6 фото

1983' BMW 6 Series

€49,000

Опубликовано 30 июля 2026ID: XwK1gW

Classix by Schiebler
Швеция
+46Показать номер

Information from the owner

Возраст: 43 года

Пробег: 88000 км

Объем двигателя: 3500 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серый

Комментарии продавца про 1983' BMW 6 Series

BMW 635 CSi с одним владельцем и пробегом всего 88 000 км. BMW E24 6-й серии считается одним из самых выдающихся гранд-туристов конца 20-го века: он легко ездит по автобанам и обладает четкой, ориентированной на водителя динамикой. Выпускавшийся с 1976 по 1989 год, он покорил сердца энтузиастов по всему миру своим дизайном теплицы без опор и агрессивным стилем. В то время как более поздние модели превратились в более тяжелые круизеры, ориентированные на роскошь, именно европейские версии начала-середины 1980-х годов по-настоящему отражают чистую и легкую сущность «Акулье носа». Этот конкретный 635CSi в немецкой комплектации 1983 года представляет собой абсолютную вершину той золотой эпохи, сочетая в себе самые желанные механические опции с уровнем сохранности, который практически невозможно найти сегодня. Владелец с момента покупки в Германии. Полная оригинальная сервисная книжка. Спортивные сиденья Recaro. 5-ступенчатая механическая коробка передач Dogleg. Для многих это остается одним из самых знаковых дизайнов BMW, характеризующимся агрессивной передней панелью «акула» и безошибочно узнаваемым силуэтом 6-й серии. Это просто фантастически выглядящий автомобиль. Присмотревшись к этому конкретному автомобилю, сразу становится очевидным, что это в высшей степени оригинальный и тщательно ухоженный экземпляр. Это абсолютно безаварийный автомобиль, без наполнителей кузова и коррозии, и он остается в прекрасном состоянии. Лакокрасочное покрытие красивое, все панели кузова идеально сочетаются друг с другом. Что особенно важно, тонкие европейские хромированные детали бампера, которые очень подвержены ржавчине, находятся в отличном состоянии. Автомобиль установлен на оригинальных 390-миллиметровых колесах TRX «бутылочная крышка», внешний вид которых является синонимом классической эстетики E24. В довершение всего, на колесах установлен комплект совершенно новых, исторически точных и очень дорогих шин Michelin TRX. Интерьер: Внутри 635CSi продолжает впечатлять. Этот автомобиль оснащен очень редкими и востребованными заводскими спортивными сиденьями Recaro, которые не следует путать с более распространенными спортивными сиденьями собственного производства BMW, встречающимися в более поздних модельных годах. Интерьер отделан красивой теплой коричневатой кожей, которая остается мягкой, эластичной и находится в отличном состоянии. Истинная сохранность автомобиля становится очевидна в тот момент, когда вы садитесь и ощущаете первоначальную твердость поролона сиденья. В салоне — капсула времени, приборная панель в отличном состоянии, абсолютно без трещин, красивые ковры, чистый оригинальный потолок, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, а также заводской люк с электроприводом. Глядя на безупречное состояние этих деталей, становится очевидным небольшой пробег – всего 87 000 километров. Двигатель и механика: Механически этот автомобиль представляет собой не что иное, как «Святой Грааль» E24. Будучи немецкой моделью 1983 года, он оснащен легендарным рядным шестицилиндровым двигателем M30 мощностью 218 л.с., полностью лишенным каких-либо каталитических нейтрализаторов, отнимающих мощность. Самое главное, что он оснащен механической коробкой передач, но не только стандартной. Этот автомобиль был заказан на заводе с ультражелательной 5-ступенчатой спортивной коробкой передач Dogleg с близким передаточным числом. Благодаря гоночной схеме переключения передач и более жестким передаточным числам эта трансмиссия идеально поддерживает двигатель в рабочем диапазоне мощности, благодаря чему автомобиль ощущается намного спортивнее, чем стандартный 635CSi. Когда он был новым, это был редкий и дорогой вариант, а сегодня он высоко ценится коллекционерами, требуя значительную надбавку к цене. Вся трансмиссия M30 известна своей надежностью и простотой в обслуживании, она оснащена традиционными механически регулируемыми клапанами до того, как BMW перешла на гидравлические подъемники. Автомобиль превосходен с механической точки зрения, ездит так же уверенно, как выживший с небольшим пробегом, и только что прошел комплексное обслуживание, включая новую регулировку клапанов и установку совершенно новой выхлопной системы. История и документация: именно здесь история этого BMW 635CSi становится поистине экстраординарной. У машины был только один владелец из новой. Проданный совершенно новым в Киле, Германия, он оставался у своего первоначального хранителя с 1983 года, пока мы его не приобрели. В комплект поставки входят все оригинальные аксессуары, полностью и правильно проштампованная сервисная книжка, оригинальный заводской набор инструментов и вся сопроводительная историческая документация. Найти Dogleg E24 европейского стандарта с небольшим пробегом, у одного владельца, в таком состоянии — это уникальная возможность.--------------------------------WhatsApp: подробности ниже. Мы находимся на юге Швеции, к северу от Мальмё. Ближайший аэропорт — Копенгаген (Дания), и мы будем рады помочь вам, когда вы приедете к нам. Посетите нашу домашнюю страницу (подробнее выше), чтобы увидеть все имеющиеся у нас фотографии/видео этого автомобиля в полном разрешении и размере. У нас всегда есть в наличии 30-50 автомобилей. Если вы решите купить автомобиль у нас, мы можем помочь вам получить очень справедливую цену на транспортировку. Швеция находится в ЕС, и в регионе ЕС нет налога на классические автомобили. Если у вас есть серьезный интерес, у нас всегда есть больше фотографий/видео, которыми мы можем поделиться, и мы можем показать машину на видеоконференции, например в WhatsApp. Покупайте у проверенных дилеров. Проверьте наши обзоры в Google и Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, около 30 минут от аэропорта Копенгагена. Когда Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Когда вы путешествуете по автомобилю, вы находитесь в доме, где вы находитесь, или хотите, чтобы вы могли организовать транспортировку. Я говорю по-немецки по телефону, а также отвечаю на электронное письмо на английском языке. Schweden sin в английском языке U= kein steuer.

Другие