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1971' BMW E3 2500
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£26,995Publicado 22 enero 2023ID: MBB4C8
Caducado
hace 1 año, 9 meses
hace 1 año, 9 meses
Information from the owner
Edad: 52 años
Color exterior: Negro
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1971' BMW E3 2500
La gama de berlinas de BMW que se rige por el código de fábrica E3 llevó la conducción de berlinas de lujo a un nivel completamente nuevo. Fueron un cambio de juego y establecieron nuevos estándares para el mercado de autos deportivos de lujo.
El E3 realmente sacudió la jaula de Mercedes al brindar los mismos niveles de calidad de construcción y refinamiento, pero ahora con una naturaleza verdaderamente deportiva para los entusiastas de la conducción. Para los conductores que tuvieron la suerte de experimentar estos autos cuando eran nuevos, no había vuelta atrás. Se podría argumentar que la experiencia deportiva de estas berlinas y las grandes cifras de ventas, hicieron que la directiva de BMW de la época, tomara nota. Se dieron cuenta de que había un gran número de conductores que esperaban altos niveles de lujo, refinamiento, facilidad de uso, excelente ergonomía del conductor con la capacidad de cubrir terreno a gran velocidad y pagar una prima por esa experiencia. Podría decirse que las berlinas BMW E3 podrían recordarse como el nacimiento de las superberlinas.
El motor de árbol de levas en cabeza M30, de 6 cilindros en línea, utilizado en la gama de autos E3 y E9, era extraordinariamente suave, brindaba muchos caballos de fuerza, montones de torque y una gran economía de combustible. Su primera encarnación en formato de 2,5 litros, siendo la más suave de todas y ahora una leyenda de la ingeniería.
El propietario de este encantador 2500 es un gran amigo de Classic Heroes. Hace cuatro años, nos pidió que realizáramos una inspección previa a la compra de este automóvil. Después de algunas investigaciones, se descubrió que un 2500 compitió en el Rally Monte Carlo de 1971, lo que le dio a este automóvil una entrada garantizada al Rally Monte Carlo histórico actual.
El coche era uno de los ejemplares más originales y tranquilos que habíamos visto en muchos años. Lo más importante es que la carrocería era extraordinaria. Original, sin restaurar y completamente libre de corrosión. Fue con gran emoción que nosotros
pudieron informar que el automóvil tenía toda la integridad y los niveles correctos u originalidad, lo que le permitió proceder con la compra. El 2500 sería parte de una creciente colección de autos especiales y se sentaría junto a su rally Datsun 240 Z ya preparado.
Después de la entrega al taller de Classic Heroes, se elaboró un programa de mantenimiento relacionado con la edad, pruebas mecánicas para el futuro y mejoras para garantizar que este 2500 estuviera completamente listo para usar y preparado para el evento de 2020. Tenía que ser un compromiso cero, falta de nada, restauración mecánica. El siguiente trabajo se llevó a cabo en preparación, por lo que uno puede imaginar nuestra inmensa decepción cuando se anunció que el evento se cancelaría debido a las restricciones de viaje de Covid.
Servicio de Inspección II
Batería nueva
Conversión de caja de cambios de 5 velocidades
Conversión de faros a HID y HID
Pinzas de freno delanteras reconstruidas
Alfombrillas Cocomat a medida
Instalación de cinturones de seguridad traseros.
Junta tórica del distribuidor
Acoplamiento del árbol de transmisión
bomba de lavado
Juntas tóricas del depósito de combustible
Radiador
Conversión de embrague de ventilador viscoso
Limpiaparabrisas
Bobina
brazo rotor
mangueras de freno trenzadas
Todas las mangueras de refrigerante
Mangueras de calefacción
Todas las mangueras de combustible
Tanque de cabecera y tapa
Bomba de combustible
Ojales de cierre de puerta
Bomba de agua
Termostato
Interruptor de luz interior
alternador reconstruido
Cinturones
Regulador de voltaje
Sellos de ventana
Reemplace todos los amortiguadores con Bilstein
Reemplace las juntas del colector de escape
Todos los casquillos de suspensión
Polainas de rótula
Todas las barras de dirección
Todos los neumáticos
Ajustar rueda delantera
Junta de sumidero
Sello del tensor de la cadena de distribución
Montaje diferencial
Mangueras de servofreno
Junta de lente de luz trasera
Cilindro maestro del embrague
Cilindro esclavo del embrague
Cilindro maestro del freno
Espejo adicional n/ s
Especificación:
bmw 2500
rojo verona
Interior de vinilo negro.
6 dueños anteriores
65, 000 Millas
Historial de servicio completo
caja de cambios manual de 5 velocidades
El coche pasará por el taller de Classic Heroes antes de ser entregado al nuevo propietario. Le haremos revisión anual, líquido de frenos y refrigerante nuevos, ITV nueva y PDI final asegurándonos de que no le falte de nada.
Este 2500 se entregará con todas las llaves de repuesto, cartera de servicio original, manuales y, sorprendentemente, el libro de servicio original y totalmente sellado. Todavía está instalada la radio Blaupunkt original y el chasis y el motor tienen números coincidentes.
El E3 realmente sacudió la jaula de Mercedes al brindar los mismos niveles de calidad de construcción y refinamiento, pero ahora con una naturaleza verdaderamente deportiva para los entusiastas de la conducción. Para los conductores que tuvieron la suerte de experimentar estos autos cuando eran nuevos, no había vuelta atrás. Se podría argumentar que la experiencia deportiva de estas berlinas y las grandes cifras de ventas, hicieron que la directiva de BMW de la época, tomara nota. Se dieron cuenta de que había un gran número de conductores que esperaban altos niveles de lujo, refinamiento, facilidad de uso, excelente ergonomía del conductor con la capacidad de cubrir terreno a gran velocidad y pagar una prima por esa experiencia. Podría decirse que las berlinas BMW E3 podrían recordarse como el nacimiento de las superberlinas.
El motor de árbol de levas en cabeza M30, de 6 cilindros en línea, utilizado en la gama de autos E3 y E9, era extraordinariamente suave, brindaba muchos caballos de fuerza, montones de torque y una gran economía de combustible. Su primera encarnación en formato de 2,5 litros, siendo la más suave de todas y ahora una leyenda de la ingeniería.
El propietario de este encantador 2500 es un gran amigo de Classic Heroes. Hace cuatro años, nos pidió que realizáramos una inspección previa a la compra de este automóvil. Después de algunas investigaciones, se descubrió que un 2500 compitió en el Rally Monte Carlo de 1971, lo que le dio a este automóvil una entrada garantizada al Rally Monte Carlo histórico actual.
El coche era uno de los ejemplares más originales y tranquilos que habíamos visto en muchos años. Lo más importante es que la carrocería era extraordinaria. Original, sin restaurar y completamente libre de corrosión. Fue con gran emoción que nosotros
pudieron informar que el automóvil tenía toda la integridad y los niveles correctos u originalidad, lo que le permitió proceder con la compra. El 2500 sería parte de una creciente colección de autos especiales y se sentaría junto a su rally Datsun 240 Z ya preparado.
Después de la entrega al taller de Classic Heroes, se elaboró un programa de mantenimiento relacionado con la edad, pruebas mecánicas para el futuro y mejoras para garantizar que este 2500 estuviera completamente listo para usar y preparado para el evento de 2020. Tenía que ser un compromiso cero, falta de nada, restauración mecánica. El siguiente trabajo se llevó a cabo en preparación, por lo que uno puede imaginar nuestra inmensa decepción cuando se anunció que el evento se cancelaría debido a las restricciones de viaje de Covid.
Servicio de Inspección II
Batería nueva
Conversión de caja de cambios de 5 velocidades
Conversión de faros a HID y HID
Pinzas de freno delanteras reconstruidas
Alfombrillas Cocomat a medida
Instalación de cinturones de seguridad traseros.
Junta tórica del distribuidor
Acoplamiento del árbol de transmisión
bomba de lavado
Juntas tóricas del depósito de combustible
Radiador
Conversión de embrague de ventilador viscoso
Limpiaparabrisas
Bobina
brazo rotor
mangueras de freno trenzadas
Todas las mangueras de refrigerante
Mangueras de calefacción
Todas las mangueras de combustible
Tanque de cabecera y tapa
Bomba de combustible
Ojales de cierre de puerta
Bomba de agua
Termostato
Interruptor de luz interior
alternador reconstruido
Cinturones
Regulador de voltaje
Sellos de ventana
Reemplace todos los amortiguadores con Bilstein
Reemplace las juntas del colector de escape
Todos los casquillos de suspensión
Polainas de rótula
Todas las barras de dirección
Todos los neumáticos
Ajustar rueda delantera
Junta de sumidero
Sello del tensor de la cadena de distribución
Montaje diferencial
Mangueras de servofreno
Junta de lente de luz trasera
Cilindro maestro del embrague
Cilindro esclavo del embrague
Cilindro maestro del freno
Espejo adicional n/ s
Especificación:
bmw 2500
rojo verona
Interior de vinilo negro.
6 dueños anteriores
65, 000 Millas
Historial de servicio completo
caja de cambios manual de 5 velocidades
El coche pasará por el taller de Classic Heroes antes de ser entregado al nuevo propietario. Le haremos revisión anual, líquido de frenos y refrigerante nuevos, ITV nueva y PDI final asegurándonos de que no le falte de nada.
Este 2500 se entregará con todas las llaves de repuesto, cartera de servicio original, manuales y, sorprendentemente, el libro de servicio original y totalmente sellado. Todavía está instalada la radio Blaupunkt original y el chasis y el motor tienen números coincidentes.
