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1972' Fiat 500
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£17,995Publicado 18 marzo 2025ID: 0jzePf
- London
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 53 años
Kilometraje: 262 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1972' Fiat 500
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirAlgunos autos son tan hermosos que deben aparecer en exposiciones de arte, y otros son tan atractivos que requiere toda su fuerza para alejarte del asiento del conductor. Pero pocos combinan ambas características, y a menudo son los pequeños y poderosos los que lo hacen mejor.
Este automóvil comenzó su vida como un Fiat 500L, suministrado por la derecha 500L en marzo de 1972. A pesar de sus humildes comienzos como uno de los autos municipales más emblemáticos del mundo, se transformaría a un gran costo para honrar al icónico corredor Carlo Abarth.
La transformación de un automóvil de compras de mono a un homenaje de Abarth se ha completado con un ojo excesivo de los detalles. El automóvil está terminado en un azul sólido, que podría describirse como azul de gasolina, y presenta una variedad de insignias de Abarth y trabajo brillante.
A medida que ve la parte trasera, el alcance del trabajo involucrado se vuelve abundantemente claro. El sumidero de aleación, expuesto bajo la cenefa trasera, se lee claramente en las letras rojas audaces abarth. Esto no es solo algunas pegatinas y algunas ruedas, entonces también notará que la cubierta del motor no se cierre en todo momento, un guiño sutil pero necesario a algunos de los corredores de Abarth más potentes de la época.
El motor no solo tiene mayor capacidad, sino que es físicamente más grande, es una unidad de 650 cc obtenida de un Fiat 126. Sin embargo, no es estándar, por supuesto. Naturalmente, se ha equipado con un árbol de levas de alto elevación de Abarth, enfriador de aceite y una cabeza de cilindro portador.
Aparejada en una caja de cambios de sincronización de 4 velocidades, también obtenida de un Fiat 126, el paquete respira a través de un escape Monza y está controlado por un distribuidor electrónico de 123 actividades para la máxima confiabilidad. Está todo bien y bueno atornillarse en un montón de piezas más rápidas, pero si el automóvil no puede manejarlo, no sirve de nada.
No temas, la suspensión se ha actualizado a las especificaciones de Abarth o superior. Los frenos de tambor se han colocado cuidadosamente en el reciclaje a favor de los frenos de disco a su alrededor, una doble suspensión delantera independiente de la espoleta en la parte delantera, con resortes deportivos y amortiguadores elevados en la parte trasera, mientras que un salto delantero y bujes de poliuretano en todo el mundo garantizan que todo permanezca juntos.
El interior, por supuesto, no se ha dejado intacto, con asientos y alfombras con corte de sangre de bueyes completando el aspecto clásico. ¿Sientes que la cabaña está demasiado oscura? Puedes revertir el techo para dejar entrar mucha luz de verano. Jager relojes, un volante de Nardi y una perilla de aleación de engranaje terminan el interior simplista pero decidido.
El automóvil viene con una extensa colección de facturas, cuidadosamente documentada desde clips de tubería de motor completo hasta tuberías de combustible. Las facturas con más de £ 14, 000, lo que demuestra qué tan bien se ha mantenido este automóvil. Hoy, está disponible para un nuevo propietario, para disfrutar de su nota de motor estridente y su manejo encantador.
Al igual que con todos nuestros vehículos, una carpeta digital completa está disponible a pedido que contenga más imágenes, videos de visilaje y escaneos del historial de servicios. El automóvil también se puede ver con cita previa en nuestra sala de exposición del oeste de Londres.
Este automóvil comenzó su vida como un Fiat 500L, suministrado por la derecha 500L en marzo de 1972. A pesar de sus humildes comienzos como uno de los autos municipales más emblemáticos del mundo, se transformaría a un gran costo para honrar al icónico corredor Carlo Abarth.
La transformación de un automóvil de compras de mono a un homenaje de Abarth se ha completado con un ojo excesivo de los detalles. El automóvil está terminado en un azul sólido, que podría describirse como azul de gasolina, y presenta una variedad de insignias de Abarth y trabajo brillante.
A medida que ve la parte trasera, el alcance del trabajo involucrado se vuelve abundantemente claro. El sumidero de aleación, expuesto bajo la cenefa trasera, se lee claramente en las letras rojas audaces abarth. Esto no es solo algunas pegatinas y algunas ruedas, entonces también notará que la cubierta del motor no se cierre en todo momento, un guiño sutil pero necesario a algunos de los corredores de Abarth más potentes de la época.
El motor no solo tiene mayor capacidad, sino que es físicamente más grande, es una unidad de 650 cc obtenida de un Fiat 126. Sin embargo, no es estándar, por supuesto. Naturalmente, se ha equipado con un árbol de levas de alto elevación de Abarth, enfriador de aceite y una cabeza de cilindro portador.
Aparejada en una caja de cambios de sincronización de 4 velocidades, también obtenida de un Fiat 126, el paquete respira a través de un escape Monza y está controlado por un distribuidor electrónico de 123 actividades para la máxima confiabilidad. Está todo bien y bueno atornillarse en un montón de piezas más rápidas, pero si el automóvil no puede manejarlo, no sirve de nada.
No temas, la suspensión se ha actualizado a las especificaciones de Abarth o superior. Los frenos de tambor se han colocado cuidadosamente en el reciclaje a favor de los frenos de disco a su alrededor, una doble suspensión delantera independiente de la espoleta en la parte delantera, con resortes deportivos y amortiguadores elevados en la parte trasera, mientras que un salto delantero y bujes de poliuretano en todo el mundo garantizan que todo permanezca juntos.
El interior, por supuesto, no se ha dejado intacto, con asientos y alfombras con corte de sangre de bueyes completando el aspecto clásico. ¿Sientes que la cabaña está demasiado oscura? Puedes revertir el techo para dejar entrar mucha luz de verano. Jager relojes, un volante de Nardi y una perilla de aleación de engranaje terminan el interior simplista pero decidido.
El automóvil viene con una extensa colección de facturas, cuidadosamente documentada desde clips de tubería de motor completo hasta tuberías de combustible. Las facturas con más de £ 14, 000, lo que demuestra qué tan bien se ha mantenido este automóvil. Hoy, está disponible para un nuevo propietario, para disfrutar de su nota de motor estridente y su manejo encantador.
Al igual que con todos nuestros vehículos, una carpeta digital completa está disponible a pedido que contenga más imágenes, videos de visilaje y escaneos del historial de servicios. El automóvil también se puede ver con cita previa en nuestra sala de exposición del oeste de Londres.
