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1955' Chevrolet 210
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£58,500Publicado 8 febrero 2023ID: GN3yXD
Caducado
hace 1 año, 10 meses
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Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 68 años
Comentarios del vendedor sobre 1955' Chevrolet 210
- De propiedad familiar de larga data - 2do propietario - Ampliamente restaurado - Pasaporte FIVA Descripción:
En 1953, Belair se convirtió en la serie propia de Chevrolet con el número de serie 2400C. En el momento de su lanzamiento, el Bel Air representaba el modelo superior de Chevrolet. Había versiones familiares de tres y cinco puertas, con el de tres puertas llamado Nomand y el de cinco puertas como Townsman. También había una variante descapotable, sedán y cupé.
El Belair que se ofrece aquí se produjo en 1955 en la fábrica belga de Chevrolet y se entregó a un comerciante de vinos de Luxemburgo. El Chevrolet fue heredado dentro de la familia y se hizo cargo de uno de los hijos a fines de la década de 1990. A pesar de su muy buen estado, hizo restaurar el Belair en profundidad para documentar meticulosamente cada viaje hasta el kilometraje actual de 130.000. Los costos de restauración excedieron el precio de compra llamado aquí. Este vehículo inusual y raro con pasaporte FIVA y matrícula histórica es ideal como medio publicitario para empresas y eventos debido a su apariencia amigable y espacioso interior.
Motor:
Motor de 6 cilindros en línea, 3895ccm, 120 hp (89kw), caja de cambios manual (según especificaciones de fábrica)
- De propiedad familiar de larga data- Solo dos propietarios anteriores- Ampliamente restaurado- Pasaporte FIVA Descripción:
En 1953, el Belair se convirtió en la propia serie de modelos de Chevrolet con el número de serie 2400C. En el momento de su lanzamiento, el Bel Air era el modelo superior de Chevrolet. Había una versión familiar de tres y cinco puertas, en la que la de tres puertas se llamaba Nomand y la Townsman de cinco puertas. También hubo una versión descapotable, sedán y cupé.
El Belair que se ofrece aquí se produjo en 1955 en la fábrica belga de Chevrolet y se entregó a un comerciante de vinos de Luxemburgo. Dentro de la familia, el Chevrolet pasó a manos de uno de los hijos a finales de los noventa. Aunque el Belair todavía estaba en muy buenas condiciones, lo restauró ampliamente para que cada viaje pudiera documentarse meticulosamente hasta el kilometraje actual de 130 000 km. Los costos de restauración excedieron el precio de compra. Este vehículo inusual y raro con pasaporte FIVA y placas H es ideal como medio publicitario para empresas y eventos debido a su apariencia atractiva y su espacioso interior.
Motor:
Motor de 6 cilindros en línea, 3895ccm, 120 hp (89kw), caja de cambios manual (según especificaciones de fábrica)
En 1953, Belair se convirtió en la serie propia de Chevrolet con el número de serie 2400C. En el momento de su lanzamiento, el Bel Air representaba el modelo superior de Chevrolet. Había versiones familiares de tres y cinco puertas, con el de tres puertas llamado Nomand y el de cinco puertas como Townsman. También había una variante descapotable, sedán y cupé.
El Belair que se ofrece aquí se produjo en 1955 en la fábrica belga de Chevrolet y se entregó a un comerciante de vinos de Luxemburgo. El Chevrolet fue heredado dentro de la familia y se hizo cargo de uno de los hijos a fines de la década de 1990. A pesar de su muy buen estado, hizo restaurar el Belair en profundidad para documentar meticulosamente cada viaje hasta el kilometraje actual de 130.000. Los costos de restauración excedieron el precio de compra llamado aquí. Este vehículo inusual y raro con pasaporte FIVA y matrícula histórica es ideal como medio publicitario para empresas y eventos debido a su apariencia amigable y espacioso interior.
Motor:
Motor de 6 cilindros en línea, 3895ccm, 120 hp (89kw), caja de cambios manual (según especificaciones de fábrica)
- De propiedad familiar de larga data- Solo dos propietarios anteriores- Ampliamente restaurado- Pasaporte FIVA Descripción:
En 1953, el Belair se convirtió en la propia serie de modelos de Chevrolet con el número de serie 2400C. En el momento de su lanzamiento, el Bel Air era el modelo superior de Chevrolet. Había una versión familiar de tres y cinco puertas, en la que la de tres puertas se llamaba Nomand y la Townsman de cinco puertas. También hubo una versión descapotable, sedán y cupé.
El Belair que se ofrece aquí se produjo en 1955 en la fábrica belga de Chevrolet y se entregó a un comerciante de vinos de Luxemburgo. Dentro de la familia, el Chevrolet pasó a manos de uno de los hijos a finales de los noventa. Aunque el Belair todavía estaba en muy buenas condiciones, lo restauró ampliamente para que cada viaje pudiera documentarse meticulosamente hasta el kilometraje actual de 130 000 km. Los costos de restauración excedieron el precio de compra. Este vehículo inusual y raro con pasaporte FIVA y placas H es ideal como medio publicitario para empresas y eventos debido a su apariencia atractiva y su espacioso interior.
Motor:
Motor de 6 cilindros en línea, 3895ccm, 120 hp (89kw), caja de cambios manual (según especificaciones de fábrica)
