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1968' Dodge Charger

$101,995

Publicado 7 abril 2023ID: eGMwqE

Caducado
hace 1 año, 8 meses

Information from the owner

Carrocería: Cupé

Edad: 55 años

Kilometraje: 74953 km

Transmisión: Automático

Color exterior: Negro

Exterior: Spoiler

Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1968' Dodge Charger

El Dodge Charger R/T de 1968 inició una revolución de los muscle cars, y es por eso que estos techos rígidos siempre tienen demanda. Y cuando encuentras un R/T real con un gran bloque 440 de época correcto debajo del capó, este techo rígido de color rojo brillante se siente como si estuvieras llamando oro. Así que tómese un tiempo para revisar la restauración integral por dentro y por fuera que asegura que este sea una maravilla tanto por su calidad como por su intimidación. Tómese un momento para ver realmente la imagen completa de este cupé. Este fue el debut del cupé de segunda generación, y el Charger Red correcto de fábrica establece el tono correcto para un auto poderoso que inspira respeto. Es este nivel de reverencia por eso hubo una restauración de calidad para darle a la pintura un brillo impresionante. Muestra los excelentes paneles de la carrocería donde se puede ver que el ajuste es mejor que el de fábrica solo por la forma en que las puertas se cierran con verdadera confianza. Este es un verdadero R/T de código XS y parece agregar aún más agresividad a la parte frontal oscura y oculta de los faros. Además, el panel trasero opaco y el pie trasero se suman a esta mezquindad estilo medianoche. Ningún otro automóvil te dio velocidad y sofisticación de la misma manera. Se ve mejor en la parte trasera donde los arbotantes son de puro estilo clásico y la chapa también termina con un toque de alerón. Realmente estaban prestando atención a los detalles cuando diseñaron esto, y la restauración te permite ver las defensas cromadas brillantes, las luces traseras gemelas del primer año, una tapa de gasolina abatible y una bonita moldura de acero inoxidable. Y no solo obtienes las clásicas ruedas de carretera Dodge estilo Mag, sino que también tienen llantas de línea roja para darle un gran toque clásico y coordinado. Así es como se puede decir que fueron muy considerados con este. El interior completamente negro sabe cómo verse mal mientras se siente atractivo. Los asientos blandos, las alfombras afelpadas, un tablero suave y un techo interior tenso muestran más de la inversión en calidad. Está muy bien detallado en todas partes, desde las insignias del cargador en las puertas hasta las luces de la consola que te saludan cuando se abre la puerta. Es el tipo de paquete total que hará que dejes todas las ventanas abiertas en este techo rígido sin columnas solo para que las personas puedan ver mejor el interior. Por supuesto, un automóvil como este no es solo para exhibir; está hecho para ser conducido. Los asientos delanteros individuales, una consola central en el medio, lecturas auxiliares debajo del tablero y el agarre clásico del volante delgado hacen que los entusiastas bombeen sangre. Y esto incluso tiene el grupo de indicadores Rallye con el deseable tic-toc-tac. Este gran cargador rojo funciona con un V8 azul brillante de 440 pulgadas cúbicas. Aún más importante es la forma en que los códigos de fecha de la línea de casting y producción conducen a creer que esta es la potencia original. El compartimiento del motor ordenado, pulido agregado y 440 llamadas hacen que sea agradable para exhibir. Y como un verdadero automóvil para conductores, también notará las actualizaciones correctas, como un carburador Holley de cuatro barriles y una batería Optima red top. Se enciende con entusiasmo, y el escape doble con tubo en H tiene una excelente melodía de bloque grande. La transmisión automática de tres velocidades es lo suficientemente robusta para manejar la potencia y al mismo tiempo ofrece cambios suaves. Además, la dirección asistida, los frenos asistidos y los discos delanteros ayudan con esa sensación de crucero fácil. Completa con el manual del propietario, esta es la verdadera R/T con un excelente nivel de ajuste y acabado. El paquete total es tan impresionante que las mayores desventajas que podría detectar son que la radio AM es solo una pantalla. Ah, sí, es el tipo de clásico que te lleva al frente de la fila en Cars & Coffee y los valet te permiten estacionarlo al frente (porque nadie más toca las llaves de tu bebé). Entonces, si quieres lo mejor en Músculo Mopar, ¡llama hoy!

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