6 фото
1955' Chevrolet 210
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£58,500Опубликовано 8 февраля 2023ID: GN3yXD
Истекло
1 год, 10 месяцев назад
1 год, 10 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 68 лет
Комментарии продавца про 1955' Chevrolet 210
- Из давней семейной собственности - 2-й владелец - Полная реставрация - Паспорт FIVA Описание:
В 1953 году Belair стал собственной серией Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент выпуска Bel Air представлял собой топовую модель Chevrolet: существовали трех- и пятидверные версии универсалов, причем трехдверная называлась Nomand, а пятидверная — Townsman. Также были кабриолет, седан и вариант купе.
Предлагаемый здесь Belair был произведен в 1955 году на бельгийском заводе Chevrolet и доставлен люксембургскому виноторговцу. Chevrolet был унаследован в семье и передан одному из сыновей в конце 1990-х годов. Несмотря на его все еще очень хорошее состояние, он тщательно отреставрировал Belair, чтобы тщательно документировать каждую поездку вплоть до текущего пробега в 130 000 километров. Затраты на реставрацию превысили цену покупки, названную здесь. Этот необычный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и историческим номерным знаком идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря своему дружелюбному внешнему виду и просторному салону.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный двигатель, 3895 куб. см, 120 л.с. (89 кВт), механическая коробка передач (согласно заводской спецификации)
- Из давней семейной собственности- Всего два предыдущих владельца- Полная реставрация- Паспорт FIVA Описание:
В 1953 году Belair стал собственной модельной серией Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент выпуска Bel Air был топ-моделью Chevrolet. Существовали трех- и пятидверный универсал, причем трехдверный назывался Nomand, а пятидверный Townsman. Также был кабриолет, седан и версия купе.
Предлагаемый здесь Belair был произведен в 1955 году на бельгийском заводе Chevrolet и доставлен люксембургскому виноторговцу. В семье Шевроле перешел к одному из сыновей в конце девяностых годов. Хотя Belair все еще был в очень хорошем состоянии, он тщательно отреставрировал его, чтобы можно было тщательно задокументировать каждую поездку вплоть до текущего пробега в 130 000 км. Затраты на восстановление превысили цену покупки. Этот необычный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и H-номерами идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря привлекательному внешнему виду и просторному салону.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный двигатель, 3895 куб. см, 120 л.с. (89 кВт), механическая коробка передач (согласно заводской спецификации)
В 1953 году Belair стал собственной серией Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент выпуска Bel Air представлял собой топовую модель Chevrolet: существовали трех- и пятидверные версии универсалов, причем трехдверная называлась Nomand, а пятидверная — Townsman. Также были кабриолет, седан и вариант купе.
Предлагаемый здесь Belair был произведен в 1955 году на бельгийском заводе Chevrolet и доставлен люксембургскому виноторговцу. Chevrolet был унаследован в семье и передан одному из сыновей в конце 1990-х годов. Несмотря на его все еще очень хорошее состояние, он тщательно отреставрировал Belair, чтобы тщательно документировать каждую поездку вплоть до текущего пробега в 130 000 километров. Затраты на реставрацию превысили цену покупки, названную здесь. Этот необычный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и историческим номерным знаком идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря своему дружелюбному внешнему виду и просторному салону.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный двигатель, 3895 куб. см, 120 л.с. (89 кВт), механическая коробка передач (согласно заводской спецификации)
- Из давней семейной собственности- Всего два предыдущих владельца- Полная реставрация- Паспорт FIVA Описание:
В 1953 году Belair стал собственной модельной серией Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент выпуска Bel Air был топ-моделью Chevrolet. Существовали трех- и пятидверный универсал, причем трехдверный назывался Nomand, а пятидверный Townsman. Также был кабриолет, седан и версия купе.
Предлагаемый здесь Belair был произведен в 1955 году на бельгийском заводе Chevrolet и доставлен люксембургскому виноторговцу. В семье Шевроле перешел к одному из сыновей в конце девяностых годов. Хотя Belair все еще был в очень хорошем состоянии, он тщательно отреставрировал его, чтобы можно было тщательно задокументировать каждую поездку вплоть до текущего пробега в 130 000 км. Затраты на восстановление превысили цену покупки. Этот необычный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и H-номерами идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря привлекательному внешнему виду и просторному салону.
Двигатель:
6-цилиндровый рядный двигатель, 3895 куб. см, 120 л.с. (89 кВт), механическая коробка передач (согласно заводской спецификации)
