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1952' Chevrolet Styleline Long Distance Rally Car
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£48,000Publicado 27 enero 2024ID: 7VTXPo
Caducado
hace 10 meses, 3 semanas
hace 10 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 72 años
Kilometraje: 30000 km
Desplazamiento: 3851 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Electrónica: Sistema de navegación
Comentarios del vendedor sobre 1952' Chevrolet Styleline Long Distance Rally Car
Hay rallyes de larga distancia en el horizonte, a través del Sahara, de Pekín a París, a través de India o Sudamérica… ¿el punto de partida de todas estas aventuras? Un coche construido para el desafío. Este Chevrolet Styleline de 1952 fue construido expresamente por una empresa de preparación de rallyes con un historial en la fabricación de este tipo de autos y conocimiento de lo que se necesita para tener éxito. Con un coste de construcción original de alrededor de £160.000 (facturas archivadas), cuenta con una carrocería completamente restaurada encima de un chasis muy resistente, una válvula en cabeza reconstruida de 3,8 litros, un motor Stovebolt de 6 cilindros y una elegante Tremec 600. Caja de cambios de 5 velocidades conectada a un diferencial de 9”. Los tanques de combustible gemelos con una capacidad combinada de 150 litros garantizan que no te quedes sin gasolina en medio de los desiertos de Gobi o del Sahara (bombas de combustible gemelas) y un cableado hecho a medida para mayor confiabilidad y simplicidad. Suspensión ultrafuerte con excelente distancia al suelo y neumáticos Goodyear Wrangler.
Dentro de la cabina hay media jaula antivuelco, dos asientos de cuero Corbeau extremadamente cómodos con arneses TRS, instrumentación VDO completa, fusibles de fácil acceso, un Monit y una luz de mapas para ayudar a la navegación. El Chevrolet fue construido para el rally de Pekín a París y es un coche de rally completo y listo para funcionar.
Hemos reformado completamente el coche, hemos fabricado nuevos soportes para los asientos (para una posición de asiento mucho más cómoda), lo hemos revisado, lo hemos revisado con llave, lo hemos probado exhaustivamente en carretera, todo funciona, está en el botón. Ahora a la venta por una fracción de su costo de construcción, todo lo que necesitas hacer es completar los formularios de entrada a un mundo de aventuras.
Dentro de la cabina hay media jaula antivuelco, dos asientos de cuero Corbeau extremadamente cómodos con arneses TRS, instrumentación VDO completa, fusibles de fácil acceso, un Monit y una luz de mapas para ayudar a la navegación. El Chevrolet fue construido para el rally de Pekín a París y es un coche de rally completo y listo para funcionar.
Hemos reformado completamente el coche, hemos fabricado nuevos soportes para los asientos (para una posición de asiento mucho más cómoda), lo hemos revisado, lo hemos revisado con llave, lo hemos probado exhaustivamente en carretera, todo funciona, está en el botón. Ahora a la venta por una fracción de su costo de construcción, todo lo que necesitas hacer es completar los formularios de entrada a un mundo de aventuras.
