1973' Ferrari Dino 246

REFLEJOS:
¡ESPECTACULAR ESTADO RESTAURADO!
RECIENTE RECONSTRUCCIÓN COMPLETA DEL MOTOR Y LA TRANSMISIÓN
RECIÉN LANZADO DE UNA COLECCIÓN DE CLASE MUNDIAL
COCHE CALIFORNIA ORIGINAL DE NUEVO
MANTENIDO METICULAMENTE CON LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES SIN ESCAPAR EN GASTOS
EJEMPLO ÚLTIMO DE SERIE E ALTAMENTE DESEABLE
COMBINACIÓN DE COLORES DE FÁBRICA EXTREMADAMENTE RARA (UNA DE SÓLO 63 PRODUCIDAS)
CONDUCE Y FUNCIONA PERFECTAMENTE
1 DE SÓLO 1.274 PRODUCIDO
ACOMPAÑADO CON SU MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, REGISTROS DE SERVICIO, HERRAMIENTAS, GATO, FUNDAS DE ASIENTOS DE CUERO ORIGINALES Y REPUESTO COMPLETO
¡VIDRIO SEKURIT ORIGINAL!
INCREÍBLE OPORTUNIDAD DE ADQUIRIR UNO DE LOS MEJORES A PRECIO DE INVERSIÓN
¡TREMENDO POTENCIAL DE INVERSIÓN!
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE FERRARI
LAS OPCIONES INCLUYEN:
MANUAL CINCO VELOCIDADES CERRADO
FRENOS DE DISCO EN LAS CUATRO RUEDAS
TOP TARGA DESMONTABLE
LLANTAS DE ALEACIÓN CROMODORA
VENTANAS ELÉCTRICAS
AIRE ACONDICIONADO DE FÁBRICA
La gama de autos deportivos Dino recibió su nombre en honor al hijo de Enzo Ferrari, Alfredino, quien diseñó un motor V6 de doble árbol de levas para uso en carretera y en carreras antes de fallecer trágicamente por distrofia muscular a la edad de 24 años. En su honor, Enzo Creó una submarca a nombre de su hijo con la intención de competir con autos deportivos más pequeños y menos costosos que sus ofertas tradicionales de 12 cilindros. Comenzando con el 206 GT totalmente de aluminio que se presentó en el Salón del Automóvil de Turín de 1967, la línea Dino compitió con empresas como Porsche con el mismo estilo, estilo y dramatismo italiano de la empresa matriz.
Sólo se produjeron 152 Dino 206 antes de que el coche fuera sustituido por el 246 GT/GTS. Con un motor V6 de 2,4 litros que producía 15 caballos de fuerza más que los 180 ofrecidos en el 206, el 246 era notablemente más rápido que su predecesor. Para compensar ligeramente el aumento de potencia, se optó por una carrocería principalmente de acero como medida de ahorro. Naturalmente, el manejo resultó ser fantástico y el estilo tan seductor como siempre. Sir Stirling Moss es uno de los muchos pilotos que tenían una gran opinión del Dino, y fue citado diciendo: "Ningún otro coche que he conducido me hizo sentir tan claramente que quería correr de nuevo... la peor parte de la prueba". "Tenía que devolver el coche al final".
El increíble Dino 246 GTS de 1973 que se presenta aquí tiene un acabado en el muy buscado Nero sobre un interior de cuero Sabbia con una capota Targa extraíble en negro satinado. Este exquisito automóvil es uno de los 63 producidos en este atractivo color exterior. El coche se entregó originalmente en el sur de California, donde permaneció la mayor parte de su vida. Esta máquina excepcional recibió una restauración sin reparar en gastos con una reconstrucción completa del motor y la transmisión por parte de expertos de la marca, lo que garantiza que este Dino de grado de inversión ahora esté listo para su próximo cuidador. ¡Estamos orgullosos de ofrecer este impresionante Dino al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que desee poseer uno de los mejores en una combinación de colores muy buscada!