1955' Chevrolet 210

- Propriété familiale de longue date - 2e propriétaire - Entièrement restaurée - Passeport FIVA
En 1953, la Belair est devenue la propre série de Chevrolet avec le numéro de série 2400C. Au moment de sa sortie, la Bel Air représentait le modèle haut de gamme de Chevrolet, il existait des versions break trois et cinq portes, la trois portes s'appelant la Nomand et la cinq portes le Townsman. Il y avait aussi un cabriolet, une berline et une variante coupé.
La Belair proposée ici a été produite en 1955 dans l'usine belge de Chevrolet et livrée à un caviste luxembourgeois. La Chevrolet a été héritée au sein de la famille et reprise par l'un des fils à la fin des années 1990. Malgré son état encore très bon, il a fait restaurer la Belair en profondeur afin de documenter minutieusement chaque voyage jusqu'au kilométrage actuel de 130 000. Les frais de restauration ont dépassé le prix d'achat appelé ici. Ce véhicule inhabituel et rare avec passeport FIVA et plaque d'immatriculation historique est idéal comme support publicitaire pour les entreprises et les événements en raison de son apparence conviviale et de son intérieur spacieux.
Moteur:
Moteur 6 cylindres en ligne, 3895 cm3, 120 ch (89 kW), boîte de vitesses manuelle (selon les spécifications d'usine)
- Propriété familiale de longue date- Juste deux propriétaires précédents- Entièrement restauré- Passeport FIVA
En 1953, la Belair est devenue la propre série de modèles de Chevrolet avec le numéro de série 2400C. Au moment de sa sortie, la Bel Air était le modèle haut de gamme de Chevrolet. Il y avait une version break à trois et cinq portes, la trois portes s'appelait Nomand et la Townsman à cinq portes. Il y avait aussi une version cabriolet, une berline et une version coupé.
La Belair proposée ici a été produite en 1955 dans l'usine Chevrolet belge et livrée à un caviste luxembourgeois. Au sein de la famille, la Chevrolet est transmise et reprise par l'un des fils à la fin des années 90. Bien que la Belair soit encore en très bon état, il la fait restaurer en profondeur afin que chaque voyage puisse être méticuleusement documenté jusqu'au kilométrage actuel de 130 000 km. Les frais de restauration ont dépassé le prix d'achat. Ce véhicule inhabituel et rare avec passeport FIVA et plaques H est idéal comme support publicitaire pour les entreprises et les événements en raison de son apparence attrayante et de son intérieur spacieux.
Moteur:
Moteur 6 cylindres en ligne, 3895 cm3, 120 ch (89 kW), boîte de vitesses manuelle (selon les spécifications d'usine)