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1983' BMW 6 Series

€49,000

Publicado 30 Julho 2026ID: XwK1gW

Classix by Schiebler
Suécia
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Information from the owner

Idade: 43 anos

Quilometragem: 88000 km

Deslocação: 3500 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Cinzento

Comentários do vendedor sobre 1983' BMW 6 Series

BMW 635 CSi com um proprietário e apenas 88.000 km à venda O BMW E24 Série 6 se destaca como um dos grand tourers mais marcantes do final do século 20, capacidade de cruzeiro em Autobahn sem esforço com dinâmica nítida e focada no motorista. Produzido de 1976 a 1989, conquistou os corações dos entusiastas em todo o mundo com o seu design de estufa sem pilares e estilo agressivo. Embora os modelos posteriores tenham evoluído para cruzadores mais pesados e voltados para o luxo, são as versões europeias do início a meados da década de 1980 que realmente capturam a essência pura e leve do "Sharknose". Este 635CSi de especificação alemã de 1983 em particular representa o auge absoluto daquela era de ouro, combinando as opções mecânicas mais desejáveis com um nível de preservação que é quase impossível de encontrar hoje. Para muitos, este continua a ser um dos designs mais icónicos da BMW, caracterizado pelo agressivo painel frontal "sharknose" e pela inconfundível silhueta da Série 6, é simplesmente um automóvel de aspecto fantástico. Olhando atentamente para este carro específico, é imediatamente evidente que se trata de um exemplar altamente original e meticulosamente bem conservado. É um veículo totalmente livre de acidentes, livre de enchimento de carroceria ou corrosão e permanece em ótimas condições. A pintura apresenta-se lindamente e todos os painéis da carroceria se alinham perfeitamente. Crucialmente, as peças finas dos pára-choques cromados europeus, altamente suscetíveis à ferrugem, estão em excelentes condições. O carro assenta sobre as rodas originais TRX de 390 mm "tampa de garrafa", um visual sinônimo da estética clássica do E24. Para completar, as rodas estão equipadas com um conjunto de pneus Michelin TRX totalmente novos, historicamente precisos e altamente caros. Interior: Por dentro, o 635CSi continua a impressionar. Este carro está equipado com os assentos esportivos Recaro de fábrica altamente raros e procurados, que não devem ser confundidos com os assentos esportivos BMW internos mais comuns encontrados em modelos posteriores. O interior tem acabamento em couro marrom quente e adorável que permanece macio, flexível e em excelentes condições. A verdadeira preservação do carro fica clara no momento em que você se senta e sente a firmeza original da espuma do assento. O interior apresenta uma cápsula do tempo, painel em perfeitas condições, sem absolutamente nenhuma rachadura, carpetes bonitos, forro do teto original e limpo, vidros elétricos dianteiros e traseiros e teto solar elétrico de fábrica. Olhando para a condição impecável desses detalhes, a leitura baixa do hodômetro de apenas 87.000 quilômetros é evidente. Motor e Mecânica: Mecanicamente, este carro é nada menos que o "Santo Graal" do E24. Sendo um modelo de especificação alemã de 1983, ele é movido pelo lendário motor M30 de seis cilindros em linha de alta compressão e 218 cv, completamente livre de quaisquer conversores catalíticos que roubem energia. Mais importante ainda, possui uma transmissão manual – mas não apenas a unidade padrão. Este carro foi encomendado de fábrica com a ultra desejável caixa de câmbio esportiva "Dogleg" de 5 marchas e de relação próxima. Apresentando um padrão de mudança inspirado em corridas e relações de marcha mais estreitas, esta transmissão mantém o motor perfeitamente em sua faixa de potência, fazendo com que o carro pareça imensamente mais esportivo do que um 635CSi padrão. Esta era uma opção rara e cara quando nova, e hoje é altamente valorizada pelos colecionadores, com um preço premium significativo. Todo o trem de força do M30 é famoso por ser robusto e fácil de manter, apresentando as tradicionais válvulas ajustáveis mecanicamente antes da transição da BMW para elevadores hidráulicos. O carro é mecanicamente excelente, dirige com a sensação de um sobrevivente de baixa quilometragem e acaba de passar por um serviço abrangente, incluindo um novo ajuste de válvula e a instalação de um sistema de escapamento totalmente novo. História e Documentação: É aqui que a história deste BMW 635CSi se torna verdadeiramente extraordinária. O carro teve apenas um único proprietário desde novo. Vendido como novo em Kiel, Alemanha, permaneceu com seu custodiante original de 1983 até que o adquirimos. Ele vem completo com todos os seus acessórios originais, um livro de serviço completo e corretamente carimbado, o conjunto de ferramentas original de fábrica e toda a documentação histórica que o acompanha. Encontrar um Dogleg E24 de baixa quilometragem e de baixa quilometragem nestas condições é uma oportunidade única na vida.--------------------------------WhatsApp: os detalhes abaixo Estamos localizados no sul da Suécia, ao norte de Malmö. O aeroporto mais próximo é Copenhague (Dinamarca) e teremos prazer em ajudá-lo quando você vier nos ver. Por favor, visite nossa página inicial - detalhes acima para ver todas as fotos/vídeos que temos deste veículo em resolução e tamanho completos. Sempre temos entre 30-50 carros em estoque. Se optar por comprar-nos um carro, podemos ajudá-lo a conseguir um preço muito justo no transporte. A Suécia está na UE e não há impostos para carros clássicos na região da UE. Se você tiver interesse sério, sempre temos mais fotos/vídeos para compartilhar, e podemos mostrar o carro em uma videoconferência como o WhatsApp. Compre de revendedores confiáveis. Verifique nossas avaliações no Google e no Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, apenas 30 minutos do Flughafen Kopenhagen entfernt. Se você tiver interesse em uma cidade anzuschauen, você também poderá sair do Flughafen. Se você tiver um carro mais caro, você pode encontrar uma casa ou um transporte para ser organizado. Eu falo em alemão no telefone, mas respondo por e-mail apenas em inglês. Schweden pecado em E. U = kein steuer.

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