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1969' BMW Neue Klasse 2000
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55,900złPublicado 16 noviembre 2023
Actualizado 3 octubre 2024ID: mFcWE6
Actualizado 3 octubre 2024ID: mFcWE6
Caducado
hace 1 año, 1 mes
hace 1 año, 1 mes
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 55 años
Kilometraje: 15700 km
Desplazamiento: 2000 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1969' BMW Neue Klasse 2000
Ofrezco a la venta un sedán BMW Neue Klasse 2000 del año 1969, renovado, matriculado y asegurado, con inspección técnica vigente.
El coche es funcional y se conduce, listo para recorrer los próximos kilómetros.
El BMW está en muy buen estado técnico, lo compré sin accidentes y bastante bien mantenido técnica y visualmente al propietario francés anterior (tengo una copia de los documentos franceses) junto con fotografías en el remolque después de llegar a Polonia.
A continuación enumeraré en qué invertí personalmente para llevar el automóvil a su estado visual actual y su total eficiencia:
- reparación de carrocería y pintura (el motor fue retirado para limpieza y pintura de la carrocería)
- todos los asientos están tapizados del mismo modo que el original
- insonorización de la carrocería desde el lado de la cabina
- fabricación de alfombras nuevas para todo el vehículo, inspiradas en las originales
- limpieza de la tapicería original de las puertas y del techo interior
- sustitución de las juntas de las ventanillas delantera y trasera
- mantenimiento del chasis (chasis sin agujeros, no requirió ninguna reparación)
- instalación de cinturones de seguridad de inercia
- sustitución de la correa de distribución completa con ajuste de válvulas
- sustitución de juntas, incluida la junta de culata
- sustitución de mangueras de goma, conexiones, etc.
- cambio de aceite en el motor, caja de cambios y eje trasero
- reemplazo de velas
- reemplazo del filtro
- regeneración de 5 llantas originales
- compra de neumáticos nuevos para todas las estaciones.
- configuración de geometría
- sustitución de un nuevo cilindro maestro de freno con servicio de freno completo
- regeneración de la bomba de embrague
- sustitución de bomba de agua, termostato y refrigerante
- compra de una batería
- reemplazo del motor de arranque
- sustitución de componentes del sistema de encendido
- comprobar y aislar cables eléctricos con cinta
- regeneración y ajuste del carburador
Compré todas las piezas a un mayorista alemán con piezas nuevas para BMW: www.wallothnesch.com.
Si está interesado puedo enviar fotos del día de mi compra y las etapas de su reparación.
Le invito a que lo inspeccione: podrá conducir el coche "sobre ruedas" en cualquier lugar de Europa.
El coche es funcional y se conduce, listo para recorrer los próximos kilómetros.
El BMW está en muy buen estado técnico, lo compré sin accidentes y bastante bien mantenido técnica y visualmente al propietario francés anterior (tengo una copia de los documentos franceses) junto con fotografías en el remolque después de llegar a Polonia.
A continuación enumeraré en qué invertí personalmente para llevar el automóvil a su estado visual actual y su total eficiencia:
- reparación de carrocería y pintura (el motor fue retirado para limpieza y pintura de la carrocería)
- todos los asientos están tapizados del mismo modo que el original
- insonorización de la carrocería desde el lado de la cabina
- fabricación de alfombras nuevas para todo el vehículo, inspiradas en las originales
- limpieza de la tapicería original de las puertas y del techo interior
- sustitución de las juntas de las ventanillas delantera y trasera
- mantenimiento del chasis (chasis sin agujeros, no requirió ninguna reparación)
- instalación de cinturones de seguridad de inercia
- sustitución de la correa de distribución completa con ajuste de válvulas
- sustitución de juntas, incluida la junta de culata
- sustitución de mangueras de goma, conexiones, etc.
- cambio de aceite en el motor, caja de cambios y eje trasero
- reemplazo de velas
- reemplazo del filtro
- regeneración de 5 llantas originales
- compra de neumáticos nuevos para todas las estaciones.
- configuración de geometría
- sustitución de un nuevo cilindro maestro de freno con servicio de freno completo
- regeneración de la bomba de embrague
- sustitución de bomba de agua, termostato y refrigerante
- compra de una batería
- reemplazo del motor de arranque
- sustitución de componentes del sistema de encendido
- comprobar y aislar cables eléctricos con cinta
- regeneración y ajuste del carburador
Compré todas las piezas a un mayorista alemán con piezas nuevas para BMW: www.wallothnesch.com.
Si está interesado puedo enviar fotos del día de mi compra y las etapas de su reparación.
Le invito a que lo inspeccione: podrá conducir el coche "sobre ruedas" en cualquier lugar de Europa.
