6 фото
1974' Fiat 125P
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
95,000złОпубликовано 9 декабря 2023
Обновлено 29 сентября 2024ID: zNQ757
Обновлено 29 сентября 2024ID: zNQ757
Истекло
1 год назад
1 год назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 50 лет
Пробег: 999999 км
Объем двигателя: 1585 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Интерьер: Усилитель руля
Экстерьер: Защита порогов
Комментарии продавца про 1974' Fiat 125P
FIAT 125P 1974 года выпуска, созданный по образцу FIAT 125p Monte Carlo, выпускавшегося FSO в 1970-х годах.
Процесс ремонта полностью документирован.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
На данный момент автомобиль восстановлен, проехал около 3000 тысяч километров и прошел полное маслосервис.
Двигатель был профессионально восстановлен г-ном Рафалом Винярским из Варшавы, а головка и впускной коллектор были подготовлены компанией Guy Croft Racing Engines. Специалист по тюнингу Fiat TC. Помимо прочего, доработкам подверглись впускные каналы - имеется фотодокументация и переписка.
Объем двигателя изначально составляет 1585 см3.
Использовалась головка от Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth.
Новый карбюратор WEBER IDF 40 и доработанный впускной коллектор.
Воздушный фильтр K&N Apollo
Аэробокс по индивидуальному заказу
Использовалось устройство зажигания 123 Ignition.
Кузов профессионально отреставрирован. (фотодокументация),
Кроме того, пороги были усилены.
Передние и задние лонжероны также были усилены 2-миллиметровым листом металла.
Ковры и обивка потолка были изготовлены из новых материалов.
Коробка передач теперь от Fiat 124 Spider/Fiat 132 (пятерка).
Усилитель руля - установлен новый рулевой механизм
Датчики температуры охлаждающей жидкости, масла и давления масла
Система охлаждения двигателя была модифицирована.
Были использованы эффективный вентилятор SPALL и новый специальный алюминиевый радиатор от Rosłoniec Warszawa.
Новый стартер
Высококачественная спортивная выхлопная система из нержавеющей стали со специальным выпускным коллектором от MG MOTORSPORT.
Электрический насос - Гай
Установлена планка Панара
Была установлена распорная пластина - 1970-е годы - весь мост был подготовлен г-ном Рафалом Винярским из Варшавы.
Амортизаторы BILDSTEIN для Fiat 125 Monte Carlo, подготовленные ZERKOPOL WARSZAWA.
Новые медные тормозные и топливные магистрали.
Новый топливный бак
Новые передние и задние фонари
В гараже.
Дополнительно: 5-ступенчатая коробка передач (малая пятерка), несколько элементов из листового металла.
Процесс ремонта полностью документирован.
https://photos.app.goo.gl/gN7SL1wBFnvhpJ1B6
На данный момент автомобиль восстановлен, проехал около 3000 тысяч километров и прошел полное маслосервис.
Двигатель был профессионально восстановлен г-ном Рафалом Винярским из Варшавы, а головка и впускной коллектор были подготовлены компанией Guy Croft Racing Engines. Специалист по тюнингу Fiat TC. Помимо прочего, доработкам подверглись впускные каналы - имеется фотодокументация и переписка.
Объем двигателя изначально составляет 1585 см3.
Использовалась головка от Fiat Ritmo 105 TC/Ritmo Abarth.
Новый карбюратор WEBER IDF 40 и доработанный впускной коллектор.
Воздушный фильтр K&N Apollo
Аэробокс по индивидуальному заказу
Использовалось устройство зажигания 123 Ignition.
Кузов профессионально отреставрирован. (фотодокументация),
Кроме того, пороги были усилены.
Передние и задние лонжероны также были усилены 2-миллиметровым листом металла.
Ковры и обивка потолка были изготовлены из новых материалов.
Коробка передач теперь от Fiat 124 Spider/Fiat 132 (пятерка).
Усилитель руля - установлен новый рулевой механизм
Датчики температуры охлаждающей жидкости, масла и давления масла
Система охлаждения двигателя была модифицирована.
Были использованы эффективный вентилятор SPALL и новый специальный алюминиевый радиатор от Rosłoniec Warszawa.
Новый стартер
Высококачественная спортивная выхлопная система из нержавеющей стали со специальным выпускным коллектором от MG MOTORSPORT.
Электрический насос - Гай
Установлена планка Панара
Была установлена распорная пластина - 1970-е годы - весь мост был подготовлен г-ном Рафалом Винярским из Варшавы.
Амортизаторы BILDSTEIN для Fiat 125 Monte Carlo, подготовленные ZERKOPOL WARSZAWA.
Новые медные тормозные и топливные магистрали.
Новый топливный бак
Новые передние и задние фонари
В гараже.
Дополнительно: 5-ступенчатая коробка передач (малая пятерка), несколько элементов из листового металла.
