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1959' Fiat 750 Abarth
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£89,950Publicado 5 Maio 2025
Atualizado 8 Junho 2025ID: zWQi88
Atualizado 8 Junho 2025ID: zWQi88
Expirado
7 months atrás
7 months atrás
Information from the owner
Idade: 66 anos
Quilometragem: 15094 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1959' Fiat 750 Abarth
Este Abarth 750 GT de 1959, Zagato, carinhosamente conhecido como "bolha dupla" ou "Doppia gobba" é uma obra -prima leve e aerodinâmica nascida das mentes brilhantes de Carlo Abarth e Zagato. Um casamento de engenharia avançada de performance e estilo de coaching inconfundível, este carro GT raro e lindamente esculpido é um dos mais icônicos pilotos pequenos de sua época e foi meticulosamente mantido.
O chassi 668060 foi construído em 09. 09. 1959 e entregue à Roosevelt Motors, Washington DC.
Equipe Roosevelt, de propriedade de Franklin D. Roosevelt Jr., filho do presidente Roosevelt, ele dirigiu o que foi sem dúvida a equipe de corrida de Abarth mais bem -sucedida, conquistando inúmeras vitórias ao final dos anos 1950 e início da década de 1960. Além das corridas, ele era um importador e distribuidor dos Estados Unidos para Fiat/ Abarth
• Construído 09. 09. 1959 e entregue à Roosevelt Motors Washington DC
• Um dos menos de 600 exemplos produzidos por Zagato entre 1956 e 1960, dos quais 204 se pensa permanecer
• Alimentado por um motor 750ccbialbero (DOHC)
• Linha de teto da assinatura de Zagato
• Tampa de motor elevada exclusiva projetada para limpar o motor Bialbero alto
• Corpo de alumínio de penas em uma plataforma Fiat modificada, pesando menos de 550 kg
• Instrumentação e detalhes corretos de período
• Terminado no Rosso Vivo original com o acabamento interno Blu/ Beige combinando e o Interior do Zagato Correto
Apresentado na tinta Rosso Vivo correta, este 750 Zagato está em excelente condição cosmética, tendo sofrido uma repintura completa em 2020 e manteve todo o acabamento e emblema externos originais. Oferecido para venda com certificado de autenticidade da Abarth.
O motor (100* 000* 727609*) é a unidade de número correspondente original para este chassi (uma raridade como quando os carros originais foram para Abarth, eles foram separados do chassi e substituídos aparentemente aleatoriamente) e mantém a especificação da fábrica. A manivela de aço de Abarth e os pistões forjados se combinam para produzir 747 cc, enquanto utiliza o bloco de cilindros Fiat 600 correto. O motor se beneficiou de uma reconstrução completa dos especialistas em marque Middle Barton Garage.
A transmissão é original completa com freio de mão de transmissão.
Internamente, os acabamentos, os acessórios e os instrumentos estão corretos com o maravilhoso interior azul e bege de dois tons, lindamente preservado, incluindo a tabela de costura única que acentua o teto de "bolha dupla" da assinatura. Um dos exemplos mais originais - este carro até mantém as elegantes aberturas de janelas traseiras de couro.
A instrumentação impressionante acentua a vista para a frente, o volante e o push da buzina são originais e, o mais importante, tudo funciona corretamente!
Puxe a alavanca de partida familiar (para os fãs da Fiat) e os números correspondentes rugindo para a vida. A caixa de engrenagens é uma alegria de usar e apresenta um botão de engrenagem de Abarth. Ansiosos para acelerar e acelerar a bolha dupla é realmente um prazer em uma boa estrada, e dá um soco muito acima do seu pequeno peso. Como um exemplo totalmente classificado, seria um excelente companheiro para qualquer evento ou rali.
Essa deve ser uma das melhores 'bolhas duplas' da existência - uma grande oportunidade para um novo proprietário apreciar e desfrutar.
O chassi 668060 foi construído em 09. 09. 1959 e entregue à Roosevelt Motors, Washington DC.
Equipe Roosevelt, de propriedade de Franklin D. Roosevelt Jr., filho do presidente Roosevelt, ele dirigiu o que foi sem dúvida a equipe de corrida de Abarth mais bem -sucedida, conquistando inúmeras vitórias ao final dos anos 1950 e início da década de 1960. Além das corridas, ele era um importador e distribuidor dos Estados Unidos para Fiat/ Abarth
• Construído 09. 09. 1959 e entregue à Roosevelt Motors Washington DC
• Um dos menos de 600 exemplos produzidos por Zagato entre 1956 e 1960, dos quais 204 se pensa permanecer
• Alimentado por um motor 750ccbialbero (DOHC)
• Linha de teto da assinatura de Zagato
• Tampa de motor elevada exclusiva projetada para limpar o motor Bialbero alto
• Corpo de alumínio de penas em uma plataforma Fiat modificada, pesando menos de 550 kg
• Instrumentação e detalhes corretos de período
• Terminado no Rosso Vivo original com o acabamento interno Blu/ Beige combinando e o Interior do Zagato Correto
Apresentado na tinta Rosso Vivo correta, este 750 Zagato está em excelente condição cosmética, tendo sofrido uma repintura completa em 2020 e manteve todo o acabamento e emblema externos originais. Oferecido para venda com certificado de autenticidade da Abarth.
O motor (100* 000* 727609*) é a unidade de número correspondente original para este chassi (uma raridade como quando os carros originais foram para Abarth, eles foram separados do chassi e substituídos aparentemente aleatoriamente) e mantém a especificação da fábrica. A manivela de aço de Abarth e os pistões forjados se combinam para produzir 747 cc, enquanto utiliza o bloco de cilindros Fiat 600 correto. O motor se beneficiou de uma reconstrução completa dos especialistas em marque Middle Barton Garage.
A transmissão é original completa com freio de mão de transmissão.
Internamente, os acabamentos, os acessórios e os instrumentos estão corretos com o maravilhoso interior azul e bege de dois tons, lindamente preservado, incluindo a tabela de costura única que acentua o teto de "bolha dupla" da assinatura. Um dos exemplos mais originais - este carro até mantém as elegantes aberturas de janelas traseiras de couro.
A instrumentação impressionante acentua a vista para a frente, o volante e o push da buzina são originais e, o mais importante, tudo funciona corretamente!
Puxe a alavanca de partida familiar (para os fãs da Fiat) e os números correspondentes rugindo para a vida. A caixa de engrenagens é uma alegria de usar e apresenta um botão de engrenagem de Abarth. Ansiosos para acelerar e acelerar a bolha dupla é realmente um prazer em uma boa estrada, e dá um soco muito acima do seu pequeno peso. Como um exemplo totalmente classificado, seria um excelente companheiro para qualquer evento ou rali.
Essa deve ser uma das melhores 'bolhas duplas' da existência - uma grande oportunidade para um novo proprietário apreciar e desfrutar.
