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1959' Fiat 750 Abarth
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£89,950Publicado 5 mayo 2025
Actualizado 8 junio 2025ID: zWQi88
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Caducado
hace 7 meses
hace 7 meses
Information from the owner
Edad: 66 años
Kilometraje: 15094 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1959' Fiat 750 Abarth
Este ABARTH 750 GT Zagato de 1959, conocido cariñosamente como la "doble burbuja" o "Doppia Gobba" es una obra maestra ligera y aerodinámica nacida de las brillantes mentes de Carlo Abarth y Zagato. Un matrimonio de ingeniería de rendimiento avanzada y un estilo de entrenamiento inconfundible, este auto GT raro y bellamente esculpido es uno de los corredores de desplazamiento pequeño más emblemático de su época y se ha mantenido meticulosamente.
El chasis 668060 se construyó 09. 09. 1959 y se entregó a Roosevelt Motors, Washington DC.
Team Roosevelt, propiedad de Franklin D. Roosevelt Jr., hijo del presidente Roosevelt, dirigió lo que podría decirse que era el equipo de carreras de Abarth más exitoso que obtuvo numerosas victorias a fines de la década de 1950 y principios de los años sesenta. Además de las carreras, fue un importador y distribuidor de los Estados Unidos para Fiat/ Abarth
• Construido 09. 09. 1959 y entregado a Roosevelt Motors Washington DC
• Uno de los menos de 600 ejemplos producidos por Zagato entre 1956 y 1960, de los cuales 204 se cree que permanecen
• Impulsado por un motor de 750cbialbero (DOHC)
• Línea de techo de Zagato Signature "Double Bubble"
• Cubierta de motor elevada única diseñada para despejar el motor Bialbero alto
• Cuerpo de aluminio de peso pluma en una plataforma fiduciaria modificada, que pesa menos de 550 kg
• Instrumentación y detalles de la corrección de período
• Terminado en el Rosso Vivo original con la moldura interior Blu/ beige de dos tonos a juego y corrige el machecito de Zagato
Presentado en la pintura Rosso Vivo correcta, este 750 Zagato está en excelente estado cosmético que ha sufrido una repinta completa en 2020 y ha conservado todos los adornos e insignias externos originales. Ofrecido a la venta con el certificado de autenticidad de Abarth.
El motor (100* 000* 727609*) es la unidad de número de coincidencia original para este chasis (una rareza como cuando los autos originales fueron a Abarth, se separaron del chasis y se reemplazaron aparentemente al azar) y conserva la especificación de fábrica. La manivela de acero de Abarth y los pistones forjados se combinan para producir 747 cc mientras utilizan el bloque correcto de cilindros Fiat 600. El motor se ha beneficiado de una reconstrucción exhaustiva de los especialistas en marcas Middle Barton Garage.
La transmisión es original completa con freno de mano de transmisión.
Internamente, el borde, los accesorios e instrumentos son correctos con el maravilloso interior azul y beige de dos tonos bellamente conservado, incluido el techo de techo cosido único que acentúa el techo de "doble burbuja" de la firma. Uno de los ejemplos más originales: este automóvil incluso conserva los elegantes respiraderos de cuero trasero.
La impresionante instrumentación acentúa la vista hacia adelante, el volante y el empuje de la bocina son originales y, lo que es más importante, ¡todo funciona correctamente!
Tire de la palanca de inicio familiar (a los fiduciarios) y los números coincidentes del motor se rugan a la vida. La caja de cambios es una alegría usar y presenta una perilla de Gearth Gear. Ansioso por acelerar y acelerar la doble burbuja es un placer en un buen camino, y golpea muy por encima de su pequeño peso. Como ejemplo totalmente ordenado, sería un excelente compañero para cualquier evento o rally.
Esta tiene que ser una de las mejores 'burbujas dobles' que existen: una gran oportunidad para que un nuevo propietario aprecie y disfrute.
El chasis 668060 se construyó 09. 09. 1959 y se entregó a Roosevelt Motors, Washington DC.
Team Roosevelt, propiedad de Franklin D. Roosevelt Jr., hijo del presidente Roosevelt, dirigió lo que podría decirse que era el equipo de carreras de Abarth más exitoso que obtuvo numerosas victorias a fines de la década de 1950 y principios de los años sesenta. Además de las carreras, fue un importador y distribuidor de los Estados Unidos para Fiat/ Abarth
• Construido 09. 09. 1959 y entregado a Roosevelt Motors Washington DC
• Uno de los menos de 600 ejemplos producidos por Zagato entre 1956 y 1960, de los cuales 204 se cree que permanecen
• Impulsado por un motor de 750cbialbero (DOHC)
• Línea de techo de Zagato Signature "Double Bubble"
• Cubierta de motor elevada única diseñada para despejar el motor Bialbero alto
• Cuerpo de aluminio de peso pluma en una plataforma fiduciaria modificada, que pesa menos de 550 kg
• Instrumentación y detalles de la corrección de período
• Terminado en el Rosso Vivo original con la moldura interior Blu/ beige de dos tonos a juego y corrige el machecito de Zagato
Presentado en la pintura Rosso Vivo correcta, este 750 Zagato está en excelente estado cosmético que ha sufrido una repinta completa en 2020 y ha conservado todos los adornos e insignias externos originales. Ofrecido a la venta con el certificado de autenticidad de Abarth.
El motor (100* 000* 727609*) es la unidad de número de coincidencia original para este chasis (una rareza como cuando los autos originales fueron a Abarth, se separaron del chasis y se reemplazaron aparentemente al azar) y conserva la especificación de fábrica. La manivela de acero de Abarth y los pistones forjados se combinan para producir 747 cc mientras utilizan el bloque correcto de cilindros Fiat 600. El motor se ha beneficiado de una reconstrucción exhaustiva de los especialistas en marcas Middle Barton Garage.
La transmisión es original completa con freno de mano de transmisión.
Internamente, el borde, los accesorios e instrumentos son correctos con el maravilloso interior azul y beige de dos tonos bellamente conservado, incluido el techo de techo cosido único que acentúa el techo de "doble burbuja" de la firma. Uno de los ejemplos más originales: este automóvil incluso conserva los elegantes respiraderos de cuero trasero.
La impresionante instrumentación acentúa la vista hacia adelante, el volante y el empuje de la bocina son originales y, lo que es más importante, ¡todo funciona correctamente!
Tire de la palanca de inicio familiar (a los fiduciarios) y los números coincidentes del motor se rugan a la vida. La caja de cambios es una alegría usar y presenta una perilla de Gearth Gear. Ansioso por acelerar y acelerar la doble burbuja es un placer en un buen camino, y golpea muy por encima de su pequeño peso. Como ejemplo totalmente ordenado, sería un excelente compañero para cualquier evento o rally.
Esta tiene que ser una de las mejores 'burbujas dobles' que existen: una gran oportunidad para que un nuevo propietario aprecie y disfrute.
