6 fotos
1970' Chrysler New Yorker
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
27,000złPublicado 16 noviembre 2023ID: 4Bcg8D
Caducado
hace 1 año, 1 mes
hace 1 año, 1 mes
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 53 años
Kilometraje: 99999 km
Desplazamiento: 5200 cc
Transmisión: Automático
Color exterior: Beis
Comentarios del vendedor sobre 1970' Chrysler New Yorker
Elaborado a partir de piezas sobrantes de varios "proyectos". Arranca, conduce, gira y frena.
-1970 Chrysler neoyorquino. Carrocería muy sana, fue realmente la razón principal por la que se montó, fue una lástima abandonar una "base" tan saludable. Compré algunos detalles, algunos cilindros de freno, líneas, etc. Se cambiaron líneas de freno y combustible. Las llantas han sido reacondicionadas, el coche viene con tapacubos originales Chrysler en buenas condiciones.
- Caja de cambios A904 tras renovación integral, discos, espaciadores, correderas nuevos, etc. Se suponía que era para otra cosa, pero se desdibujó el asunto. Le agregamos un enfriador de aceite separado.
- Motor 318, de buena cosecha de 1969, tras renovación "americana", es decir, kit de montaje. Anillos, válvulas, regeneración de cabeza, sincronización, bujes, bomba de aceite, bomba de agua, bomba de combustible, bujías, cables, tapa y detalles menores nuevos. Para limpiarlo un poco (además, el carburador original no funcionaba), se hizo con un colector de aluminio nuevo y un carburador Edelbrock de 4 gargantas nuevo. Sólo el colector y el carburador cuestan unos 5.000 PLN. Alternador y motor de arranque después de la regeneración. Se añadió un ventilador eléctrico en lugar de una hélice rígida a la bomba.
-puente 8 3/4"
Faltan el parabrisas y las ventanillas laterales del lado izquierdo. La tapicería está en buen estado, como se puede ver, el asiento del conductor tiene un hueco, el resto de asientos están bien. Se ha quitado el techo interior y las varillas de montaje están ahí. El suelo es muy bonito, pero para evitar el aspecto aterrador del metal desnudo, compró una alfombra nueva. Había vinilo en el techo, también estaba arrancado. El coche fue golpeado por detrás y quedó enderezado. El coche no ha sido objeto de una renovación integral, necesita algún trabajo adicional y un mantenimiento mecánico menor.
Puedo venderlo más barato sin carburador ni colector.
El vehículo necesita estar matriculado, lo vendo bajo contrato de compraventa.
Material perfecto para un proyecto de invierno rápido y económico.
-1970 Chrysler neoyorquino. Carrocería muy sana, fue realmente la razón principal por la que se montó, fue una lástima abandonar una "base" tan saludable. Compré algunos detalles, algunos cilindros de freno, líneas, etc. Se cambiaron líneas de freno y combustible. Las llantas han sido reacondicionadas, el coche viene con tapacubos originales Chrysler en buenas condiciones.
- Caja de cambios A904 tras renovación integral, discos, espaciadores, correderas nuevos, etc. Se suponía que era para otra cosa, pero se desdibujó el asunto. Le agregamos un enfriador de aceite separado.
- Motor 318, de buena cosecha de 1969, tras renovación "americana", es decir, kit de montaje. Anillos, válvulas, regeneración de cabeza, sincronización, bujes, bomba de aceite, bomba de agua, bomba de combustible, bujías, cables, tapa y detalles menores nuevos. Para limpiarlo un poco (además, el carburador original no funcionaba), se hizo con un colector de aluminio nuevo y un carburador Edelbrock de 4 gargantas nuevo. Sólo el colector y el carburador cuestan unos 5.000 PLN. Alternador y motor de arranque después de la regeneración. Se añadió un ventilador eléctrico en lugar de una hélice rígida a la bomba.
-puente 8 3/4"
Faltan el parabrisas y las ventanillas laterales del lado izquierdo. La tapicería está en buen estado, como se puede ver, el asiento del conductor tiene un hueco, el resto de asientos están bien. Se ha quitado el techo interior y las varillas de montaje están ahí. El suelo es muy bonito, pero para evitar el aspecto aterrador del metal desnudo, compró una alfombra nueva. Había vinilo en el techo, también estaba arrancado. El coche fue golpeado por detrás y quedó enderezado. El coche no ha sido objeto de una renovación integral, necesita algún trabajo adicional y un mantenimiento mecánico menor.
Puedo venderlo más barato sin carburador ni colector.
El vehículo necesita estar matriculado, lo vendo bajo contrato de compraventa.
Material perfecto para un proyecto de invierno rápido y económico.
