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1974' Fiat 125P
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95,000złPublicado 9 diciembre 2023
Actualizado 16 julio 2024ID: zNQ757
Actualizado 16 julio 2024ID: zNQ757
- Polonia
- +48Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 50 años
Kilometraje: 999999 km
Desplazamiento: 1585 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Amarillo
Interior: Dirección asistida
Exterior: Nerf Bars
Comentarios del vendedor sobre 1974' Fiat 125P
FIAT 125P de 1974, inspirado en el FIAT 125p Monte Carlo producido por FSO en los años 1970.
El proceso de renovación está totalmente documentado.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
Actualmente el vehículo se encuentra restaurado, ha recorrido aproximadamente 3.000 mil kilómetros y se le ha realizado un servicio completo de aceite.
El motor fue reconstruido profesionalmente por el Sr. Rafał Winiarski de Varsovia, mientras que Guy Croft Racing Engines preparó el cabezal y el colector de admisión. Especialista en tuning Fiat TC. Entre otras cosas, se realizaron modificaciones en los canales de admisión: se dispone de documentación fotográfica y correspondencia.
La cilindrada del motor es originalmente de 1585 cm3.
Se utilizó un cabezal de Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth.
Nuevo carburador WEBER IDF 40 y colector de admisión modificado.
Filtro de aire K&N Apollo
Caja de aire hecha a medida
Se utilizó el dispositivo de encendido 123 Ignition.
La carrocería ha sido restaurada profesionalmente. (documentación fotográfica),
Además, se han reforzado los umbrales.
Los largueros delanteros y traseros también fueron reforzados con chapa de 2 milímetros.
Las alfombras y el techo interior estaban hechos de materiales nuevos.
La caja de cambios ahora proviene del Fiat 124 Spider/Fiat 132 (cinco pequeños)
Dirección asistida: se instaló un nuevo mecanismo de dirección
Medidores de temperatura de presión de aceite, refrigerante y aceite.
Se ha modificado el sistema de refrigeración del motor.
Se utilizó un eficiente ventilador SPALL y un nuevo radiador de aluminio exclusivo de Rosłoniec Warszawa.
Nuevo motor de arranque
Sistema de escape deportivo de acero inoxidable de alta calidad con colector de escape exclusivo de MG MOTORSPORT
Bomba eléctrica - Guy
Barra Panhard instalada
Se instaló una placa espaciadora (años 70), todo el puente lo preparó el Sr. Rafał Winiarski de Varsovia.
Amortiguadores dedicados a Fiat 125 Monte Carlo de BILDSTEIN preparados por ZERKOPOL WARSZAWA.
Líneas de freno y combustible de cobre nuevas.
Nuevo tanque de combustible
Nuevas luces delanteras y traseras.
En garaje.
Además: caja de cambios de 5 velocidades (cinco pequeñas), varios elementos de chapa
El proceso de renovación está totalmente documentado.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
Actualmente el vehículo se encuentra restaurado, ha recorrido aproximadamente 3.000 mil kilómetros y se le ha realizado un servicio completo de aceite.
El motor fue reconstruido profesionalmente por el Sr. Rafał Winiarski de Varsovia, mientras que Guy Croft Racing Engines preparó el cabezal y el colector de admisión. Especialista en tuning Fiat TC. Entre otras cosas, se realizaron modificaciones en los canales de admisión: se dispone de documentación fotográfica y correspondencia.
La cilindrada del motor es originalmente de 1585 cm3.
Se utilizó un cabezal de Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth.
Nuevo carburador WEBER IDF 40 y colector de admisión modificado.
Filtro de aire K&N Apollo
Caja de aire hecha a medida
Se utilizó el dispositivo de encendido 123 Ignition.
La carrocería ha sido restaurada profesionalmente. (documentación fotográfica),
Además, se han reforzado los umbrales.
Los largueros delanteros y traseros también fueron reforzados con chapa de 2 milímetros.
Las alfombras y el techo interior estaban hechos de materiales nuevos.
La caja de cambios ahora proviene del Fiat 124 Spider/Fiat 132 (cinco pequeños)
Dirección asistida: se instaló un nuevo mecanismo de dirección
Medidores de temperatura de presión de aceite, refrigerante y aceite.
Se ha modificado el sistema de refrigeración del motor.
Se utilizó un eficiente ventilador SPALL y un nuevo radiador de aluminio exclusivo de Rosłoniec Warszawa.
Nuevo motor de arranque
Sistema de escape deportivo de acero inoxidable de alta calidad con colector de escape exclusivo de MG MOTORSPORT
Bomba eléctrica - Guy
Barra Panhard instalada
Se instaló una placa espaciadora (años 70), todo el puente lo preparó el Sr. Rafał Winiarski de Varsovia.
Amortiguadores dedicados a Fiat 125 Monte Carlo de BILDSTEIN preparados por ZERKOPOL WARSZAWA.
Líneas de freno y combustible de cobre nuevas.
Nuevo tanque de combustible
Nuevas luces delanteras y traseras.
En garaje.
Además: caja de cambios de 5 velocidades (cinco pequeñas), varios elementos de chapa
