificados con volante a la izquierda. Uno de los primeros chasis de la serie A, del cual solo se fabricaron 26, el chasis BC8LA fue completado por Bentley en mayo de 1952 y luego transportado a H.J. Mulliner, donde se equipó con la icónica carrocería fastback. El cuerpo instalado en BC8LA, no. 5473, se terminó en una atractiva combinación de Silver Blue sobre tapicería de cuero Connolly azul de dos tonos. Los registros de fábrica confirman que la lista de equipos originales del BC8LA incluía asientos pesados ​​con apoyo para los codos, un cubículo ubicado debajo del tablero de instrumentos y cerraduras privadas en ambas puertas. Exteriormente, el Continental estaba equipado con parachoques de acero, un radiador simple sin mascota y espejos retrovisores. Tal como consta en el registro definitivo de Continental, este automóvil fue enviado a Nueva York a bordo del SS American Flyer en septiembre de 1952. Ese octubre, J.S. Inskip entregó el nuevo Bentley a su primer propietario, Howard W. Kizer de Montclair, Nueva Jersey. Cuando adquirió BC8LA, el Sr. Kizer ya era un cliente bien establecido de Rolls-Royce y Bentley, y había encargado varios automóviles espectaculares con carrocería personalizada para su uso personal. Quizás sea mejor conocido como el ejecutivo de Texaco que, en la década de 1930, diseñó los famosos camiones cisterna aerodinámicos Doodlebug de la compañía. El Sr. Kizer fue propietario de BC8LA durante aproximadamente dos años y luego se vendió, a través de Inskip, a Dorothy King. Conservó el Bentley hasta 1964, cuando lo adquirió Laurel Hampel de Thousand Oaks, California. En enero de 1968, George Chilberg de Bonsall, California, vio un anuncio del Bentley en Los Angeles Times y lo compró por 2.900 dólares. Un ávido coleccionista y corredor de autos antiguos, el Sr. Chilberg mantuvo una excelente colección de autos deportivos ingleses, incluidos un MG L-Type, Allard J2, Lagonda LG45 Rapide y varios Bentley: un 3 litros, 8 litros y un Derby. De todos los autos que poseía, el favorito del Sr. Chilberg era el R-Type Continental, un modelo que consideraba el mejor Bentley coleccionable. Durante sus más de 50 años como propietario, el Sr. Chilberg condujo BC8LA decenas de miles de millas y participó en numerosos eventos del Bentley Drivers Club. A principios de la década de 1990, llevó a cabo una restauración integral que incluyó la reconstrucción del motor, la revisión de los sistemas mecánicos y el acabado de la carrocería en el actual esquema de color tostado sobre marrón. Significativamente, BC8LA aún conserva su motor de 4.5 litros de números coincidentes, no. BCA8 y placa corporal original de H.J. Mulliner. Se acompaña de una selección de herramientas manuales y registros de propiedad, incluida la factura de venta original de 1968. Entre los primeros Continental construidos y el primero producido con volante a la izquierda, BC8LA representa un hito importante en la producción de este icónico Bentley. modelo. Este Mulliner Fastback fue construido a pedido para un importante cliente estadounidense y fue apreciado por un cuidador apasionado durante más de cinco décadas. Ya sea que su nuevo propietario decida disfrutar de este elegante Continental en su estado actual, como un automóvil de turismo ideal, o restaurarlo a su esplendor original, tendrá la confianza de saber que ha adquirido un excelente ejemplo histórico del Bentley de posguerra más deseable. Carrocería de HJ MullinerChasis núm. BC8LAMotor no. BCA8 El primero de los únicos 43 Continental R-Type con volante a la izquierda construido Entregado nuevo a Rolls-Royce y Bentley El experto Howard W. Kizer Originalmente acabado en azul plateado con tapicería azul de dos tonos Procedencia bien documentada con propiedad unifamiliar para cinco Décadas de carrocería original y conservando su motor de números coincidentes presentado en el libro autorizado Bentley Continental Sports Saloon RegisterPrecio: $ 1,250,000

Apoyamos a Ucrania