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1965' Ferrari 275
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NegociablePublicado 10 febrero 2025ID: vwJsa6
- London
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Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 60 años
Kilometraje: 63250 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1965' Ferrari 275
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirFerrari anunció el lanzamiento de la serie 275 en octubre de 1964 en el Salón de L’Ofutomobile en París. La serie consistió en un Berlinetta de techo rígido, denominado "GTB" y Cabriolet Spider, de la cual el GTS toma su nombre. Ambos cuerpos fueron diseñados por Pininfarina. Si bien el chasis y los motores para los dos modelos eran esencialmente idénticos, las similitudes terminaron allí. El cuerpo de GTB fue fabricado por el entrenador de competencia preferido de Maranello, Scaglietti, mientras que el GTS más lujosamente nombrado fue construido en la fábrica de grugliasco de Pininfarina.
El Ferrari 275 GTS era completamente diferente en apariencia y proporciones a su hermano de techo cerrado, mientras que el automóvil Cabriolet estaba construido de acero con capó de aluminio, arranque y puertas. Los faros descubiertos, las alas triples, una parte trasera cónica y las ruedas de alambre de Borrani estándar eran los identificadores visuales clave de la araña, y esas características finalmente se llevaron a las variantes de 330 y 365 GTS que siguieron. Solo se construyeron 200 ejemplos de 275 GT durante un período de producción de 18 meses, lo que hace que el modelo sea mucho más raro que los 275 GTB, de los cuales se hicieron más del doble de la cantidad. Preciado por los entusiastas de Ferrari hoy como la lujosa Gran Expresión Touring de la famosa plataforma Colombo de 3 litros, el 275 GTS se ha convertido en uno de los Ferraris abiertos más coleccionables de la época.
El ejemplo que nos complace ofrecer a la venta se construyó en 1965 como el 66 de 200 autos que se producirán. Terminado en la maravillosa combinación de Verde Scuro sobre el cuero de naranja Pelle, fue entregado nuevo en Italia al famoso comerciante de autos deportivos estadounidenses y piloto de carreras Bob Grossman, una figura conocida en SCCA Racing en los Estados Unidos y uno de los corsarios más exitosos de La hora en las 24 horas de Le Mans.
El automóvil residió en los Estados Unidos y fue propiedad de un pequeño número de entusiastas, incluido un miembro fundador y ex presidente del Ferrari Club of America que describió al GTS como "el Ferrari más agradable de todos" de todos ". .
El auto se dirigió al Reino Unido y entre 2019 y 2020 se sometió a una revisión mecánica completa con los clásicos de Joe Macari. Se incluyó en las obras una reconstrucción completa del motor, así como un nuevo embrague y volante y una actualización completa de toda la suspensión y el equipo de rodaje.
Desde entonces, el GTS ha sido devuelto a su maravillosa y fábrica combinación correcta de Verde Scuro sobre el cuero Pelle Arancio y está listo para disfrutar los unidades del domingo por la mañana o los viajes por carretera de larga distancia.
El automóvil ha sido galardonado con la certificación Red Book Classiche de Ferrari Factory, confirmando su esquema de color original, así como su motor y caja de cambios de números coincidentes. Uno de los únicos 200 ejemplos construidos, este impresionante convertible V12 de los 60 años sería una adición fantástica a cualquier colección Ferrari. Contáctenos ahora para obtener más información o para organizar una visualización.
El Ferrari 275 GTS era completamente diferente en apariencia y proporciones a su hermano de techo cerrado, mientras que el automóvil Cabriolet estaba construido de acero con capó de aluminio, arranque y puertas. Los faros descubiertos, las alas triples, una parte trasera cónica y las ruedas de alambre de Borrani estándar eran los identificadores visuales clave de la araña, y esas características finalmente se llevaron a las variantes de 330 y 365 GTS que siguieron. Solo se construyeron 200 ejemplos de 275 GT durante un período de producción de 18 meses, lo que hace que el modelo sea mucho más raro que los 275 GTB, de los cuales se hicieron más del doble de la cantidad. Preciado por los entusiastas de Ferrari hoy como la lujosa Gran Expresión Touring de la famosa plataforma Colombo de 3 litros, el 275 GTS se ha convertido en uno de los Ferraris abiertos más coleccionables de la época.
El ejemplo que nos complace ofrecer a la venta se construyó en 1965 como el 66 de 200 autos que se producirán. Terminado en la maravillosa combinación de Verde Scuro sobre el cuero de naranja Pelle, fue entregado nuevo en Italia al famoso comerciante de autos deportivos estadounidenses y piloto de carreras Bob Grossman, una figura conocida en SCCA Racing en los Estados Unidos y uno de los corsarios más exitosos de La hora en las 24 horas de Le Mans.
El automóvil residió en los Estados Unidos y fue propiedad de un pequeño número de entusiastas, incluido un miembro fundador y ex presidente del Ferrari Club of America que describió al GTS como "el Ferrari más agradable de todos" de todos ". .
El auto se dirigió al Reino Unido y entre 2019 y 2020 se sometió a una revisión mecánica completa con los clásicos de Joe Macari. Se incluyó en las obras una reconstrucción completa del motor, así como un nuevo embrague y volante y una actualización completa de toda la suspensión y el equipo de rodaje.
Desde entonces, el GTS ha sido devuelto a su maravillosa y fábrica combinación correcta de Verde Scuro sobre el cuero Pelle Arancio y está listo para disfrutar los unidades del domingo por la mañana o los viajes por carretera de larga distancia.
El automóvil ha sido galardonado con la certificación Red Book Classiche de Ferrari Factory, confirmando su esquema de color original, así como su motor y caja de cambios de números coincidentes. Uno de los únicos 200 ejemplos construidos, este impresionante convertible V12 de los 60 años sería una adición fantástica a cualquier colección Ferrari. Contáctenos ahora para obtener más información o para organizar una visualización.
