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1974' Fiat 125P
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95,000złPublicado 9 Dezembro 2023
Atualizado 29 Setembro 2024ID: zNQ757
Atualizado 29 Setembro 2024ID: zNQ757
Expirado
1 year atrás
1 year atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 50 anos
Quilometragem: 999999 km
Deslocação: 1585 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Amarelo
Interior: Direção Assistida
Exterior: Barras Laterais
Comentários do vendedor sobre 1974' Fiat 125P
FIAT 125P de 1974, inspirado no FIAT 125p Monte Carlo produzido pela FSO na década de 1970.
O processo de renovação está totalmente documentado.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
Atualmente, o veículo está restaurado, percorreu aproximadamente 3.000 mil quilômetros e passou por um serviço completo de óleo.
O motor foi reconstruído profissionalmente pelo Sr. Rafał Winiarski de Varsóvia, enquanto o cabeçote e o coletor de admissão foram preparados pela Guy Croft Racing Engines. Especialista em tuning Fiat TC. Entre outras coisas, foram feitas modificações nos canais de captação - estão disponíveis documentação fotográfica e correspondência.
A cilindrada do motor é originalmente de 1585 cm3.
Foi utilizada uma cabeça do Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth
Novo carburador WEBER IDF 40 e coletor de admissão modificado.
Filtro de ar K&N Apollo
Caixa de ar personalizada
O dispositivo de ignição 123 Ignition foi usado.
A carroceria foi restaurada profissionalmente. (documentação fotográfica),
Além disso, os limiares foram reforçados.
As longarinas dianteiras e traseiras também foram reforçadas com chapa de metal de 2 milímetros.
Os tapetes e a atração principal foram feitos de materiais novos.
A caixa de câmbio agora vem do Fiat 124 Spider/Fiat 132 (pequeno cinco)
Direção hidráulica - uma nova caixa de direção foi instalada
Medidores de temperatura do líquido refrigerante, óleo e pressão do óleo
O sistema de refrigeração do motor foi modificado.
Foram utilizados um ventilador SPALL eficiente e um novo radiador de alumínio dedicado da Rosłoniec Warszawa
Novo iniciador
Sistema de escapamento esportivo de alta qualidade em aço inoxidável com coletor de escapamento dedicado da MG MOTORSPORT
Bomba elétrica - Cara
Barra Panhard instalada
Foi instalado um espaçador de placa - década de 1970 - toda a ponte foi preparada pelo Sr. Rafał Winiarski de Varsóvia.
Amortecedores dedicados ao Fiat 125 Monte Carlo da BILDSTEIN preparados pela ZERKOPOL WARSZAWA.
Novos freios de cobre e linhas de combustível.
Novo tanque de combustível
Novas luzes dianteiras e traseiras
Garagem.
Adicionalmente: caixa de 5 velocidades (cinco pequenas), vários elementos de chapa metálica
O processo de renovação está totalmente documentado.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
Atualmente, o veículo está restaurado, percorreu aproximadamente 3.000 mil quilômetros e passou por um serviço completo de óleo.
O motor foi reconstruído profissionalmente pelo Sr. Rafał Winiarski de Varsóvia, enquanto o cabeçote e o coletor de admissão foram preparados pela Guy Croft Racing Engines. Especialista em tuning Fiat TC. Entre outras coisas, foram feitas modificações nos canais de captação - estão disponíveis documentação fotográfica e correspondência.
A cilindrada do motor é originalmente de 1585 cm3.
Foi utilizada uma cabeça do Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth
Novo carburador WEBER IDF 40 e coletor de admissão modificado.
Filtro de ar K&N Apollo
Caixa de ar personalizada
O dispositivo de ignição 123 Ignition foi usado.
A carroceria foi restaurada profissionalmente. (documentação fotográfica),
Além disso, os limiares foram reforçados.
As longarinas dianteiras e traseiras também foram reforçadas com chapa de metal de 2 milímetros.
Os tapetes e a atração principal foram feitos de materiais novos.
A caixa de câmbio agora vem do Fiat 124 Spider/Fiat 132 (pequeno cinco)
Direção hidráulica - uma nova caixa de direção foi instalada
Medidores de temperatura do líquido refrigerante, óleo e pressão do óleo
O sistema de refrigeração do motor foi modificado.
Foram utilizados um ventilador SPALL eficiente e um novo radiador de alumínio dedicado da Rosłoniec Warszawa
Novo iniciador
Sistema de escapamento esportivo de alta qualidade em aço inoxidável com coletor de escapamento dedicado da MG MOTORSPORT
Bomba elétrica - Cara
Barra Panhard instalada
Foi instalado um espaçador de placa - década de 1970 - toda a ponte foi preparada pelo Sr. Rafał Winiarski de Varsóvia.
Amortecedores dedicados ao Fiat 125 Monte Carlo da BILDSTEIN preparados pela ZERKOPOL WARSZAWA.
Novos freios de cobre e linhas de combustível.
Novo tanque de combustível
Novas luzes dianteiras e traseiras
Garagem.
Adicionalmente: caixa de 5 velocidades (cinco pequenas), vários elementos de chapa metálica
