Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966, el Ferrari 330 GT/C es un excelente representante de los primeros Grand Turismo de la marca de Módena. Antecesor directo de modelos como el 550 Maranello o el 812 Superfast, el 330 es una evolución de los primeros 250 y 275 hoy valorados en más de 7 cifras. El motor Colombo V12 es también una evolución del motor utilizado en el famoso 250 GTO. Denominado Tipo 209/60, con 4 litros de cilindrada, cuenta con la ayuda de tres carburadores Weber para alcanzar los 300 CV y la quinta marcha sólo se agota a partir de 240 km/h. El comportamiento dinámico fue realmente sorprendente para la época, ya que el chasis, con suspensión independiente y discos Girling en las 4 ruedas, ¡procedía directamente de la competencia! Este 330 GT/C, con número de chasis '9189', es la unidad número 88 de 597 producidas y se entregó a su primer propietario en diciembre de 1966, en Inglaterra. Conserva su color original, Grigio Argento Metalizzato, con interior de cuero Flora Nero. Se configuró en su momento con algunas opciones destacables, como llantas Borrani de 14', aire acondicionado York y elevalunas eléctricos. Fue sometido a una restauración completa a principios del nuevo milenio y forma parte de una colección privada en Portugal desde 2007. Recientemente recibió una actualización mecánica y estética totalmente documentada. El interior se tapizó completamente con cuero original y alfombras insonorizantes nuevas. Las llantas fueron reparadas, con radios nuevos, en Italia, en los talleres Borrani y equipadas con neumáticos Michelin XVS nuevos. Se entrega con certificado FIVA, manuales, historial de inspecciones y documentación completa de restauración y mantenimiento, incluidos registros fotográficos y facturas.