1970' Chevrolet C/K Truck

Esta Chevrolet C10 de 1970 es una elegante camioneta de dos tonos. Y con el interior cómodo, un V8 de bloque pequeño y frenos de disco en las cuatro ruedas, esta también es una excelente y completa cruiser. El azul y blanco de dos tonos es una combinación de colores atractivos con un brillo general para asegurarse de que todos realmente reconozcan que esto es algo especial. Además, la raya diplomática roja crea una combinación de colores especialmente patriótica en este Chevy estadounidense. Hay mucho trabajo brillante para complementar el brillo de la pintura en las piezas clásicas como los parachoques, la parrilla y los espejos laterales con forma de espejo. Otros lugares como las aleaciones 17 Riddler, la postura más baja y las puntas de escape dobles agregan actitud al estilo. Todo es parte de una camioneta a la que le gusta ser vintage, deportiva y moderna. Ves que todos se unen en una cama con curvas que tiene listones brillantes como espejos que sostienen el clásico piso de madera real. Sabes que un dos tonos se hace cuidadosamente cuando un interior de metal continúa con los dos colores. También se le une un montón de partes negras más suaves y frescas. Tiene el estilo vintage correcto con el gran patrón de estilo occidental en el asiento que venía en los mejores C10. Un tablero de instrumentos suave, bonitos paneles de puertas, alfombras más nuevas e incluso luces de cortesía que funcionan completan un paquete sólido. El tablero mantiene el aspecto original, pero también agregaron las características de manejo correctas. Tienes un volante Chevy de modelo posterior, una columna de inclinación y un trío de indicadores auxiliares debajo del tablero. Incluso hay un estéreo AM/FM de estilo retro para disfrutar de una música de conducción mejorada. Debajo del capó hay un paquete de potencia bien hecho. Las suaves paredes interiores azules canalizan su atención hacia los componentes pulidos del V8. Cuando miras más allá del estilo, también te gustará la sustancia. Es un V8 de 350 pulgadas cúbicas mejorado con un carburador Edelbrock AVS2 de cuatro cilindros, una admisión Edelbrock y cabezales de tubo largo que alimentan el estruendoso tubo de escape doble X y los silenciadores Magnaflow. Incluso hay buenos componentes de apoyo como un gran radiador de aluminio y un encendido MSD. Realmente está diseñado para conducir con la deseable suspensión trasera de brazo de arrastre del C10 mejorada, que incluye una barra estabilizadora tubular. También hay una transmisión automática de tres velocidades, dirección asistida y neumáticos modernos con buen agarre. Además, el paquete de frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas es una actualización increíble para una potencia de frenado superior. Esta es una camioneta clásica con todas las inversiones adecuadas para que le encante mostrarla y conducirla. Así que sabes que no quieres dejar que este se te escape. ¡¡¡Llama hoy!!!