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1965' Ferrari 275
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VerhandelbarVeröffentlicht 10 Februar 2025ID: vwJsa6
Abgelaufen
9 Monate, 3 Wochen her
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Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 63250 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1965' Ferrari 275
Ferrari kündigte den Start der 275 -Serie im Oktober 1964 im Salon de L'Afomobile in Paris an. Die Serie bestand aus einer Hard-Top-Berlinetta, die als „GTB“ bezeichnet wurde, und Cabriolet Spider, aus denen die GTS ihren Namen haben. Beide Körper wurden von Pininfarina entworfen. Während das Chassis und die Motoren für die beiden Modelle im Wesentlichen identisch waren, endeten die Ähnlichkeiten dort. Die GTB -Karosserie wurde von Maranellos bevorzugter Wettbewerbstrainer Scaglietti erfunden, während die luxuriöser ernannteren GTS in der Grugliasco -Fabrik von Pininfarina gebaut wurden.
Der Ferrari 275 GTS war in Aussehen und Proportionen in seinem geschlossenen Dachgeschwister völlig unterschiedlich, während das Cabriolet-Auto aus Stahl mit Aluminiumhaube, Stiefelzündung und Türen aus Stahl gebaut wurde. Undeckte Scheinwerfer, dreifache Flügel, ein sich verjüngendes hinteres Ende und Standard-Borrani-Drahträder waren die wichtigsten visuellen Kennungen der Spinne, und diese Merkmale wurden schließlich auf die folgenden 330- und 365 GTS-Varianten übertragen. In einer 18-monatigen Produktionsperiode wurden nur 200 Beispiele der 275 GTs gebaut, wodurch das Modell weitaus seltener war als der 275 GTB, von dem mehr als doppelt so hoch wie möglich war. Der 275 GTS von Ferrari-Enthusiasten als luxuriöser Grand-Touring-Ausdruck der berühmten 3-Liter-Colombo-Plattform hat sich zu einer der sammelbarsten Open-Top-Ferraris der Ära entwickelt.
Das Beispiel, das wir zum Verkauf angeboten haben, wurde 1965 als 66. von 200 Autos erstellt, die produziert werden sollen. Fertig in der wunderbaren Kombination von Verde Scuro über Pelle Orange Leder Es wurde in Italien neu an den renommierten amerikanischen Sportwagenhändler und Rennfahrer Bob Grossman geliefert, eine bekannte Figur im SCCA-Rennen in den USA und einer der erfolgreichsten Privatpersonen von die Zeit bei den 24 Stunden von Le Mans.
Das Auto wohnte in den Vereinigten Staaten und war im Besitz einer kleinen Anzahl von Enthusiasten, darunter ein Chartermitglied und früherer Präsident des Ferrari Club of America, der die GTS als „die angenehmste Straße Ferrari von allen“ bezeichnete. .
Das Auto ging nach Großbritannien und zwischen 2019 und 2020 wurde eine vollständige mechanische Überholung mit Joe Macari -Klassikern unterzogen. In den Arbeiten war ein kompletter Umbau von Motor sowie eine neue Kupplung und ein Schwungrad sowie eine vollständige Auffrischung zur gesamten Federung und zum Laufwerk.
Seitdem sind die GTs in ihre wunderbare und fabrik korrekte Kombination von Verde Scuro über Pelle Arancio Leder zurückgekehrt und sind bereit, am Sonntagmorgen zu fahren, Fahren oder Fernstöcke.
Das Auto wurde aus der Ferrari -Fabrik mit Red Book -Klassik -Zertifizierung ausgezeichnet, wobei das ursprüngliche Farbschema sowie die passenden Nummernmotoren und Getriebe bestätigt wurden. Dieses atemberaubende V12 -Cabrio aus dem 60er -jährigen V12 würde zu einer fantastischen Ergänzung zu jeder Ferrari -Kollektion sein. Kontaktieren Sie uns jetzt, um weitere Informationen zu erhalten oder um eine Anzeige zu arrangieren.
Der Ferrari 275 GTS war in Aussehen und Proportionen in seinem geschlossenen Dachgeschwister völlig unterschiedlich, während das Cabriolet-Auto aus Stahl mit Aluminiumhaube, Stiefelzündung und Türen aus Stahl gebaut wurde. Undeckte Scheinwerfer, dreifache Flügel, ein sich verjüngendes hinteres Ende und Standard-Borrani-Drahträder waren die wichtigsten visuellen Kennungen der Spinne, und diese Merkmale wurden schließlich auf die folgenden 330- und 365 GTS-Varianten übertragen. In einer 18-monatigen Produktionsperiode wurden nur 200 Beispiele der 275 GTs gebaut, wodurch das Modell weitaus seltener war als der 275 GTB, von dem mehr als doppelt so hoch wie möglich war. Der 275 GTS von Ferrari-Enthusiasten als luxuriöser Grand-Touring-Ausdruck der berühmten 3-Liter-Colombo-Plattform hat sich zu einer der sammelbarsten Open-Top-Ferraris der Ära entwickelt.
Das Beispiel, das wir zum Verkauf angeboten haben, wurde 1965 als 66. von 200 Autos erstellt, die produziert werden sollen. Fertig in der wunderbaren Kombination von Verde Scuro über Pelle Orange Leder Es wurde in Italien neu an den renommierten amerikanischen Sportwagenhändler und Rennfahrer Bob Grossman geliefert, eine bekannte Figur im SCCA-Rennen in den USA und einer der erfolgreichsten Privatpersonen von die Zeit bei den 24 Stunden von Le Mans.
Das Auto wohnte in den Vereinigten Staaten und war im Besitz einer kleinen Anzahl von Enthusiasten, darunter ein Chartermitglied und früherer Präsident des Ferrari Club of America, der die GTS als „die angenehmste Straße Ferrari von allen“ bezeichnete. .
Das Auto ging nach Großbritannien und zwischen 2019 und 2020 wurde eine vollständige mechanische Überholung mit Joe Macari -Klassikern unterzogen. In den Arbeiten war ein kompletter Umbau von Motor sowie eine neue Kupplung und ein Schwungrad sowie eine vollständige Auffrischung zur gesamten Federung und zum Laufwerk.
Seitdem sind die GTs in ihre wunderbare und fabrik korrekte Kombination von Verde Scuro über Pelle Arancio Leder zurückgekehrt und sind bereit, am Sonntagmorgen zu fahren, Fahren oder Fernstöcke.
Das Auto wurde aus der Ferrari -Fabrik mit Red Book -Klassik -Zertifizierung ausgezeichnet, wobei das ursprüngliche Farbschema sowie die passenden Nummernmotoren und Getriebe bestätigt wurden. Dieses atemberaubende V12 -Cabrio aus dem 60er -jährigen V12 würde zu einer fantastischen Ergänzung zu jeder Ferrari -Kollektion sein. Kontaktieren Sie uns jetzt, um weitere Informationen zu erhalten oder um eine Anzeige zu arrangieren.
