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1983' BMW 6 Series

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€49,000
Publicado 30 julio 2026ID: XwK1gW
  • Classix by Schiebler
  • Suecia
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Information from the owner

Edad: 43 años
Kilometraje: 88000 km
Desplazamiento: 3500 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris

Comentarios del vendedor sobre 1983' BMW 6 Series

 
BMW 635 CSi con un propietario y solo 88.000 km a la venta. El BMW Serie 6 E24 se erige como uno de los grandes turismos más definitorios de finales del siglo XX, con capacidades de navegación sin esfuerzo en Autobahn con una dinámica nítida y centrada en el conductor. Producido entre 1976 y 1989, capturó los corazones de entusiastas de todo el mundo con su diseño de invernadero sin pilares y su estilo agresivo. Si bien los modelos posteriores evolucionaron hasta convertirse en cruceros más pesados ​​y orientados al lujo, son las versiones europeas de principios a mediados de la década de 1980 las que realmente capturan la esencia pura y liviana del "Sharknose". Este 635CSi con especificaciones alemanas de 1983 en particular representa el pináculo absoluto de esa era dorada, combinando las opciones mecánicas más deseables con un nivel de conservación que es casi imposible de encontrar hoy en día. Para muchos, este sigue siendo uno de los diseños más icónicos de BMW, caracterizado por la agresiva fascia delantera de "nariz de tiburón" y la inconfundible silueta del Serie 6; es simplemente un automóvil de apariencia fantástica. Si se observa detenidamente este coche en concreto, resulta inmediatamente evidente que se trata de un ejemplar muy original y meticulosamente bien cuidado. Es un vehículo completamente libre de accidentes, sin masilla ni corrosión y se mantiene en excelentes condiciones. La pintura se presenta muy bien y todos los paneles de la carrocería se alinean perfectamente. Lo más importante es que las delgadas piezas envolventes cromadas de los parachoques europeos, que son muy susceptibles a la oxidación, se encuentran en excelentes condiciones. El automóvil se asienta sobre sus ruedas originales TRX de 390 mm, un aspecto sinónimo de la estética clásica del E24. Para colmo, las ruedas están equipadas con un juego de neumáticos Michelin TRX nuevos, históricamente precisos y muy caros. Interior: En el interior, el 635CSi sigue impresionando. Este automóvil está equipado con los muy raros y buscados asientos deportivos Recaro de fábrica, que no deben confundirse con los asientos deportivos internos de BMW, más comunes, que se encuentran en modelos de años posteriores. El interior está acabado en un precioso y cálido cuero marrón que permanece suave, flexible y en excelentes condiciones. La verdadera conservación del coche queda clara en el momento en que te sientas y sientes la firmeza original de la espuma del asiento. El interior cuenta con una cápsula del tiempo, un tablero en perfecto estado y sin ninguna grieta, lindas alfombras, un techo interior original limpio, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y un techo corredizo eléctrico de fábrica. Al observar el impecable estado de estos detalles, la baja lectura del odómetro de sólo 87.000 kilómetros es evidente. Motor y mecánica: Mecánicamente, este automóvil es nada menos que el "santo grial" del E24. Al ser un modelo alemán de 1983, está propulsado por el legendario motor M30 de seis cilindros en línea de alta compresión y 218 hp, completamente libre de convertidores catalíticos que roban energía. Lo más importante es que cuenta con transmisión manual, pero no solo la unidad estándar. Este coche se pidió de fábrica con la muy deseable caja de cambios deportiva "Dogleg" de 5 velocidades y relaciones cerradas. Con un patrón de cambios inspirado en las carreras y relaciones de transmisión más ajustadas, esta transmisión mantiene el motor perfectamente en su banda de potencia, lo que hace que el automóvil se sienta inmensamente más deportivo que un 635CSi estándar. Esta era una opción poco común y costosa cuando era nueva, y hoy en día es muy apreciada por los coleccionistas y exige una prima de precio significativa. Todo el tren motriz del M30 es famoso por su robustez y fácil mantenimiento, e incluye las tradicionales válvulas ajustables mecánicamente antes de que BMW pasara a los elevadores hidráulicos. El coche tiene una mecánica magnífica, se conduce con la sensación de seguridad de un superviviente de poco kilometraje y acaba de someterse a una revisión integral, que incluye un nuevo ajuste de válvulas y la instalación de un sistema de escape nuevo. Historia y documentación: Aquí es donde la historia de este BMW 635CSi se vuelve verdaderamente extraordinaria. El coche ha tenido un solo dueño desde nuevo. Vendido nuevo en Kiel, Alemania, permaneció con su custodio original desde 1983 hasta que lo adquirimos. Viene completo con todos sus accesorios originales, un libro de servicio completo y correctamente sellado, el juego de herramientas original de fábrica y toda la documentación histórica que lo acompaña. Encontrar un Dogleg E24 con especificaciones europeas, de un solo propietario, bajo kilometraje y en estas condiciones es una oportunidad única en la vida.--------------------------------WhatsApp: los detalles a continuación Estamos ubicados en el sur de Suecia, justo al norte de Malmö. El aeropuerto más cercano es el de Copenhague (Dinamarca) y estaremos encantados de atenderte cuando vengas a vernos. Visite nuestra página de inicio (detalles arriba) para ver todas las imágenes y videos que tenemos de este vehículo en resolución y tamaño completos. Siempre tenemos entre 30 y 50 coches en stock. Si decide comprarnos un automóvil, podemos ayudarlo a obtener un precio muy justo en el transporte. Suecia está en la UE y no hay impuestos para los coches clásicos en la región de la UE. Si tienes mucho interés, siempre tenemos más fotos/vídeos para compartir y podemos mostrarte el coche en una videoconferencia como por WhatsApp. Compre en distribuidores de confianza. Consulte nuestras reseñas en Google y Facebook. Este auto se encuentra en Sueden von Schweden, dentro de 30 minutos del aeropuerto de Copenhague. Si ha tenido interés en conocer los viajes, podrá hacerlo también desde el aeropuerto. Cuando el automóvil se utiliza, puede organizar el transporte desde la casa o organizar el transporte. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Suecia pecado en E. U= kein steuer.

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